Stránka 1 z 2
tak jak první sníh, kdo jste nedojeli?
Napsal: pon 29.11.2010, 19:46
od Michal_F6
..např. já.. řidič fabky byl proti a v mém pruhu, takže jsme s E12 skončili s ojetým bokem v 3m příkopě
Napsal: pon 29.11.2010, 21:11
od radys03
ja jsem dojel v poho, ale to ranní prohazování
. no prostě hrůza. a jeste lepsí vyjízdění od baráku - na obě strany kopec, ale zmakly jsme to
. Cestou mi to trochu ujelo a hrknul jsem zadním kolem do obrubníku. Ale jen malinko tak jsem si tam snad nic neskur..il - žádné viditelné známky poškození. už by mohla jit zima do pr...ele
Napsal: pon 29.11.2010, 22:01
od radys03
Napsal: pon 29.11.2010, 22:29
od Pizzamancz
Já jel dneska na Cínovec a zpět, corollka se chovala výtečně, obzvláště při vytahování favorita z příkopu
Zítra to zkusím v Českém středohoří....
Napsal: úte 30.11.2010, 09:07
od Michal_F6
ty voe, to je uchylárna, ten stromek
. Máš to aspoň napojené na brzdové světla?
Jinak příkládám fotky včerejšího parkingu. Ve finále to dopadlo ještě dobře.
Napsal: úte 30.11.2010, 10:45
od Ahold
Napsal: úte 30.11.2010, 13:45
od radys03
michal f6: nene je to na otočení klíčku + vypínač
Napsal: čtv 02.12.2010, 12:48
od Dekker.dave
Moje E11 vítězí proti sněhu na plný čáře. Zatím žádnej problém. Parkuju před domem na neudržovaný ulici, kde se už hromadí pěkný Himaláje a místa, který jsem musel prohazovat kvůli Favoritovi až na zem, Toyota zatím úspěšně překonává. Uvidím pozdějc, až toho napadne víc.
Napsal: sob 04.12.2010, 22:19
od 1.3 55kw
Já z corollkou ůplně bez problému mi projedem všude bez problému,i včear s nákladem(s vozíkem na kterém byly laťe na střechu)ůplně bez problému ikdyž jsem měl třeba strach tak jedu k sobě k baráku bo tam máme mírný kopeček že to nevyjedu ale nakonec bez problémůůůůůůůůůů
Napsal: pát 10.12.2010, 08:15
od Michal_F6
Tak včera jsem si vyzvedl opravenou E12. Celkem jim to trvalo 7-8 pracovních dnů, což mi vzhledem k výměně LP - blatník a 2x dveře + nějaké lakování a rozleštění v současné době plné obdobných bouchanců příjde jako velmi slušný výsledek.
Když připočtu korektní a vstřícné jednání, dávám RELY Toyo v Ostravě palec nahoru
Napsal: pát 10.12.2010, 15:08
od Dacan
zatim si nemuzu stezovat,i kdyz po koupi byla na letnakach a padalo bílé svinstvo i tak se chovala způsobně,ale abs kopalo jak vztekly
,pak přezuto na nové zimáky a nemůžu si stěžovat
Napsal: úte 14.12.2010, 20:13
od Pizzamancz
Tady u nás v Sudetech je počasí velmi nepříznivé. Dneska jsem doplatil na jednu nevýhodu Corolly, a tou je hmotnost. I přesto, že mám zimáky s dobrým profilem, dokázal jsem přeletět závěj a zůstat na břiše... pak už jen traktor
Jinak na sněhu se to chová solidně, ale ty kila v tomhle chybí.
Napsal: stř 15.12.2010, 17:29
od Alliq
jsem na snehu opacneho nazoru, swift se 760kg, oproti corolle 1060kg je na tom mnohem lip a to maj nazuty naprosto stejny gumy... swift ma nevyhodu v silnym motoru... a u corolly se dost projevuje jeji pretacivej charakter...
Napsal: stř 15.12.2010, 17:53
od Pizzamancz
Takže dneska jsem nasadil řetězy.... v té vánici mi to trvalo asi 15 minut, než jsem pochopil systém napínání
Ovšem tímto okamžikem popírám nevýhody Corolly. S těmi řetězy se sice nedá jet více jak 50 km/h a není problém v tom po několika hodinách jízdy ohluchnout, ale zato vyjedete úplně všude a dokonce jsem dnes musel objet Landcruisera a jednu X5... Takže spokojenost
Napsal: stř 15.12.2010, 18:52
od Michal_F6
já se přikláním k tomu, že nízká váha je spíše nevýhoda. Dneska jsem služebně absolvoval trasu do Nového Hrozenkova (přes Soláň a zpět přes Bílou a Ostravici) a kdo tu cestu zná, tak ví, co tam jsou za serpentiny. Defakto nová Octa 3 v 1.9D, Polarisy 2, ESP a naprosto jsem nechápal, co jsem si mohl dovolit. Ač bych to tady asi neměl psát, velice povedené auto
