Stránka 1 z 2
avensis - ztrácí výkon, černý dým-potřebuji radu
Napsal: pát 26.11.2010, 18:32
od Jan Vrátil
Dobrý den,potřebuji poradit....mám toyotu avensis 2l motor D4D rok 2004,auto mi po zahřátí motoru začalo ztrácet výkon,při přidávání plynu šel z výfuku černý oblak dýmu.doposud jsem vyměnil vysokotlakou hadici,palivový filtr + vzduchový filtr a vstřikovací trysky a auto dělá pořád to samé. Nemáte prosím vás někdo s tímhle nějaké zkušenosti.....už jsek dal do toho nemalou částku peněz a auto pořád nejede....předem díky za odpověď
Napsal: pát 26.11.2010, 18:45
od trca
kde tankuješ?
Napsal: pát 26.11.2010, 18:48
od Jan Vrátil
tankuju všude možně....
Napsal: pát 26.11.2010, 19:27
od trca
začalo ti to dělat až ted kdy se ochladilo?
Napsal: pát 26.11.2010, 19:47
od Jan Vrátil
né,začalo to už asi před měsícem
Napsal: sob 27.11.2010, 00:22
od trca
tak se zkus trchu rozepsat podrobněji abych věděl jestli maš podobné příznaky jako jsem měl já před rokem
Napsal: sob 27.11.2010, 00:24
od olaf
Aj mne na ave 2007 auto neťahalo a keď zaplo turbo tak dym ako zo starého golfa. Po diagnostike v TOYOTE to vyhodilo chybný (otvorený) ERG ventil je to hneď pri kapote na vrchu motora. Kamarát mechanik z to rozobral, ventil sme prečistili aj s rúrkou, nastriekal to nejakým čistiacim sprejom a bolo po probléme. Robota na pol hodiny. Bolo tam čierneho bordelu ako uhlie požehnane. Je to nekvalitnou naftou. Podľa jeho slov tento problém v nemecku a ani vraj v poľsku nepoznajú. Vrele doporučil neustále liať aditívum.
Tu to riešilo
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=15877
Předmět: avensis - ztrácí výkon -potřebuji radu
Napsal: sob 27.11.2010, 09:48
od Jan Vrátil
první co jsem udělal, tak jsem zajel do toyoty a tam mi vyměnili palivový filtr a vzduchový a řekli že je nutná výměna vysokotlaké hadice do turba a napsali do poznámek ,pokud se bude problém opakovat tak je nutná oprava palivového čerpadla.Moc se mi to nezdálo, že by tohle dělalo čerpadlo a dal jsem auto memu mechanikovi a ten nechal vyzkoušet trysky a ty byly špatné tak jsme je vyměnili a auto jede pořát stejně. Myslíte že by tento problém dělalo čerpadlo?
Napsal: sob 27.11.2010, 15:57
od kar202
...může to dělat i podávací čerpadlo. Dá se repasovat.
Napsal: sob 27.11.2010, 20:25
od Elcar
Píše, že to robí po zahriatí motora. Nech to tvoj mechanik napojí na diagnostiku a sleduje údaje v reálnom čase, napr.teplotné snímače, tlak v sacom potrubí, však on už bude vedieť čo bude mimo normu. V prípade zaseknutého EGR bude stúpať teplota v sacom potrubí pred hlavou, aj vtedy keď má byť zatvorený.
asi EGR ventil
Napsal: sob 27.11.2010, 21:15
od Jan Vrátil
Myslím že to bude asi ten EGR ventil protože to dělá až když se motor zahřeje.Jak se zahřeje tak strácí výkon a z výfuku jde černý dým a myslím že kdyby to bylo čerpadlo tak by se to auto tak nechovalo a jelo by už od začátku špatně. Co si o tom myslíte?
Napsal: sob 27.11.2010, 21:18
od kar202
...čoveče, já už viděl tolik, že si takové kategorické soudy nedovolím....je dobré znát více názorů, proto jsme v těchhle diskusích....co to nakonec bude, necháme si vyprávět...snad se pak kolega podělí.
Napsal: sob 27.11.2010, 21:21
od Elcar
Jo jo , jeden myslel........
Napsal: sob 27.11.2010, 21:44
od m5t
Elcar píše:Jo jo , jeden myslel........
Tady nejde o myslení, to už by měla být první zásada prověřit ERG ventil a pak postupovat dál nákladnějšími pokusy
Napsal: ned 28.11.2010, 22:50
od Elcar
m5t píše:Elcar píše:Jo jo , jeden myslel........
Tady nejde o myslení, to už by měla být první zásada prověřit ERG ventil a pak postupovat dál nákladnějšími pokusy
To som myslel ironicky na jeho úvahu ,,Myslím že to bude asi ten EGR..."