TOYOTA KLUB Česká Republika

Zaujima ma, ako dlho vydrzi spojka na Corolle e10 ? Podla tachometra mam 252 tisic km, kupili sme ju, ked mala 150 tisic. A stale zabera dobre, nevyzera, ze by bola zrela na vymenu. Nepresmykuje. Je teda mozne, ze tachometer bol pretoceny a je tam uz druha spojka? Vdaka za rady, nazory.

Při slušném zacházení by měla mít stejnou životnost jako motor. Tedy něco přes půl milionu kilometrů. Samozřejmě ne při častých jízdách po městě.

ja jsem ji na E10 měnil ve 180tkm a fungovala pořád dobře jen to ložisko dělalo kravál jinak věřím že by ještě dlouho posloužila

Na naší E10 je dle tacho skoro 210 tisíc a určitě to není poctivej údaj a spojka zabírá taky v pohodě.

Já jsem na té stříbrné, co měli rodiče od novoty a co se mi pak pořadilo zlikvidovat, tak tam bylo hlučný ložisko asi od 170 tkm a spojka začala od takových 215 cukat, i když se člověk snažil pouštět pedál hodně pomalu a plynule. Ve 230 jsem ji nechal vyměnit a za 975 km jsem tu novou, bohužel už z vraku, zase vyndával.

Zajímavostí je, že tam byl od výroby Sachs, teď mi ta nová spojka (tehdy jsem chtěl zase sachs a neznal jsem Idaha - nebyla levná) slouží v té mojí černé E10 (předtím byl tam poškozený automat) a mám na ní asi 50 tkm.

Jo a ta původní lamela byla ve 230 tisících ještě v hodně slušným stavu, ale byla vymlácená okolo těch pružinek, proto to cukalo.

Sachs.... to už bylo asi po roce 95, ne...?

Jsem ted cerstvym majitelem E10, na tachaci mam 212tis a pri volnobehu prevdepodobne slysim lozisko, jak vyslapnu spojku, tak to ztichne. Jinak spojka zabira uz dost dole, ale zatim neklouze, tak doufam, ze jeste nejakou chvili vydrzi. Nebo by jste doporucovali preventivni vymenu?

ondra310> No já zatím žil v domění, že pokud zabírá dole, tak je to dobrý, problémem je, až když zabírá nahoře, případně začne klouzat.

S tím ložiskem, to jsem si myslel, že je neškodný, ale nedávno jsem tu četl, že se může vysypat a poškodit ovládání přítlačáku. Za mě bych to možná risknul, a výměnu řešil až by se začly projevovat nějaký další problémy.

mam naj 189tkm a taky se mi ozývá, ale zatím to moc neřeším. Doufám že to nic nevyvede....

Rampa89 píše:ondra310> No já zatím žil v domění, že pokud zabírá dole, tak je to dobrý, problémem je, až když zabírá nahoře, případně začne klouzat.

Ja jsem si taky myslel, ze je to dobry, kdyz zabira dole. Ted jsem ji mel v servise k vuli vymene rozvodu (dle predchoziho majitele vydrzely 130tis) a servisak mi hned hlasil, ze me ceka spojka, protoze zabira moc dole. Pry ma idealne zabirat v polovine, krajni polohy znaci koncici zivotnost. Tak zkousim sondovat, jak je to doopravdy. Nebyt toho loziska, tak to neresim. Taky jsem tu nekde cetl, ze se muze rozletet. Na predchozi E9 mi spojka zabirala tesna nahore a trochu klouze a uz jsem ji mel menit pred 40tis, ale porad jezdi...