Jak je to vlastně s těmi xenóny :-)
Napsal: čtv 11.11.2010, 20:30
Tak tohle jsem pro vás zkopíroval z MHMP ze stránky určené dotazům a odpovědím. Asi by to mohlo řešit neustálé diskuse okolo vhodnosti osazení xenonových sad místo běžné halogenové žárovky.
Osobně bych to fyzikálně-geometricky dokázal zdůvodnit i lépe, ale pro pomaleji chápající by to chtělo obrázek a ten se mi nechce malovat.
Také to odpovídá na to, co znamenají homologační značky na většině těchto přestavbových sad - je to prostě podvod.
Jinak ke zvláštní zřeteli doporučuji pečlivě přečíst zvýrazněnou část na konci
Dotaz: Do světlometů staršího osobního automobilu jsem si namontoval xenonové výbojky namísto klasických halogenových žárovek, které tam původně byly. Policisti mně při kontrole řekli, že to tak být nesmí a dali mně pokutu. Byli k tomu oprávněni?
Odpověď: Ano, oprávněni k tomu byli, neboť světlomet musí být pro použití xenonových výbojek homologován. Paprsek je u tohoto světlometu zpravidla usměrněn do úzkého pruhu, zatímco při montáži výbojky do světlometu, který není pro tento zdroj světla konstruován, dochází k rozptylu světelného paprsku do širší plochy a tím dochází k nepříjemnému oslňování protijedoucích řidičů. Navíc, potkávací světlomety, vybavené xenonovou výbojkou, musí být podle předpisu EHK č. 48 vybaveny zařízením na čištění světlometu a automatickou regulací nastavení sklonu světlometů ( ruční ovládání sklonu světlometu nevyhovuje !!! ). Xenonový světlomet vyzařuje velice intenzivní světlo, které se na znečistěném světlometu láme a způsobuje nepříjemné oslňování protijedoucích řidičů. K tomuto oslňování dochází i při ručním ovládání sklonu světlometů, neboť řidič není schopen ovládat jejich sklon v závislosti na nerovnosti vozovky a způsobu jízdy.
Montážní sady pro přestavbu xenonových světel, které se objevují na trhu, tyto předepsané podmínky vůbec neřeší. Výrobci světelných zařízení nabízejí komplety, které pouhou výměnou světelného zdroje ( žárovku za výbojku ) v rozporu se stanovenými předpisy, přestaví světlomet halogenový na xenonový.
V případě zjištění nevyhovujícího technického provedení „xenonových světlometů“ hrozí řidiči podle § 22 odst. 1 písm. l) zákona č. 200/1990 Sb. pokuta v blokovém řízení do 2000.- Kč. Provozovateli silničního motorového vozidla však lze za správní delikt podle § 83 a 83a) zákona č. 56/2001 Sb. uložit pokutu do 50 000.- Kč.
Osobně bych to fyzikálně-geometricky dokázal zdůvodnit i lépe, ale pro pomaleji chápající by to chtělo obrázek a ten se mi nechce malovat.
Také to odpovídá na to, co znamenají homologační značky na většině těchto přestavbových sad - je to prostě podvod.
Jinak ke zvláštní zřeteli doporučuji pečlivě přečíst zvýrazněnou část na konci
Dotaz: Do světlometů staršího osobního automobilu jsem si namontoval xenonové výbojky namísto klasických halogenových žárovek, které tam původně byly. Policisti mně při kontrole řekli, že to tak být nesmí a dali mně pokutu. Byli k tomu oprávněni?
Odpověď: Ano, oprávněni k tomu byli, neboť světlomet musí být pro použití xenonových výbojek homologován. Paprsek je u tohoto světlometu zpravidla usměrněn do úzkého pruhu, zatímco při montáži výbojky do světlometu, který není pro tento zdroj světla konstruován, dochází k rozptylu světelného paprsku do širší plochy a tím dochází k nepříjemnému oslňování protijedoucích řidičů. Navíc, potkávací světlomety, vybavené xenonovou výbojkou, musí být podle předpisu EHK č. 48 vybaveny zařízením na čištění světlometu a automatickou regulací nastavení sklonu světlometů ( ruční ovládání sklonu světlometu nevyhovuje !!! ). Xenonový světlomet vyzařuje velice intenzivní světlo, které se na znečistěném světlometu láme a způsobuje nepříjemné oslňování protijedoucích řidičů. K tomuto oslňování dochází i při ručním ovládání sklonu světlometů, neboť řidič není schopen ovládat jejich sklon v závislosti na nerovnosti vozovky a způsobu jízdy.
Montážní sady pro přestavbu xenonových světel, které se objevují na trhu, tyto předepsané podmínky vůbec neřeší. Výrobci světelných zařízení nabízejí komplety, které pouhou výměnou světelného zdroje ( žárovku za výbojku ) v rozporu se stanovenými předpisy, přestaví světlomet halogenový na xenonový.
V případě zjištění nevyhovujícího technického provedení „xenonových světlometů“ hrozí řidiči podle § 22 odst. 1 písm. l) zákona č. 200/1990 Sb. pokuta v blokovém řízení do 2000.- Kč. Provozovateli silničního motorového vozidla však lze za správní delikt podle § 83 a 83a) zákona č. 56/2001 Sb. uložit pokutu do 50 000.- Kč.
