TOYOTA KLUB Česká Republika

Zítra by mi měly dorazit mlhovky od fildise na E11. Koukal jsem že "kabeláž" tam je už připravená(u nárazníku). Mlhovky se jinak zapínají na levé páčce- páčce směrovek(aspoň mi to tak bylo řečeno). Já tam ale žádnej "spínač nemám . Tudíž by mě zajímalo jak by se to dalo co nejelegantnějc zapojit... Mám doma páčky z E10 na kterejch jsem to zapínání měl(už teda navím jestli to bylo na přední či na zadní) Daly by se případně páčky přehodit aby mi to fungovalo?? Možná dělám ukvapený závěry protože nevím jak dopadly po bouračce . Každá rada dobrá

Na páčce jsou přední mlhovky a zadní je na vypínači na přístrojovce, jinak jestli je stejná na E10 a E11 nevím, tomu se asi nevyhneš, než to rozebrat a vyzkoušet.

nejak moc rozebirat a zkoumat se mi nechce. bohužel zadní mlhovky maj vypínač na palubovce a na páčce nic... Doufám že někdo poradí

fildis- neboj zítra doladím resty

radys03 píše:nejak moc rozebirat a zkoumat se mi nechce. bohužel zadní mlhovky maj vypínač na palubovce a na páčce nic... Doufám že někdo poradí

fildis- neboj zítra doladím resty

jestli jsou páčky z E10 kompatibilní, to netuším..
jinak mám taky dodělávané mlhovky a spínač je na místě pod mincovníkem vedle ruční brzdy. Normální kolébkový, zapuštěný. Dodělávka probíhala v Toyotě, takže předpokládám, že je to asi v tomto případě standardní řešení.

Originál ovládání je na té páčce, spolu s ovl. světel a blinkrů.

radys03> říkáš, že si to měl v e10? hmmm? A ty poloosy, posílal si myslím fotku tady ve vlákně ohledně swapu, nemáš ty vnější strany?

do toho se mi prave moc nechce tahat draty a "delat díru nekam do plastu" . Moje mysenka byla takova ze kdyz tam jsou dráty pripraveny tak bych prehodil packy a bylo by to... Ale asi si to maluju jako hurvinek valku co??

Rampa- posílám SZ.....

Pokud vím, tak páčky z E10 a E11 nejsou záměnné, ale znám to jen z obrázku.

ovladač na páčce mají E11 ( a myslím, že i E10) pouze v případě sériově montovaných mlhovek. Jinak byla páčka bez kroužku - viz. můj případ.
Jinak do plastu není třeba nic řezat. Pasoval tam vypínač přímo do díry po mincovníku, který se jen vyndá a místo něj se zacvakne. Demontáž tunelu a natažení drátu je otázka půlhodinky i s kafem.

tak už je tam mam napasovany uz jen zbývá nekde v mototechne koupit vypínač, hodit ho na draty a je hotovo

Hotovo.....a takle to dopadlo

http://img709.imageshack.us/img709/3941/p8150974.jpg
http://img340.imageshack.us/img340/4373/p8150975.jpg

Jinak uz to mám na "zimním plechu" ( už docela dlouho ) aby to nevypadalo uplně hrozne tak jsem ještě takle plecháče natíral snad to chvíly vydrží

máš to zapojený tak jak to má fungovat? ( že když zapneš dálkový tak se ty mlhovky vypnou) nebo jsi to hodil na tvrdo?

pasujou na liftback po faceliftu?

hodil jsem je uplně zvlášť na vypínač- baterka-pojistka-vypínač-světla

takže když zapneš dálkový tak ti svítí? To ale není dobrý víš to?

měli by jít zapnou pouze a jen s tlumenými světli-jakmile přejdeš na parkovačky nebo dálkový tak by měli zhasnout.

Jestli to máš z baterie tak je vlastně rožneš i když nemáš zapnutý zapalování.

Nehledě na průřez vodiče od baterie k pojistce(ten co není jištěný-měl by to být drát jako hovado nebo ryskuješ vyhoření auta) !!!!!!!!!!!!!

Přitom stačilo to + vzít z relátka na tlumená světla

Ale ty to tak jak to máš asi chceš co?

Správně dimenzovaný by měl být i vodič za pojistkou - právě podle velikosti pojistky, nebo spíše nejvyššího možného zkratového proudu.

S tou podmínkou pro zhasnutí při zapnutí dálkových si nejsem jist. Kdysi to bylo ve vyhlášce špatně ošetřeno a verdikt byl ten, že je prostě zakázané používat dálková a mlhovky najednou, ale není nutné pro to činit technická opatření.

Z vlastní zkušenosti vím, že i když by mlhovky mělo být možno zapnout jen s tlumenými světly, tak občas je dobré mít možnost ta tlumená světla vypnout - za velmi husté mlhy v noci, kdy i tlumená světla vytváří před autem neprůhlednou stěnu. Ale to se dá řešit i úplným sklopením tlumených dolů pomocí regulačního kolečka sklonu světel.

souhlasim s Jimmim. Ostatne kdyz si vezmu veskera auta, ktera jsem v zivote ridil, a meli z vyroby mlhovky, u vsech bez vyjimky slo, aby svitilo vse najednou nebo naopak mlhovky pouze s parkovackama. Formanem pocinaje, Mercedesem konce, vcetne modelu rok, dva starych.