TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím všechny,

Když se rozjiždím na jedničku se pod kapotou ale spíš ze spoda ozývá takový nechutný, hutný a trochu soustružný zvuk. Nevím jak to dobře popsat. Děla to už delší dobu bez výrazních změn a zdá se že na funkci spojky nemá vliv.

V servisu mi řekli že je to spojkové ložisko a že je lepši vyměnit celou spojku. Zrovna jsem ve šetřivém režimu a nechce se mi do toho vrážet hodne $, а navíc co když to bude něco jiného.

Jak dlouho může takové ložisko vydržet pokud je s ním to opravdu špatně?
Co se vlastně může stát - rozpadne se, zasekne se?

Mám najeto 140tis km.

Prohledál jsem fórum podle hesla "spojka" ale nenašel jsem nic podobného. Nemáte někdo podobnou zkušenost?

Děkuji pěedem za jakékoliv věcné názory!

Pavlin

s problemem ti az tak neporadim, ale lozisko se muze i roztrhnout - vyjimecne spise , a kdyz ti radi menit celou je to spis kvuli tomu ze kdyz to v servise rozdelavaji tak si reknou palku za praci v dnesni dobe a zvlast u toyoty a potom to za X kilometru budes rozdelavat znova a zase zaplatis za praci - tak se to muze prodrazit vic nez kdybys to udelal najednou , ale to je otazka jak dlouho muze spojka jeste vydrzet - v jakem byla doted provozu , a jestli je to opravdu ono jak sam pises

a nebo to taky může dělat sjetá lamela až na nejtky-kovový soustružnický zvuk-ložisko se projevuje při sešlápnutí spojky ne když se chceš rozject-spojka do záběru....

toyfun> Co je to prosímtě za model a motor? Díky.

Jinak bych taky spíš řekl, že to budou to broušení nýtů, než ložisko, každopádně když to bude rozdělaný, tak to fakt stojí za to vyměnit celý než to po čase dělat znovu a věř že to není zrovna příjemná práce.

Diky za reakce!

Souhlasím, že při té příležitosti je lepší vyměnit celou spojku. Spekuloval jsem na tom téma, protože spojka funguje bezchybně, ale nakonec s novou to snad horši nebude

Jak říkam, ten zvuk je tam už pěkně dlouho. Na jáře mi měnili ložiska v převodovce. Před tím zvuk tam byl, ale připisoval jsem ho na účet převodovky. Po repase zmizl zvuk při vyšších rychlostech a zůstal mi tento. Takže proto jsem ho začal řešit teď. Mezi tím jsem ujel cca 7tis km většinou dálnice. Avensise jsem kupoval když měl najeto 60tis km a od te doby jezdim v poměru 25:75% město/dálky.
Nejvíce se bojim, aby to nebylo něco úplně jiného, třeba zase převodovka.

Doufal jsem že to není tak vzacná závada (ty vzacné máji tendenci se prodražovat), ale jak se zdá nikdo se k podobným problémům nehlasí.

Díky,

Pavlin

Takže avensis? Kterej je to typ?

A na kolik tě vyšla ta oprava převodovky?

Je to Avensis 2001 1.6 VVTI.
Repase převodovky mě vyšsla cca 20 tis Kč - vyměna všech ložísek.

me u E10 se zacalo lozisko ozyvat v 185 tkm. nechal jsem vymenit celou spojku- ale lamele a pritlacaku zas tak moc nebylo, jeste by peknou chvily urcite poslouzilo. Najel jsem cca 3 tkm a auto zruseno-strom

toyfun> No to byla opravdu hodně vysoká částka. Podle mě bys, když né u nás, tak v D nebo PL sehnal tu převodovku nejmíň 2x-3x za ty peníze. Nemluvě o tom, že stejný motor byl použit aji v Corollách a ty jsou co se dílů dostupnější. Je to teď už ale jedno.

Doporučit ti můžu kontaktovat uživatele Idaho ohledně ceny spojky a na práci by ses s ním uričtě taky domluvil.

radys03> Co máš z toho, u mě to bylo 900 km a místo stromu betonovej sokl.

tyofun- Idaho zkontaktovat

rampa - sakra tak to jses lepsi nez ja mam ji doma a akorat se mi na ni práší

Asi spojka není stejná 4A s 4E co?? Protože mam na 4E naj 190 a uz se taky ložisko začíná ozývat

radys03> No přítlačák dejme tomu že by snad měl jít použít, ale lamela nepůjde, převodovky mají odlišný tisícihrany. Přesně bych ti to říct mohl, ale do té zimy v garáži se mi momentálně nechce. Jak půjdu kolem toho, tak ti pak napíšu.

tak to by byla parada a jeste kdybys tak vedel jestli je i lozisko stejny - to by pak byla parada s vymenou. Vyslo by to pak na par Kc

chrastilo mo spojkový ložisko-štvalo mě to ale věřil jsem že to bude dobrý a ještě pár kilometrů to vydrží-jednoho krásného dne při výletě do ZOO se ložisko kouslo,vzalo sebou páku která je mezi ložiskem a hydraulickým výlečkem a tento váleček mi tím zničilo

fotky při demontáže (hlavně koukněte na to ložisko!!! - roztavilo se)
http://toyoty.nolimit.cz/corolla-gt-s-1 ... pojky.html

nepodceňoval bych to!!!! může to udělat ještě větší paseku než u mě-roztrhnout část pláště převodovky........

obložení a přítlačák jsem měl v perfektním stavu ovšem i přez to jsem měnil všechny tři díly plus jsem při tom udělal i gufero které je na klikové hřídeli za setrvačníkem-je potom klid na delší dobu
viz foto zde:
náhradní díly: http://toyoty.nolimit.cz/corolla-gt-s-1 ... pojky.html
montáž: http://toyoty.nolimit.cz/corolla-gt-s-1 ... pojky.html

no fujho to me doufám nepotká

Jinak to lozisko opravdu moc pekny

Zdravím,

sice Avensis, ale než otevírat nové téma, raději se zeptám tady.

Začínám si všímat, že mám pod kapotou nějakého cvrčka - podivný zvuk (nevím jak ho popsat, asi fakt jako cvrček) se ozývá při vyšlápnutí spojky, ale i při sešlápnutí plynové pedálu, kdy se auto začne táhnout... Když plyn povolím, tak to přestane. Jak tak hledám a googluju, začínám mít podezření na spojkové ložisko (spojka funguje fajn). Nebo vás napadá něco jiného, třeba jen zbytečně plaším...?

T22 kombi, 1998, 1.6, 128k km

Díky