TOYOTA KLUB Česká Republika

Mate vyzkouseny naky svicky ktery by jste mi mohli doporucit?Mam 1,6 STi....Ne ze mi napisete DENSO IRIDIUM , to vim taky ale stoji litra jedna
Tak kdyz budete znat nakou dobrou alternativu,tak se o to semnou prosim podelte,jinac mi nezbyde nic jinyho nez ty Densa

ALIEN píše:Mate vyzkouseny naky svicky ktery by jste mi mohli doporucit?Mam 1,6 STi....Ne ze mi napisete DENSO IRIDIUM , to vim taky ale stoji litra jedna
Tak kdyz budete znat nakou dobrou alternativu,tak se o to semnou prosim podelte,jinac mi nezbyde nic jinyho nez ty Densa

No na takových věcech se u Toyoty nevyplatí šetřit, pokud chcete aby šlapala pořád tak dobře,....

No, nechci tady bejt za suchara nebo tak něco, ale já si myslim (a zdaleka nejsem sám), že svíčky, který Ti prodaj v Toyota servisu, sou vyvinutý speciálně pro Tvůj motor, tak pokud nemáš ňák brutálně upravenej motor, tak nechápu, proč bys chtěl ňáký spešl? Bejt Tebou bych koupil sériovky a aby byly pořád fit, tak bych je jenom častějc měnil. Podle mě, i kdybys ty Iridia koupil, tak bys rozdíl ani nepoznal. Toť můj názor...

Ano,....ty od výroby jsou OK a sériové příjdou kolem 500,-/ks což není zrovna málo,...ale určitě ví proč tam patří že,...

Ak kupis sviecky NGK, tak nic tym nepokazis. Su to sviecky, ktore sa odporucaju do Toyot (dokonca sa davaju aj do prvovyroby) a vela ludi ma s nimi vynikajuce skusenosti. Nemusis kupovat ziadne turbo, iridium, super a co ja viem co. Staci obycajna sviecka NGK vhodna pre Tvoj motor. NGK by mohli mat v kazdej lepsej predajni autodielov - podla katalogu a cisla Tvojho motora Ti najdu vhodnu a mas hotovo. Cena je velmi prijatelna.

No dej si ale pozor, jestli nemáš někde na víku modrý štítek Platinum, pak by museli být platinové a ty se prý nepovedli firmě Bosch.

OKi,zvazim to.Asi se kouknu jak ty svicky vypadaj,jak jsou konstruovany od toyoty a pak ji porovnam s konkurenci.Dekuju za rady,mno asi je fakt ze vtoyote vedi na cem pracuji a orig bude nej..Ale prozkoumam je¨a dam vedet k cemu jsem dospel.

inak nic ine ako sviekcy NGK alebo Denso by som do Toyoty nedaval!! Bosch a ostatne nemecke produkty nech si pchaju do VW, Oplov, ...

NGK nebo Denso, stačí ty obyčejný (pokud nejsou pro motor předepsaný platinový, jestliže jo, tak určitě koupit platinový). Do Toyoty je to "jediná správná volba"

Taky jsem sháněl. Pokud máš katalyzátor, tak tam budou předepsaný platinový. A Densa Iridium mě vyšly levněji než ty platinový od NGK nebo Densa. Před rokem a něco to bylo okolo 500,- Iridia a 600,- platinový.

Testoval jsem na Dekre ruzny sady svicek a vysledky........hodne prekvapujici.....dam to nak do kupy a dam to sem. Budete rpekvapeny(jako ja..)

cau, hele nej sou fakt ale ty irridia a urcite nestoji litr jedna ) tady na tech strankach www.jkdesign.cz stoji jedna asi 530kc. ) ja byl v toyote a tam chteli za origo do MR2 sw20 denso platinum cena 650kc za kus.. ) taxem se otocil na podpadku a sel pryc ) nevim jestli ten plzenskej je tak predrazenej, ale na netu sem pak nasel denso platinum asi za tri kila kde uz si presne nevzpominam.. ) ale ty irridium spatny nejsou. )

ALIEN píše:Mate vyzkouseny naky svicky ktery by jste mi mohli doporucit?Mam 1,6 STi....Ne ze mi napisete DENSO IRIDIUM , to vim taky ale stoji litra jedna
Tak kdyz budete znat nakou dobrou alternativu,tak se o to semnou prosim podelte,jinac mi nezbyde nic jinyho nez ty Densa

ja tam mám brisk tuning a kdybych ti to neřekl tak to nepoznáš
jinak toyota doporučuje denso a ngk platinum ty stoji jedna 400-600kč
a brisk je nabízí za 130kč
já jsem taky zastáncem výrobků made in japan ale proč rvát prachy do 16let starýho auta když to jde levněji co??? a věřte mi to auto mám strašně rád!!!!!snad pro ten pocit ale kdo na to má tak si radši koupí tu novou né?
a vůbec když tu čtu na forum že někdo by tam dal originální kabely jiný že ne že z favorita tam nepatří atd. vždyt když do toho auta sednete tak to nikdo z vás nepozná jaky jsou tam kabely kladky rozvodák atd. to je jenom vědomý že to víte že tam není originální díl ...RUKU NA SRDCE že je to tak.
to samý je i z benzinem když tam je 95 natural a někdo tam dá shell v-power a vy to nevíte tak to nepoznáte ale když to víte že jste za to dali těžký prachy tak každý to je super to jede to točí...
ale v jednom musím uznat některý díly jsou od toyoty lepší než repliky to mám vyzkoušený na vlastní kůži třeba stabilizační tyčky na napravách dal jsem je tam z fabie po mírné upravě a za rok byly prachovky popraskaný a od toyoty tam jsou 15 let o.k.
dříve jsem si říkal když jsem ji koupil že do motoru nebudu dávat repliky ale přišlo na věc a co šlo sehnat v replice a bylo to potřeba tak to tam je a důvod ne nenávist a nedůvěra k toyotě ale naopak CENA???
a víte proč ty díly jsou tak drahý protože plátíme skladování dílů,takže čím starší auto dím dražší to mi řekli v toyotě
každá automobilka to má dobře vymyšlený kupujte originální díly jsou nej ale zisky jsou taky nej. tak třeba ložiska na světě není zas tolik firem co výrábí ložika a pro toyotu v té době dodávala ložiska firma KOYO pokazilo se mi podpůrné ložisko na přední praVÉ poloose originál 1700kč obvolal jsem půl republiky firmy co dováží ložiska KOYO nadiktoval číslo a nikdo mi ho nebyl schopen sehnat dobře to mají chráněný některý věci ale ložisko do kola seženete v pohodě ale toyota si ho nechá zabalit je to od firmy KOYO a stojí hned 2000kč a repliku seženete za 1100kč no co je lepší???
toť můj názor na repliky

A pořád si stojím za svým, že kábly z Favoritu do Toyo nepatří. To už ale není replika, to je extrem.

A co se tyce svicek..2600 za sadu. Vydrží 100000km. Co vydrží Brisk Tuning? (a neříkej že 50:))

Tygr píše:A pořád si stojím za svým, že kábly z Favoritu do Toyo nepatří. To už ale není replika, to je extrem.

A co se tyce svicek..2600 za sadu. Vydrží 100000km. Co vydrží Brisk Tuning? (a neříkej že 50:))

brisk tuning se má menit po 20tis a platinum 90tis no za tu cenu bomba ne
ja na těch briskach mam zatim něco přes 10tis a no problem a z kablama z favorita!!!!