TOYOTA KLUB Česká Republika

jeste ze znam lidi , a u tech se tyhle kraviny neresi , jak na Stk tak vsude jinde to jde normalne , priste rekni a spravne ti pujcim kdyz budu moct , opravdu bazirujou na kravinach a pritom tu jezdi mnohem horsi ktere jinde projdou treba za uplatek

Je to v pořádku, co není explicitně v TP, nemá na autě co dělat!!!!! Navíc na pneu jsou STK extrémně vysazeny.

hehe, ja su zvedavy co mi reknou na technicke... mam napsane velikost rafku R16 a pneumatiky 215/50 R15 to je neco jako kdyz jsem mel v technikacku misto 153kw jen 15.3kw

aczasa píše:Je to v pořádku, co není explicitně v TP, nemá na autě co dělat!!!!! Navíc na pneu jsou STK extrémně vysazeny.

osobne to povazuji za buzeraci aroganci a demenci... nereknu nic pokud mam misto 14 18 apd ale pokud se jednalo jen a malej rozdil ve vysce profilu tak je fakt demence se takhle zachovat... zvlaste kdyz jsou technicaky v ceskych autech v tak zalostnem stavu viz ja-ma... ja mel napr v prelude r14 165/60 coz je samozrejmne na 1300kg tezkem velkem coupe se 150hp trochu nesmysl... original tam mel byt r14 205/55 a podobne srandy... resit profil 65 a 60 je buzerace a to mi nidko nevymluvi zvlaste pak na evidencni kontrole tim si retardatka na STK dokazuji pouze a jen svoji malost a ubohost...

pokud bys prisel s podobnym problem ze mas na fabce 17tky nereknu ani a a souhlasim s stk

A v tomto případě se tě jednoznačně musím zeptat, kde je hranice?

Musí to být čistě a pouze to, co je v TP!!!!! Když mám něco špatně, mohu si to nechat doplnit, opravit, schválit....

existují lidé jako Torro, já, Pavo asi taky ví........ Dá se kdeco, ale doporučuji přehodit pneu na rozměr z TP....

U dovozce v Praze mě to stálo 500,- za přípis a 10 korun na městě za připsání. Ale jenom v případě, že tento rozměr Toyota "podporuje".

U dovozce Toyot Tam Ti dají papírek, jaké rozměry schvaluje výrobce.

biscuit> prostě nějaký hovada... co s nima naděláš? sebereš se a jedeš jinam... maj mindráky a záviděj... kdysi dáááávno sem jel na stk k motolu... blbeček měl kecy... drzej sráč měl kecy na celicu a vedle stála 120 před smrtí s plesnivým smradlavým dědkem uvnitř, která prošla emisema... prostě mi ten sráč dal najevo, že chce úplatek... od tý doby to neřešim... s autem jezdí známej ze servisu na stk+emise a večer ho přivezu a odpoledne mam stk i emise... sice malinko to něco stojí, ale moje nervy jsou netknutý... a ty stojej víc než sraní se s nějakým hovadem.

příští sezonu chci 16" kola nový, už mam vyhlídlý moje favoritky asi rok... sice taky nejsou v techničáku, kde maj bejt 15, ale po 8 letech to chce menší změnu na léto... nikdo prudit nebude... známej je známej... nejjednodušší řešení... známosti prostě fungujou

Jojo znamosti, kamaradicci a obchazeni zakonu to je v CR zcela bezna praktika a dnes se tomu nemuze vubec nikdo divit.

Nicmene pristup na STK je opravdu nelogicky kontroluji striktně rozměr oproti TP. Znam prípad kdy na autě mela byt kola 185/55/R15 a byla tam 195/50/R15..obvod stejny, rafek stejny, sirka o 1cm vetši...a neproslo to.
Duvod pro 195, neni to ani kvuli zmene jizdni vlastnosti, ani k nejakemu machrovani, bylo to jen z ciste praktickeho hledicka ze 195/50 stoji temer polovinu toho co ten druhy rozmer, navic byly na stejnem disku 6J, tudiz nelezly nejak vice z auta(nepovolene ET) ani nebyly sirsi, nebot je nepustil disk.

Do TP dostanes alternativni rozmer disku ci pneu pouze na doporuceni vyrobce automobilu(tedy jedine s jeho disky napriklad verze se silnejsim motorem), nebo pres zkusebnu s technikem tridy K, tedy dekra, apod(bude to stat vic nez ta kola) nebo na zaklade typoveho listu.

Tohle vsechno oni na STK kontroluji jako cviceni psi, ale vysledek je takovy, ze 2/3 aut jezdi na rozmer pneu nebo disku naprosto odlisnem od toho co maji v TP, napriklad radoby tuneri/tuzeri, kteri nevhodnym rozmerem ohrozuji sebe i ostatni, uz vubec nemluvim o kraceni pojistnem plneni pojistovnou v pridade zjisteni, ze na aute jsou jina kola nez v TP...

Pro Tebe jsou dve reseni, bud nekoho podplatis, nebo si pujcis kola od kamose(jedny z tech, ktere mas v TP) a zajedes na STK s temahle.

Sice je to do oci bijici, kdyz borec prijede s nadupanym autem a ma tam galusky na 14'' rafcich, vyjede z STK a prezuje to na siroke, nizkoprofilove 18'' a jezdi vesele dal, ale takova je proste praxe...

buzerovat hovada co maji na fobce 1.2htp 18ky nizkoprofilace to chapu to auto todiz nerzdi a nezataci a ohrozuje provoz pokud vsak mam 195/60 r15 misto 195/65r15 tak je naprosto zbytecna buzerace proti tomuto clvoeku podnikat nejake kroky zvlaste na evidencce kde maj zkontrolovat jestli sedi cisla na cez se vyserou a napisou do tp ze typ motoru je zakrytovan... ale nepatrne jine pneu je zajima?

navic kdybych mel nechat odstarnit pokazde nedostatky v TP tak bych musel bejt student nebo nezamestnanej kamos byl na urade s novym kamionem asi 4x nez to bylo ok

A kde je ku*va ta míra co ještě ano a co už ne? tak 225/35/R18 na fábii HTP je moc? A 195/65/R15 je málo proti 195/60/R15? A co proti 205/60/R15? kdy už je to špatně a kdy je to ještě dobře?

Podle mého názoru nikdy!!!!! Lepší být důsledný a mít v pořádku TP a dodržovat to. Potom se mě nebude pojišťovna ptát na to proč jiný rozměr, jak to..... nezaplatíme škodu....

Mohu to potvrdit, jak jsem psal uz vyse, pojistovna na zakalde rozdilu sirky disku nebo sirky/profilu pneum, muze zkratit nebo naprosto zamezit pojistne plneni v pripade autoehody...

aczasa píše:A kde je ku*va ta míra co ještě ano a co už ne? tak 225/35/R18 na fábii HTP je moc? A 195/65/R15 je málo proti 195/60/R15? A co proti 205/60/R15? kdy už je to špatně a kdy je to ještě dobře?

Podle mého názoru nikdy!!!!! Lepší být důsledný a mít v pořádku TP a dodržovat to. Potom se mě nebude pojišťovna ptát na to proč jiný rozměr, jak to..... nezaplatíme škodu....

proto by mnel byt zamestnanec STK dostatecne zdatny aby tot dokazal posoudit... lae globalne si myslim ze by to slo i oklicovat byt nevyvracim ze by to bylo slozite...

ale jde o to ze zde se bavime o tom ze jsem si koupil auto abych jej prihlasil koupil jsem na nejakych kolech a chci jen potvrzeni s STK ze neni kradene a dokaldy sedi s vozem a chci jej prihlasit... nejde o technickou ani o nic podobneho jde jen o to aby ten nedko napsal do papiru ze vozidlo je mozno prihlasit tod vso a plati se za to toto je jasna provokace a neprima zadost o uplatek...

Luke_Luke píše:Mohu to potvrdit, jak jsem psal uz vyse, pojistovna na zakalde rozdilu sirky disku nebo sirky/profilu pneum, muze zkratit nebo naprosto zamezit pojistne plneni v pripade autoehody...

to je v proadku od toho tam maji technika aby to posoudil... pokud ma vuz neopravnen razantne vetsi rafky zhorsuji se dynamicke schopnosti vozu ve vsech smerech...