Stránka 1 z 1

Jsem nový majitel E11-výměna rádia

Napsal: pát 22.10.2010, 17:51
od Dekker.dave
Zdravím,

jsem asi týden novým vlastníkem Corolly E11 z 98. Ze svýho starýho auta jsem vytáhl autorádio a rád bych ho vměstnal do Corolly. Chtěl bych se zeptat, jak to je s vyndáváním toho původního, nerad bych si tam hned takhle ze začátku něco urval. V manuálu jsem našel akorát popis ovládání původního rádia, google mi našel návody, kde se sundával celý plast ze středového sloupku (navíc to byl jinej interiér), kolega v práci mi zas tvrdí, že to mám prostě chytnout a vytáhnout, prej to půjde samo. Proto bych se chtěl zeptat, jak se to má teda správně vyndat?

PS: rádio je nahoře nad ovládáním topení pod takovým plastovým obloukem, viz:
http://www.avtodiagnostika.ru/content/c ... terior.jpg

Napsal: pát 22.10.2010, 18:28
od radys03
chytnout, vytahnout, a hodit do kopriv :lol: . nemel by bejt problem(pokud to neni origo radio, ale podle fota to vypada na nejakej srac na kazety :shock: )(u novejsich radii bejvaj po stranach obdelnikovy otvory cca 3x10mm do kterejch strcis staci obycejny kousky plechu a radio vytahnes...). pripadne jak jsou pod radiem ty vydechy ventilatoru tak jdou taky vyndat - opatrne vydloubnout sroubovakem, ale to ti asi v nicem nepomuze.... Da se predpokladat ze tam nebudes mit eurokonektory a to je peknej poser to predelavat :roll:

Napsal: pát 22.10.2010, 19:46
od Palos
radys03 píše:Da se predpokladat ze tam nebudes mit eurokonektory a to je peknej poser to predelavat :roll:
Kdyz je tam nebude mit tak si je muze normalne koupit http://obchod.nedis.cz/signys/signys?ac ... 7500100109

Napsal: pát 22.10.2010, 19:50
od Dekker.dave
No právě že je tohle nějaká kazetová mrcha a drží se tam zuby nehty. Co jsem se dál dočet, tak jde vypáčit i ten plastovej oblouk nad rádiem a to samotný potom drží na 4 šroubech.

Napsal: pát 22.10.2010, 20:00
od Michal_F6
1. Vytahni kolecka na ovladani ventilace
2. Vysroubuj pod nima schovane sroubky
3. Lehkym zapacenim vytahni cely stredovy panel vcetne kasliku a zapalovace. Neboj, nezlomis to. nezapomen odpojit zapalovac.
4. Krizovym sroubovakem vzniklym otvorem odsroubujes celou kaplicku i s radiem a normalne jo vytahnes.
5. Mas dost prostoru na vymenu radia i konektoru.

Napsal: pát 22.10.2010, 20:12
od Dekker.dave
Díky, teď už na to kašlu, mám jiný věci na práci, ale zejtra bych se na to mohl mrknout :wink:

Napsal: pát 22.10.2010, 20:13
od radys03
a neni celej ten oblouk pridelanej jen pod tou mrizku ventilatoru?? na 2 sroubech??? konektory bezne koupis v mototechne to je v poho. Kdyz je radio zasazeny v tom skurvenym ramecku tak to bejva problem...

Napsal: sob 23.10.2010, 07:33
od Michal_F6
radys03 píše:a neni celej ten oblouk pridelanej jen pod tou mrizku ventilatoru?? na 2 sroubech??? konektory bezne koupis v mototechne to je v poho. Kdyz je radio
zasazeny v tom skurvenym ramecku tak to bejva problem...

Jj, nebo tak. Ale je to moc snadne a vubec si to v porovnani s mym postupem neuzije ;)

Napsal: sob 23.10.2010, 09:29
od radys03
:lol: :lol: :lol: