Stránka 1 z 1
Jsem nový majitel E11-výměna rádia
Napsal: pát 22.10.2010, 17:51
od Dekker.dave
Zdravím,
jsem asi týden novým vlastníkem Corolly E11 z 98. Ze svýho starýho auta jsem vytáhl autorádio a rád bych ho vměstnal do Corolly. Chtěl bych se zeptat, jak to je s vyndáváním toho původního, nerad bych si tam hned takhle ze začátku něco urval. V manuálu jsem našel akorát popis ovládání původního rádia, google mi našel návody, kde se sundával celý plast ze středového sloupku (navíc to byl jinej interiér), kolega v práci mi zas tvrdí, že to mám prostě chytnout a vytáhnout, prej to půjde samo. Proto bych se chtěl zeptat, jak se to má teda správně vyndat?
PS: rádio je nahoře nad ovládáním topení pod takovým plastovým obloukem, viz:
http://www.avtodiagnostika.ru/content/c ... terior.jpg
Napsal: pát 22.10.2010, 18:28
od radys03
chytnout, vytahnout, a hodit do kopriv

. nemel by bejt problem(pokud to neni origo radio, ale podle fota to vypada na nejakej srac na kazety

)(u novejsich radii bejvaj po stranach obdelnikovy otvory cca 3x10mm do kterejch strcis staci obycejny kousky plechu a radio vytahnes...). pripadne jak jsou pod radiem ty vydechy ventilatoru tak jdou taky vyndat - opatrne vydloubnout sroubovakem, ale to ti asi v nicem nepomuze.... Da se predpokladat ze tam nebudes mit eurokonektory a to je peknej poser to predelavat

Napsal: pát 22.10.2010, 19:46
od Palos
radys03 píše:Da se predpokladat ze tam nebudes mit eurokonektory a to je peknej poser to predelavat

Kdyz je tam nebude mit tak si je muze normalne koupit
http://obchod.nedis.cz/signys/signys?ac ... 7500100109
Napsal: pát 22.10.2010, 19:50
od Dekker.dave
No právě že je tohle nějaká kazetová mrcha a drží se tam zuby nehty. Co jsem se dál dočet, tak jde vypáčit i ten plastovej oblouk nad rádiem a to samotný potom drží na 4 šroubech.
Napsal: pát 22.10.2010, 20:00
od Michal_F6
1. Vytahni kolecka na ovladani ventilace
2. Vysroubuj pod nima schovane sroubky
3. Lehkym zapacenim vytahni cely stredovy panel vcetne kasliku a zapalovace. Neboj, nezlomis to. nezapomen odpojit zapalovac.
4. Krizovym sroubovakem vzniklym otvorem odsroubujes celou kaplicku i s radiem a normalne jo vytahnes.
5. Mas dost prostoru na vymenu radia i konektoru.
Napsal: pát 22.10.2010, 20:12
od Dekker.dave
Díky, teď už na to kašlu, mám jiný věci na práci, ale zejtra bych se na to mohl mrknout

Napsal: pát 22.10.2010, 20:13
od radys03
a neni celej ten oblouk pridelanej jen pod tou mrizku ventilatoru?? na 2 sroubech??? konektory bezne koupis v mototechne to je v poho. Kdyz je radio zasazeny v tom skurvenym ramecku tak to bejva problem...
Napsal: sob 23.10.2010, 07:33
od Michal_F6
radys03 píše:a neni celej ten oblouk pridelanej jen pod tou mrizku ventilatoru?? na 2 sroubech??? konektory bezne koupis v mototechne to je v poho. Kdyz je radio
zasazeny v tom skurvenym ramecku tak to bejva problem...
Jj, nebo tak. Ale je to moc snadne a vubec si to v porovnani s mym postupem neuzije

Napsal: sob 23.10.2010, 09:29
od radys03