Stránka 1 z 2
spodne ramena na GT4
Napsal: stř 20.10.2010, 22:37
od kuro
zdravim ceske toyobratri
vedel by mi niekto pomoct s tymito dielmi na celicu/96/GT4/turbo?
48068-29195
48605-29015
48066-20060
http://www.toyodiy.com/parts/p_E_1996_T ... _4802.html
mali by to byt predne prave spodne ramena a "osmicka"
clen menom idaho, myslim, mi uz s podvozkovymi dielmi na obycajnu celicu velmi pomohol, toto je trochen "raritnejsia" verzia, ale snad sa podari...
vopred vdaka.
Napsal: čtv 21.10.2010, 06:56
od krosmen
právě to řeším s toyotou nikdo jiný na SS nápravu nic nedělá ale cena je ukrutná tak hledáme alternativu jak v zahraničí tak přímo v toy u zdroje...
Jen pro ilustraci jedno zadní ramena 20000.- přední 14000.- to jsou ceny tady v čr ofiko v toy....
Napsal: čtv 21.10.2010, 10:06
od celicaGT2
no přesně!!! je to hrůza shánět tyhle díly a než abych měsíc někde pořád psal a něco po někom sháněl,nebo jezdil po vrakovištích kde stejně nic není,tak pro mě zbyla bohužel jedina alternativa,ty horní ramena na předek jsem musel koupit v toyotě,ještě že jsem nemusel kupovat ty spodní
Ale i tak bez dph cca 18 000
Jsem myslel že mě omejou,a to jsem si musel vloni na to ještě půjčit
. Každej se diví,že pořád nemám prachy,ale furt se to sype do tohoto autíčka,no mazec...
Napsal: čtv 21.10.2010, 13:04
od krosmen
nehledě na to že se zbytečně vyhodily peníze z okna díky špatně odvedené práci na repasu ramen od matějčka jenže než se auto rozpohybovalo byla půlroční záruka vtahu a teď se k tomu už nikdo nemá....
Napsal: čtv 21.10.2010, 13:26
od TomasGT20
krosmen píše:nehledě na to že se zbytečně vyhodily peníze z okna díky špatně odvedené práci na repasu ramen od matějčka jenže než se auto rozpohybovalo byla půlroční záruka vtahu a teď se k tomu už nikdo nemá....
ja mam taky repas od matejicka a problem nemam, najeto je tak 5000km na tom ramenu vadnem. Spis jste asi meli smulu na spatne odvedenou praci nebo nejakou zradu v materialu
Napsal: čtv 21.10.2010, 13:45
od Doky
Víš tu smůlu jsem ale platil
a to mně poněkud štve.SS náprava je co se týče opravy z nových dílů hodně velkej plůser.A Praetorian mi jen rěkl na srazu cenu a nyní mi nestihl odpovědět přesně zdali to umí sehnat jeho člověk tak levně jako jemu i s číslama dílů, napíšu mu opět.To tlumiče XYZ jsou oproti tomu pak již procházka růžovým sadem když to chceš kompletisovat full.
Napsal: pát 22.10.2010, 09:56
od krosmen
jasně na SS nápravu stojí podvozek od XYZ 22000.- s dopravou do čr což je oproti cenám originál tlumičů v toy srandička
ještě se na ramena jednou kouknu a asi je zkusim vyrobit z profilované oceli a výroba bude určitě levnější nežli nová v toy a udělám je pevnější nežli originál s lepším uložením....
Napsal: pát 22.10.2010, 10:34
od martin.matess
krosmen píše:jasně na SS nápravu stojí podvozek od XYZ 22000.- s dopravou do čr což je oproti cenám originál tlumičů v toy srandička
ještě se na ramena jednou kouknu a asi je zkusim vyrobit z profilované oceli a výroba bude určitě levnější nežli nová v toy a udělám je pevnější nežli originál s lepším uložením....
tak toto by byla velice zajímavá věc myšlenka a doufejme i realizace
velmi by mě pak zajímalo kolik to yjde
a jestli by se třeba ty ramena nedalu udělat tak aby šly vyměnit jednotlivé čepy... ovšem to asi ne vzhledem k místu někerých kloubů.. každopádně super nápad a rozhodně bys ho mohl zkusit realizovat, byl bych pak asi jedním ze zájemců
Napsal: pát 22.10.2010, 12:10
od elviiis
popripade by se dali udelat jako svarenec s trubek a mohlo by pribyt i nejake nastaveni jen neznam SS napravu na celde takze bych potreboval nejake fotos nebo neco a dalo by se neco vyspelit...
Napsal: pát 22.10.2010, 14:17
od krosmen
určitě by bylo řešeno s vyměnitelnými čepy,mám ramena tak na fiátkovi,svařenec z profilu ale mám trojúhelníkové rameno,tady by to mělo být realizovatelné jednoduššeji.....
Napsal: sob 23.10.2010, 08:46
od Doky
Dnes se na to podívám možná osobně pokuď bude Krosmen v práci a pokuď mě presvědčí že by to šlo a ukáže mi to z Fiata tak budu i nad tím uvažovat.Nástrojárna je po tom co dělala milión věcí na príšeru již zvyklá na ne zcela standardní zadání.Jsem zvědavej a aktivitě meze nekladu.
Napsal: sob 23.10.2010, 09:26
od martin.matess
Doky píše:Dnes se na to podívám možná osobně pokuď bude Krosmen v práci a pokuď mě presvědčí že by to šlo a ukáže mi to z Fiata tak budu i nad tím uvažovat.Nástrojárna je po tom co dělala milión věcí na príšeru již zvyklá na ne zcela standardní zadání.Jsem zvědavej a aktivitě meze nekladu.
+
jde oto kolik to vyjde a jakou to bdue mít pevnost, pokud ale by to vyšlo rozumě třeba i podobně jako origo ss, stím ozdílem ale že to bude mít měnitelné čepy tak se to vyplatí, protože sehnat čep je lahoda proti celej nápravě jen kuli jednomu dvoum čepům
Napsal: ned 24.10.2010, 08:18
od Doky
Včera jsem se dostal do Dobríše a koukal jsem na to a dal si vysvětlit jak to míní Krosmen zrealizovat v každém případě nejprve budu chtít vidět respektive chci vědět jakej materiál nejen profil , jakým způsobem a za jakou cenu to budou ve fabrice dělat a podle toho se nějak rozhodnu.Za těchto podmínek co si Toyota představuje za celé obě nápravy určitě zvažuju i tuhle alternativu.
Napsal: ned 24.10.2010, 10:00
od martin.matess
tato alternativa je velice lákavá, ale opravdu jde o tu pevnost a další věci... přeci jen ale zase nápravy bez ss jsou taky z "plechu" a svárů a fungují a drží super... ale je pravda že na lantře strejdovi se svár na spodním rameni rozjel na čumáku a upadlo mu PP kolo
Napsal: ned 24.10.2010, 11:52
od elviiis
pochopitelne custom ramena napravy se daji navrhnout s mnohem vetsi tuhosti nez origo ramena pri zachovani hmotnosti...