Stránka 1 z 1
motor 2E
Napsal: úte 28.09.2010, 20:51
od Pavel Liška
Je běžné jezdit na 95 oktanů na motoru 1.3 2E,někde jsen našel,že je předepsané 91,musi se dávat nějaká přísada do 95?Dá se sehnat nějaký manuál v češtině na corollu E9?
Napsal: úte 28.09.2010, 21:26
od Tonda
Napsal: úte 28.09.2010, 21:45
od gramo
Mam 2E-E, jezdim na BA95, i v technicaku mam BA95.
V manuálu (Tonda ho má na odkazované stránce) píšou pro 2E (karburátor) 90 a pro 2E-E (vstřikování) 91 oktanů a hlavně tam píšou
Select the following octane number or higher
. Tzn. podle manuálu kvalitnější benzín nemůže uškodit.
V češtině vyšla tahle knížka:
http://www.kopp.cz/www/cz/223-vyrobek-t ... c-55-sleva
Napsal: úte 28.09.2010, 22:10
od Legon
mam 2E a jazdim na bezolovnatu 95
Napsal: úte 28.09.2010, 23:22
od Paulie
přesně tak jak tu všichni psali
k vánocům jsem dokonce dal dvě plný nádrže 100 oktanů a byla spokojená
Napsal: stř 29.09.2010, 10:10
od Mates.
Tyjo nad tím jsem nikdy nepřemýšlel...a do 2E-E leju BA95
Napsal: stř 29.09.2010, 18:57
od krosmen
já s 2E jezdim jen na lpg a zatim se to na něm ani po 300 000km nijak neprojevilo
