Stránka 1 z 2

problém s brzdy

Napsal: ned 26.09.2010, 14:48
od ladnarek
Zdar pánové a dámy. Nedávno jsem koupil avika a mám první závadu . Zjistil jsem to docela náhodou a nemám tušení čím by to mohlo být.Jedna se o to že pokud brzdím bez povolováni brzdového pedálu tak auto brzdí bez poblémů ale pokud začnu brzdit stilem že pedal sešlápnu a povolim a udělám to 3x za sebou během 3 vteřin tak auto přestane brzdit a rozsvití se kontrolka brzd ( NÉ ABS ) . po 10 vteřinách to zase brzdí normálně pokud brzdím plynule a nebo i rázem s tím že zafunguje i ABS , nevíte co by to mohlo být ? Když jsem měl svoje 1 auto už ke konci před smrtí škodu 105 tak čím vic jsem šlapal tím víc brzdila prostě sákla kapalina ale tady je to obráceně. Poraďte mi prosím dik

Napsal: ned 26.09.2010, 19:45
od ToyDrive
Zavzdusneny brzdy.
Nech vymenit kapalinu.

Napsal: ned 26.09.2010, 19:47
od ladnarek
:-D dík tak já to zkusím to mě tedy nenapadlo mno uvidíme

Napsal: ned 26.09.2010, 20:03
od Elcar
Kto ťa učil takto brzdiť? Asi niekto čo ma Škodu 100, ktorá nemá posilovač. Týmto spôsobom sa odčerpá zásoba podtlaku, výveva nestíha, pedál stvrdne .Kontrolka svieti kvôli strate podtlaku.

Napsal: ned 26.09.2010, 20:07
od ladnarek
takhle jsem brzdil než jsem škudku sešrotoval a avika mám asi 3 měsíce a aš teť jsem na to přišel když se mi to nezdálo tak jsem zkoušel vše možné aš jsem přišel na to co tu píšu . :D

Napsal: ned 26.09.2010, 20:21
od m5t
Když to má ABS tak netřeba snad pumpovat, jinak to asi bude chtít vyměnit kapalinu,na tu se dost často s.re.

kapalůina

Napsal: ned 26.09.2010, 20:25
od aczasa
Myslíš sere? nebo že se ochcává? Aby tam teda byla voda :-)))) Ještě by mohlo být špatné těsnění v hlavním brzdovém válci..... A nebo problém s posilovačem brzd....

Re: kapalůina

Napsal: ned 26.09.2010, 20:27
od ladnarek
aczasa píše:Myslíš sere? nebo že se ochcává? Aby tam teda byla voda :-)))) Ještě by mohlo být špatné těsnění v hlavním brzdovém válci..... A nebo problém s posilovačem brzd....

mno a to už jsem právě moc slyšet nechtěl :lol: mno ale snad to drahé nebude . Mno zítra koupím brzdovku a uvidíme .

Napsal: ned 26.09.2010, 20:34
od Elcar
Nešpekulujte, je to jeho prvé auto!

třeba

Napsal: ned 26.09.2010, 20:35
od aczasa
Je třeba ho hooooodně vystrašit... Protože když zjistí, že to je vlastně mega problém a nic horšího ho nečeká, tak bude ve finále rád :-)))

Napsal: ned 26.09.2010, 20:35
od ladnarek
Elcar píše:Nešpekulujte, je to jeho prvé auto!
mno prvni ne uz 6 ale prvni toyota

Re: kapalůina

Napsal: ned 26.09.2010, 20:37
od m5t
ladnarek píše:..mno a to už jsem právě moc slyšet nechtěl :lol: mno ale snad to drahé nebude . Mno zítra koupím brzdovku a uvidíme .
Brzdovka je za pár stovek a na rampě za pomocí kámoše hravě vyměníš. Že se má měnit olej ví každý,ale brzdovka taky stárne a klesá bod varu,což může být ještě nebezpečnější než starý olej.

Re: třeba

Napsal: ned 26.09.2010, 20:38
od ladnarek
aczasa píše:Je třeba ho hooooodně vystrašit... Protože když zjistí, že to je vlastně mega problém a nic horšího ho nečeká, tak bude ve finále rád :-)))
mno dík na velké opravy teť nemám dost peněz ale manželka má konečně práci takže snad to co mám bude stačit :)

edit: jo a nevíte kolik litrá je třeba

Napsal: ned 26.09.2010, 21:37
od Jimmi
ladnarek píše: ...pokud začnu brzdit stylem že pedál sešlápnu a povolím a udělám to 3x za sebou během 3 vteřin tak, auto přestane brzdit a rozsvití se kontrolka brzd...
Co znamená, že "přestane brzdit"?
Ztvrdne pedál a je třeba brzdit větší silou? Nebo naopak pedál změkne a jde až na podlahu? To je dost důležité pro detekci závady.
Elcar píše:Kto ťa učil takto brzdiť? Asi niekto čo ma Škodu 100, ktorá nemá posilovač. Týmto spôsobom sa odčerpá zásoba podtlaku, výveva nestíha, pedál stvrdne .Kontrolka svieti kvôli strate podtlaku.
Tohle je nesmysl, i u té staré škodovky s posilovačem to motor stíhá vysát i na volnoběh. To by musela být v okruhu posilovače nějaká závada, aby trojí sešlápnutí mělo vliv.

Napsal: ned 26.09.2010, 21:41
od ladnarek
Jimmi píše:
ladnarek píše: ...pokud začnu brzdit stylem že pedál sešlápnu a povolím a udělám to 3x za sebou během 3 vteřin tak, auto přestane brzdit a rozsvití se kontrolka brzd...
Co znamená, že "přestane brzdit"?
Ztvrdne pedál a je třeba brzdit větší silou? Nebo naopak pedál změkne a jde až na podlahu? To je dost důležité pro detekci závady.
Elcar píše:Kto ťa učil takto brzdiť? Asi niekto čo ma Škodu 100, ktorá nemá posilovač. Týmto spôsobom sa odčerpá zásoba podtlaku, výveva nestíha, pedál stvrdne .Kontrolka svieti kvôli strate podtlaku.
Tohle je nesmysl, i u té staré škodovky s posilovačem to motor stíhá vysát i na volnoběh. To by musela být v okruhu posilovače nějaká závada, aby trojí sešlápnutí mělo vliv.
jo tak to nevim jestli ho sešlápnu víc či míň a nebo stejně . mno nic jdu to skusit :-D

tak pedál stvrdne a jde méně sešlápnout . snad né posilovač ?