TOYOTA KLUB Česká Republika

Poslední dobou silně uvažuji o výměně za Corollu Combi 4x4.Pár jsem jich už na internetu na prodej viděl.Ale tady se neprodávali, ty jsou vše dovozy z Německa,ne? Máte někdo zkušenosti s Corollou 4x4? A je to stálý pohon,nebo jen se zapíná zadní náprava??[/b]

No čtyřkolku mám zhruba tři roky a můžu říct že jsem sní naprosto spokojený.Pohon je u ní na stálo má mezinápravový diferák který má uzávěrku která se u některých modelů dá zapnout ručně já ji mám automaticky.Já jsem ji dotáhl ze švýcar tam jich pár bylo po bazarech.

4x4 byla verze specielně pro švýcarský trh, pokud vím nikde jinde se ofic. neprodávala. Má trochu zvednutý podvozek a motor 1.8l, který vychází z klasické 4A-FE. Podle papírů ma asi o 5 Nm větší krouťák, výkon je stejný. V praxi v živosti rozdíl nepoznáš.
Taky sem o ní uvažoval, měl sem tehdy na výběr. Nakonec sem zvolil klasiku právě proto, že měla prokázaný původ v ČR. Oproti tomu 4x4 je atyp, což sebou může nést problémy se servisem a ND. I když jak tak koukám na konika tak to asi až tak velký problém nebude. Kromě toho, do terénu nejezdím a po Praze 4x4 taky moc neužiju , tak by to ani nemělo význam.
Sranda je pozorovat ceny na trhu, jednou je k mání za hubičku protože "je to přece mizernej atyp" nebo naopak sakra draho, "protože je to přece jako 4x4 takže skoro teréňák vooooee, neee?!". Bazaristy prostě miluju

Jak jsem ji před třema lety kupoval tak ve švýcarech se cena nebourané pod 300tis nepohybovala.Co se bazaru týká tak u nás bych si asi nic nekoupil.Když jsem ji kupoval tak jsem k ní dostal veškeré papíry včetně servisní knížky tak vím jak bylo o ní pečováno a že je po prvním majiteli ale unás když je to dovezené z ciziny tak se původ málokdy dozví.

No já čím dál tím víc potřebuji 4x4. Jezdím po Jeseníkách a to i v zimě po špatně průjezdných cestách. V létě po mokrých loukách a předokolka se v mírném svahu hned prokluzuje. Mám zálusk na Oktávku Combi 4x4,ale nechce se mi moc opouštet značku Toyota.
Viděl jsem v bazaru nějakou,ale byla fakt levnáááá
A co spotřeba???

Jestli je levná tak se na ni pořádně podívej protože většina dovezených čtyřkolek byla bouraná když tak pozor nato jak je opravená.Nebourané byly drahé.Tu svoji jsem taky koupil bouranou ale vím jak byla rozbitá a hlavně vím jak je spravená.Co se týká spotřeby tak ta je velmi závislá od stylu jízdy.Dá se s ní jezdit ani né za 7,5l ale i 13l.Umě se pohybuje v létě 8-8,5l v zimě do těch 10l ale jak se jí šlape na krk tak si fakt veme hodně přes 10l.Do kopců můžu jen doporučit já sní zdolávám denně kopec o nm.výšce 850m a v zimě je k nezaplacení dokonce jsem s ní tahal zapadlé zoufalce a to i zpříkopu a bez problémů.Já ji můžu jen doporučit mě se třeba na oktávce nelíbí to že nemá mezinápravový diferenciál ale spojku tak nevím jak se třeba zachová v zatáčce na ledě a prej v benzinu má větší spotřebu než corolla.

Koukni tady : http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... highlight=

cau corolkari,
co se tyce coroll 4wd, tak zatim muzu vic nez vrele doporucit. tuhle mrsku jsem kupoval pred dvema mesici na zimu (nejaky jizdy po vrchovine a navic kazdej den po neprohrnovany ceste do celkem slusnyho stoupaku- v lete tam radim na horaci 2.nejlehci prevod ) a zatim jsem vic nez spokojenej -sice mam najeto necelych pet tisic, ale zatim jeste ani jednou nezazlobila.
rok vyroby 1994 (ověřeno), ale vypada jako E9 (az na barvu je to tohle http://www.auto-online.ch/TOYOTA-Coroll ... 95143.html ). zapadnul jsem s ni jen jednou (zrovna v tom kopci, když bylo napadlych a neprohrnutych 30-35 cm), ale diky uzaverce jsem se vyhrabal. spotreba se mi zda na ctyrkolku vic nez pekna - v zime uspornou jizdou i pod 7 l (kombinace, ale prevaha delsich tras), pri trosku razantnejsi 9-10.
no nebudu se dal rozplyvat- zkratka jestli chces 4wd a nechces opoustet znacku, tak jdi do toho (navic cenove to vychazi nesrovnatelne lip nez oktavka 4x4 a je to rozhodne sneznejsi vozik)

ND by som sa absolutne nebal, ani cien, tie budu totozne s normalnymi cenami. ND ti objednaju a na druhy den ich mas tu. Mal som US verziu toyoty a no problem, aj najvacsia kravina tu bola hned.
Ak by si chcel nieco vacsie, tak skus kuknut v japonsku Toyota Caldina, je to v podstate Carina E a avensis ale 4x4, ak kupis GT verziu tak to mas rovno komplet techniku GT4 a to je uz jaka supa ))

Baki
To co je v odkazu je opravdu typ e9 Ma ji muj otec uz nekolik let a nic se s ni zatim nestalo beha porad perfektne ma nalitany vic nez 200 000 a krom kravinek jako tlumice cepi a td... tam nic jinyho nemenil kdyz jsme s ni jezdili na hory tak v mistech kde vsichni nasazovali retezi mi jsme v pohode pokracovali dal a ani jsme nezapinali uzavirku diferencialu.To auto je proste super.A Co vic muj otec je autoklempir a za timto autem muzes tahnout na voziku dalsi auto coz u normalnich osobaku mit nemuzes

Holis, to jsi me potesil, kdyz jsem ji bral, tak jsem tusil, ze to bude dobrej kup (no snad to nezakriknu)...

No moc staré auto nechci,teď mám rok 97´ a to je strop ve stáří.
Ještě popřemýšlím o combíčku 1.8, r.v. 98´ 4x4,ale asi bude útok na větší čtyřkolku (možná i RAV4),nebo pak jinou značku (Subaru Outback nebo asi ta Octavie 4x4),ale moje černá sršeň zůstane u mne ...zatím,nemám důvod ho měnit - teda mám,ale nechce se mi.Corolka je fakt vděčné auto,ale s tím tvrdým podvozkem a celkovými tuning. úpravami by patřilo spíš někam do raichu ke Kolínu,kde jsou cesty jako lusk a ne na náš socialistickej tankodrom

Baki Az ji nabouras nebo se ti na ni neco posere dej vedet tata by ji urcite bral.Samozrejme za rozumnej penizek

Jolly To auto co mam ma original snizeny podvozek a na nase silnice opravdu sila tvrdy celkem dost zato v zatackac se ani nehne rav bych nekupoval jednou jsem v ni jel a pripadne mi venku ze to je velky auto ale vevnitr zas tak valky neni.To bych uz sel do toho subaru ty jsou hodne dobry sice zaplatis za znacku nahradni dily taky drahy ale kvalita super.

Ta moje sedí taky dost dobře. Rád s ní v létě předjíždím auta na trati Ecce Homo nad Šternberkem,v běžném provozu,přímo v dlouhé přehledné pravotočivé zatáčce. Je to paráda,ale teď po zimě fakt trpím s tím autem (tolik rozmlácených cest)
Ale podovozek Octavie 4x4 je dost mohutný na tyto cesty a to mně láká. Ale zase nevím, jak je to s podvozkem Corolly 4x4