TOYOTA KLUB Česká Republika

Dnes mi při sešlápnutí spojky začal vrzat pedál. V dolní části při sešlápnutí. Měl někdo s tím již problém? Stačí někde jen promáznout na pedálu?
http://www.youtube.com/watch?v=YvUbcW-5sFM je to zhruba toto.

toto iste robi aj mne ale zatial som to neriesil... robilo to aj kolegovi na Yarise, ma ho este v zaruke, udajne mu to len premazali....

Dělalo mi to taky,promazával jsem to WD sprejem,potom olejem na řetězy motocyklů, ale pomohlo to vždy tak na 14 dní. U mého vozu byl ale problém v tom, že šla ztuha spojka a vše bylo moc přetížené až došlo k prostřelení těsnění spojkového válečku,takže výměna vč spojky. Teď OK již nevrže a jde zlehoučka. S pozdravem havrda.

taky mi to zacalo zacatkem cervence delat, strikl jsem tam WD a do dnes v pohode

mne to vrzalo, mechanik sa zohol pod volant a WDckom nieco premazol a uz to nerobi (robil to tak 3/4 roka dozadu)

nenavidel som to:)

keko píše:mne to vrzalo, mechanik sa zohol pod volant a WDckom nieco premazol a uz to nerobi (robil to tak 3/4 roka dozadu)

nenavidel som to:)

pravdepodobne pistek, na ktery je pres paku pedalu prenasen pohyb, to jsem promazal taky ... i kdyz lepsi by byla samozrejme vazelina

diky za odpovedi. tak jsem to myslel. no vcera jsem to uz nestihnul, ted jsem do patku na sluzebce, takze o vikendu se na to vrhnu. mam bilou vazelinu ve spreji, to by melo byt optimalni

Pokud to vrze u toho gumového pístku, tak tam nelejte wd40. Lepší je silikonový olej, nebo nějaká ta vazelína. To wd40 není mazadlo a je dost agresivní, takže gumu může nehezky poničit.

antoda píše:Pokud to vrze u toho gumového pístku, tak tam nelejte wd40. Lepší je silikonový olej, nebo nějaká ta vazelína. To wd40 není mazadlo a je dost agresivní, takže gumu může nehezky poničit.

presne tak, je skoda, ze se k tomu pistku jde spatne dostat a clovek musi rozdelat spodek, aby se tam dostal s tou vazelinou, ale priste to radsi udelam

No tak toto dôverne poznam - teda poznal som. Namazal som to a o 3 dni to vrzgalo znova, uz som tam nenosil ani ten kryt. Odstranil som to tak ako to tu pisu ostatni treba dat dole kryt skrcit sa ku pedalu a namazat osku. Skusal som to roznymi sprejmi vazelinami ... Potom som si rozrobil červenu vazelinu s trochou oleja a dal do striekacky. Potom som odkrutil tu maticu ktora spaja osku s pedalom, natlacil som tam obsah zo striekacky a krutil som tou oskou, urobil som to dvakrat cca po 3 tyzdnoch a vyse roka klud.

tak bohuzel u me mazani, ci vazelinou nebo olejem nepomohlo po par se slapnuti opet pekne vrze. Je to vzdy, kdyz vyjedu, tak je klid, ale po par seslapnuti se to vrzani vraci, to budu za chvili hluchej, kdyz mam ted radio nahlas. Ja totiz nesnasim ruzne pazvuky v aute, hned vsechno slysim a musim to vyresit. Tak ted babo rad.

hudys: tak to sme na rovnakej vlnovej dlzke ja tiez vsetko pocujem a to ma sere ked veziem kamarata tak sa iba divy co vsetko robim a skumam. Odkrutil si aj tu osku? Ked to namazes tak to na chvilu prestane?

Nic jsem neodkrucoval. Je tam celkem malo mista a jsem z toho trosku ztracenej. Vestinou si poradim, ale tady jsem trosku mimo. Kdyby tak nekdo mel treba fotodokumentaci, abych vedel co a jak?
No za pedalem je hned takovy kovovy valecek, z nej vede oska a ta zajizdi vlastne do podlahy, zase do nejakeho valecku. No moc se v tom nevyznam.

Myslis tu matici co je jako v podlaze a do ni zajizdi ta oska? Tam jsem se nedostal poradne klicem abych ji sundal.

Je to robota na 10 minut aj s povolenim matice je to 12 kluc. Ak tam chces mat dobry pristup musis si zlozit plastovy kryt co je nad pedalmi. Zoberies si malu baterocku, zlozis strunu ktora je na pedaly a na vrchnej casti pedala je taka oska ktora je zakrutena do takeho valceka a je zakontrovana tou maticou 12 kluc, tu povolis osku vykrutis a pekne premazes.

OK ja to jeste dnes zkusim!