Výměna lanka ruční brzdy Corolla E9 - foto
Napsal: ned 29.08.2010, 22:34
Kndelíkuv koutek amatérských profi oprav 
Výměna manžety homok. E9 v 10 krocích - URL tu
Výměna chladící kapaliny Corolla E9 4A-FE - URL tu
Výměna lanka ruční brzdy Corolla E9 -URL tu
Po půl roce, zatuhlé ruční brzdy jsem se odhodlal k výměně. Za pravý lanovod jsem upustil 480,-
Týden před plánovanou výměnou jsem najel na rampu a polehoučku s trpělivostí hodináře jsem povolil každý šroubek plechového krytu lanovodů. Musím říct, že některý džely pekelně (zarezlé), takže půl otáčky povolit a zpět utáhnout. Vřele doporučuji jakýkoliv sprej na povolení šroubů. Já ho neměl.
Samotná výměna je velice jednoduchá.
1) povolit kolo, sundat brzdový buben a demontovat brzdová čelisti a odpojit lanko ruční brzdy.
2) Odšroubovat 2 šroubky, které drží lanovod v kole( Ty šli lehce)
3) Odšroubovat, až na jeden šroubek, všechny šroubky krytu lanovodů. K tomu jednomu se nedostanete, je totiž přímo nad trubkou výfuku. Ale nevadí plechový kryt se dá rukama lehce vyhnout. Kryty jsem pošoupl lehkým násilím přes sebe směrem k motoru, abych se dostal na mechanizmus
4) Povolit všechny úchyty lanovodu a demontovat lanovod z auta.
Ne není ten starej delší))To je jen zdání.
5) Montáž nového lanovodlu je už hračkou
Výměna manžety homok. E9 v 10 krocích - URL tu
Výměna chladící kapaliny Corolla E9 4A-FE - URL tu
Výměna lanka ruční brzdy Corolla E9 -URL tu
Po půl roce, zatuhlé ruční brzdy jsem se odhodlal k výměně. Za pravý lanovod jsem upustil 480,-
Týden před plánovanou výměnou jsem najel na rampu a polehoučku s trpělivostí hodináře jsem povolil každý šroubek plechového krytu lanovodů. Musím říct, že některý džely pekelně (zarezlé), takže půl otáčky povolit a zpět utáhnout. Vřele doporučuji jakýkoliv sprej na povolení šroubů. Já ho neměl.
Samotná výměna je velice jednoduchá.
1) povolit kolo, sundat brzdový buben a demontovat brzdová čelisti a odpojit lanko ruční brzdy.
2) Odšroubovat 2 šroubky, které drží lanovod v kole( Ty šli lehce)
3) Odšroubovat, až na jeden šroubek, všechny šroubky krytu lanovodů. K tomu jednomu se nedostanete, je totiž přímo nad trubkou výfuku. Ale nevadí plechový kryt se dá rukama lehce vyhnout. Kryty jsem pošoupl lehkým násilím přes sebe směrem k motoru, abych se dostal na mechanizmus
4) Povolit všechny úchyty lanovodu a demontovat lanovod z auta.
Ne není ten starej delší
))To je jen zdání.5) Montáž nového lanovodlu je už hračkou