TOYOTA KLUB Česká Republika

Mam po vymene oleje. Nalili mi ho tam cca 1cm nad rysku.
Mam to upustit nebo se to 'vstreba' ?

Ja by som odpustil/vytiahol. Osobne som pri preliatí ťahal takou veľkou plechovou striekačkou na ktorej som mal hadičku cez mierku. Nechcelo sa mi liezť pod auto .

rozhodně to nytahni.byl by větší tlak na simeringy
J.

rozhodně to nytahni.byl by větší tlak na simeringy
J.

Tak nejak jsem to vyhodnotil i ja.
Olej upustim na horni rysku.
Dik!

Ma nekdo zkusenosti, ze by to neco zpusobilo?
Motor se nezadre, ale treba se znici katalyzator....

vysoká hladina oleje rozhodně nijak nezatíží simeringy!!!!To je nesmysl jediný negativum může být to že kliková hřídel bude narážet do jeho hladiny čímž ho napění a čerpadlo bude sát zpěněný olej......nic víc nic míň.....

Mě tam jsednou v servisu taky nalily vís oleje-skoro 5 lt.Protože jsem jim dal 5lt kanystr.Samozdřejmě mi olej začal prosakovat na víc místech.Zjistil jsem to až po ujetí několika set km.od té doby si to raději měním sám a pokud je auto v servisu,tak se po převzetí podívám kolik oleje tam je.Tehdy mě tato jejich blbost přišla na dost kaček.Od té doby se tomuto servisu vyhýbám a dávám na něj pravdivé reference.
J.

Nevim kolik ten 1cm muze delat.
Pocitam tak 0,5 - 0,7 litru navic.
Dneska to holt musim odsat.

Odpusteno presne na horni rysku.
Bylo tam 0,7 litru navic.
Ted je v kufru jako zasoba na doliti.

ToyDrive píše:Mam po vymene oleje. Nalili mi ho tam cca 1cm nad rysku.
Mam to upustit nebo se to 'vstreba' ?

Už tam nejezdi,fušeři nejhrubšího zrna, osobně držím hladinku oleje tak 2 mm nad spodní rysku a musí to stačit,rychleji se to ohřeje na provozní teplotu.

Tak to mi zase prijde malo. Ale z hlediska ohrati oleje mas pravdu.

Ja preferuji 1/3 pod horni rysku. Uz se mi loni stalo ze se vibraceni povolil filtr a zaclo to tect. Vsiml jsem si nastesti skvrny na zemi pri parkovani a hned to dotahl a dolil. Velmi nerad bych pri svizne jizde do kopce uvidel kontrolku nizke hladiny oleje. U Avensis uz v tu chvili byva pozde.

S tím filtrem se mi to u Corolly stalo také. Prostě v servisu nevyčistili dosedací plochu a dostalo se tam nějaké svinstvo, po určité době to začalo téct. Naštěstí jsem si všiml přední části motoru od oleje. Samozřejmě už do tohoto servisu nejezdím

Myslím, že nějaká rezerva tam bude, nicméně stejně bych to odsál a do odsátí bych jezdil trochu "vlažně".

Už jsem jednou byl taky "přes" a nechtělo se mě lézt pod auto, tak jsem ze špitálu vzal 20ml stříkačku a jedno vedení infuze a přes měrku jsem provedl transfůzi. Bylo to rychlý, čistý a za 15min bylo hotovo a tuhle operaci zvládne i Váš pes

Presne tak jsem to udelal.
Hadicka od akvarka + 20ml strikacka.
Rekl bych ze po 5min. neni co resit.

Akorat bacha kdo ma kratsi hadicku at vam nesjede dovnitr
Asi by se to v motoru moc nevyjimalo.

taky jsem musel upustit. Do D4D 2l motoru patří 6.4 litru oleje. Olej jsem vypustil, sundal filtr. Dal nový filtr, dolil olej a i po nastartování to bylo dad ryskou, tak jsem musel znovu pod auto a taky šlo cca 0.7 litru pryč.
Protáčíte někdo ještě motorem když vypustíte olej, aby se dostalo pryč uplně všechno?