Stránka 1 z 2
JPN, E9 sedan - ztracené klíče - Vyřešeno!
Napsal: sob 24.07.2010, 20:47
od midway
Zdar Pánové, prosím o radu.
Ukradli mi na chalupě jediný klíč k mé Corolle 1.5 XE saloon 1989. Do auta se dostanu. Je možné si nechat udělat nový klíč dle zámku, např. od kufru nebo dveří? Díkes. Martin
Napsal: sob 24.07.2010, 21:32
od gass22
jde dělal my to zamečnik z ostravy už nevym kolik to přesně stalo dones sem mu zamek a on my udělal klič
Dík
Napsal: sob 24.07.2010, 21:52
od midway
Jakej zámek jsi mu dal? dveře nebo kufr? Nebo je to jedno? Někde jsem četl, že zámky kufru můžou být jednodušší a ve spínačce nejdou...
Napsal: sob 24.07.2010, 21:58
od Jimmi
Mělo by to snad být naopak - existoval druhý klíč, kterým šlo nastartovat, ale nešel otevřít kufr a schránka u spolujezdce. Důvod byl odevzdávání klíčů třeba poslíčkovi u hotelového parkoviště, který auto zajel sám zaparkovat.
Napsal: ned 25.07.2010, 02:02
od jarson
presne ako pise Jimmi. vecsinou su tri kluce - dva cierne a jeden sedy.a to je ten pre "poslicka". ide s nim nastartovat, ale neda sa s nim odomknut shranka spolujazdca a kufor.
Napsal: ned 25.07.2010, 02:02
od jarson
presne ako pise Jimmi. vecsinou su tri kluce - dva cierne a jeden sedy.a to je ten pre "poslicka". ide s nim nastartovat, ale neda sa s nim odomknut shranka spolujazdca a kufor.
Napsal: ned 25.07.2010, 10:13
od gass22
ja mu daval z předních dveří od spolujezdce bral sem to tak že ten zamek je mín vychozeny
Demontáž :)
Napsal: pon 26.07.2010, 10:28
od midway
Tak jsem provedl demontáž zadního zámku. Jsem automechanik-amatér, ale podařilo se
...byl jsem docela překvapený, jak to šlo snadno. Jedná se o sedan, takže jsem si v pohodě sundal celé dveře kufru (4 šrouby+2kábliky), abych na to pěkně viděl. Odmontování pár minut, prakticky šlo o jedno táhlo, jednu přítlačnou pružnou destičku a zámek byl venku. Teď sehnat nějakého šikovného zámečníka!
Napsal: pon 26.07.2010, 10:39
od Jimmi
Mmchdm. co to máš za verzi Corolly, to je něco US? Nemáš nějaké fotky?
Napsal: pon 26.07.2010, 12:55
od midway
Zdar, jj, je to import z Japonska pro Irský trh (asi US verze?). Pravostranné řízení. Narazil jsem na ni úplně náhodou, když jsem rok pracoval v Irsku. Je to stroj
přijel jsem s ní do ČR (2000km) a zůstala tady. Docela by mě zajímal názor na ten motor, od někoho, kdo se v tom vyzná...
XE Saloon, 5AFE (AE91), 1498cc, Manual, 69kW, 16V
Fotky moje hodím někam na web, jinak tady na těch odkazech jsou nějaké "ségry" - bílá, bordó interier, 2-ramenný volant
http://www.cars-directory.net/gallery/t ... 215_p.html
http://www.cars-directory.net/specs/toy ... 89_5/2520/
linky
Napsal: pon 26.07.2010, 13:07
od midway
Napsal: pon 26.07.2010, 13:13
od Jimmi
Nic naplat, nejhezčí sedany od Corolly byly ty z generace E9. Tak ať slouží
Napsal: úte 27.07.2010, 08:26
od Beaver
Je to docela exot, 5A se v Evrope daval tusim snad jen do Pasea a mozna Tercel.
Snad dobré zprávy :)
Napsal: stř 28.07.2010, 16:23
od midway
Tak jsem v Liberci na Malém náměstí navštívil špičkového zámečníka. Kouknul na zámek kufru a říkal: máte tam zlomenej klíček!!! :/
Tak si představte, ty pitomci, co nám vykrdli chalupu (s mým klíčkem), tak asi chtěli prošacovat moji Corollku a podařilo se jim zlomit klíček v zámku kufru
))) zlomili ho tak dobře, že zámečník podle toho kousku dokázal vyrobit kopii klíče... v zámku to šlape, tak se modlím, aby to šlapalo i ve spínačce
...takže jsem ušetřil skoro "pětibábu".
Jinak praktická rada:
Ideální pro zámečníka je vymontovat zámek dveří! Zámky kufrů mají prý někdy méně "zubů" (nebo tak nějak to říkal), jsou prostě někdy trochu šizený... jdou ale lépe odmontovat, takže to lidi hodně nosej
Cena za první kus (nový výroba dle zámku) = 600Kč
Každý další za cenu kopie, to bude asi kolem 100Kč
O víkendu vyrážím na chalupu... testnout klíček a po téměř dvou letech nastartovat a projet Japončíka
)
Martin
Napsal: čtv 29.07.2010, 09:32
od Mates.
No...vzal bych sebou na tu chalupu i nějaký rotvajlery
