Stránka 1 z 1
Zlomený šteft, Corolla E12 - nutný
Napsal: úte 20.07.2010, 21:19
od Ahold
Ahojte, dneska se mi pří výměně kol povedlo zlomit šteft. Průser je že zítra mám auto předat máti a ta má jet v sobotu do Chorvatska.
Takže jak je náročná oprava a na kolik by to cenově vyšlo v Toyotě, jmenovitě v Trend Caru v Olomouci a jak dlouho by to trvalo? Hlavně KOLIK si za to vemou. Nebo nebydlí kousek od Olomouce někdo kdo by to zvládl? Netrvám na Toyotě, jen chcu aby to vydrželo a aby se na to dalo spolehnout
Napsal: úte 20.07.2010, 23:15
od Pizzamancz
Ahoj, nevím co by ta radost stála v Olomouci, ale klidně bych počkal na náhradní náboj za dobrou cenu. Přední nebo zadní kolo ?
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
Pochopitelně, že bude dobré to vyměnit, ale nežeň se za tím prvním a nejdražším řešením.
Napsal: úte 20.07.2010, 23:15
od Pizzamancz
Ahoj, nevím co by ta radost stála v Olomouci, ale klidně bych počkal na náhradní náboj za dobrou cenu. Přední nebo zadní kolo ?
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
Pochopitelně, že bude dobré to vyměnit, ale nežeň se za tím prvním a nejdražším řešením.
Napsal: stř 21.07.2010, 00:22
od Jimmi
Kvůli výměně šteftu se náboj měnit nemusí. Pokud seženeš náhradní šteft, jde to vyměnit snadno (se stahovákem), ale to rozebírání před výměnou je asi horší.
hmm
Napsal: stř 21.07.2010, 08:45
od mipr
kdyz jsem kupil Carinu E tak jsem na druhy den zjistil ze ma utrzene 2 sroby /stifty/ vzadu /Carina ma 5x stift/ - co je stesti ze nema 4x jak corolla protoze jsem z bazaru jel 200km/h po dalnici., vymenit to bylo tak na pul hodiny prace.
Pricina - protoze kok.ti neznaji utahovaci moment a vazelinu, od te doby si davam na to pozor a po kazde vsechno promazu a radsi si kola utahuji sam -v nekterych servisech neznaji momentove klice a kdyz jsem videl zdeformaovane matice origo Toyota Celica /ty velke robustni na hlinikace s rovnou dosedaci plochou a integr.podlozkou/ tak jsem presvedcen ze blbost nekterych lidi nema hranic.
Re: hmm
Napsal: stř 21.07.2010, 11:44
od Jimmi
mipr píše: ...a po kazde vsechno promazu...
Na tu vazelínu bacha. V servisech to utahují dost vysokým momentem a právě ta vazelína může způsobit deformaci šteftu/šroubu.
Jinak si také po zkušenostech vyměňuji kola sám, já se na to opravdu někdy nemůžu dívat.
Napsal: stř 21.07.2010, 14:03
od Ahold
Tak a je to. Šteft stojí v Toyotě v Brně 80kč a 200práce (30minut) není to tak strašné, čekal jsem horší