TOYOTA KLUB Česká Republika

zdarte. Omlouvam se ze je to trosku offtopic - neni to totiz primo motor z Celici ale videl jsem ze tady jsou lidi kteri jsou zkuseni tak mi treba nekdo rekne nazor. Mam na starem clunu americkou trilitrovou kravu - sileny motor ktery toci do par tisic a bezne operuje tak okolo 3tisic. Prasklo tesneni pod hlavou tak jsme to rozhodil (hlava dolu) a koukam na jeden valec s tim ze je asi zadreny. Resp na stene valce je vydreny vodorovny pruh ktery ma na vysku tak 1cm. S tim ze jeho horni hrana je oproti povrchu snizena o desetinu milimetru a spodni hrana prechazi pomerne plynule. Tento pruh je tak centimetr nad pistem kdyz je ve spodni uvrati. Mrknete na fotku sem - http://www.taox.cz/valec.jpg je to tam docela dobre videt. Jde mi o to jestli motor ktery ma na jednom valci tohle jeste neco vydrzi - protoze oprava ted uprostred leta nepripada v uvahu mozna tak nejak zabrousit nebo neco. Navic dily se v CR koupit ani nedaji za normalni cenu (prodejci maji v CR dily 10x drazsi nez jsou na ebay). Toz tak - jestli nekdo z Vas videl neco podobneho uvitam jeho postrehy. Me napadlo snad jen to ze se seknul jeden z krouzku a v jeho horni uvrati se vytvoril ten zasek. Protoze je to divny ze je to tak vydrene a pritom nahore a dole pod tim je valec ok. Diky vsem kdo pripane neco poradi.

Podle mého to způsobila rez. Nic neobvyklého v motoru který třeba půl roku neběží a nijak se neošetři.

Jasne mozne to je napovida tomu i z casti to jak vede takova stopa nahoru. v podstate i to ze prasklo tesneni - valec nasal vodu - a ta tam zustala pres zimu. Jezis ja bych toho lodniho servisaka ugriloval ...... nechal to celou zimu neopravene a pak to tak dopadlo. Co myslis - smontovat a nechat tak? nebo nejak lehce zabrousit? To jsem zvedavy co to udela az to pojede v tomto stavu jestli se to nejak prechodi a casem sedne nebo jestli se to zadre...Jo a kazdopadne diky za postreh - me to nedoslo ...

Záleží na tom jak moc je kroužek poškozený,to bez demontáže pistu nezjistís. Já bych to asi risknul. Do zimy by to mohlo vydržet. No a v zimě klasika vybrus nebo to zkusit pretahnout honovacimi kameny pokud to není moc hluboké a prekrouzkovat.

jak píše libor....Podobný pokus sem dělal na své naftové alfě kde dokonce píst přirost k vložce,palicí sem mu domluvil a najezdil sem ještě dalších 20 000km než v zimně neměl motor tlaky na nastartování...předtím bylo na tacho 380 000 s tím že auto bylo v povodních 2000 odtaženo proudem vody a ta se dostala nad jeden píst a auto tak stálo až do roku 2008 a až pak sem to rozebral takhle "vyřešil" a chvíli jezdil.....

Panove diky za echo. Jsem zvedav jak to dopadne - ono totiz kdyz se sekne motor lodky je to sranda - budto vas veme proud nebo vlny a to je pak vcelku huste. Auto clovek da ke krajnici...