TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravim, mam moznost koupit E12 za slusnou cenu v hodne slusnym stavu. Ma to motor 1.4 VVT-i. Mate s tim nejake zkusenosti u tohoto typu a jako jsou?? Diky moc.

Mám teda pouze e11 ale stejnej motor a mě osobně 96 koní stačí, spousta aut se tomu v 1.4 moc nepřibližuje.. takže za mě ano

Není 1.4 jako 1.4, že

tak samozřejmě neni 1.4 jako 1.4... na tu dobu v rámci kategorie auta bych si to ale troufnul říct

Tos to možná pochopil obráceně, než jsem myslel

1,4 není špatná, je určitě silnější než běžné 1,4 konkurence, ale 4 lidi + zavazadla v kufru, dálnice a kopeček jsou pak problém a auto nemá sílu, ale na běžnou povolenou rychlost úplně v pohodě, jen spotřeba po městě je docela vysoká, osobně jezdím kolem deseti a to na to nedupu, na druhou stranu za městem není velký problém jezdit za 6.5. Spolehlivost a spokojenost velká

tak to na to ve městě celkem šlapeš já mám ve městě tak 8,2, zima trochu víc tak půl litr.. a že bych to šetřil nějak extrémně to ne.

stačí, ale jak na co.

mám starší verzi bez VVT-i 63 kw v 3D HTB. Motor byl na tu dobu výtečný v poměru objem /výkon. Ale i tak se později přidávaly motory konkurence s obdobnými čísly. Ať už třeba 16V ve Fábii, tak 1.4 od Renaultu. Oba cca 100 koní. Určitě by se jich našlo i více.

Ale ať nejsem off topic. 1.4 ano, ale ne kombi a ne často v plném obsazení. Pak to prostě nejede.

Právě že nešlapu, za městem jde spotřeba hned dolů, ale po městě pod devět nejdu, fakt jezdím pomalu. Tak nevím nevím čím to je, ale pár lidí píše tu samou spotřebu co já, možná je to tím, že je to sedan a tudíž o něco těžší než obyčejná. Jak píše Michal, rodinné auto to ale rozhodně není a volil bych 1,6.

Kubike12 píše: ...že je to sedan a tudíž o něco těžší než obyčejná...

Tomu nevěř, všechny Corolly jsou stejně těžký. Jak to dělaj' nevím, ale je to tak

Tak proč mi tolik papá potvůrka? Za městem a překvapivě málo aniž bych jel na spotřebu dostanu se až na 6,3 po městě pod devět ne, v zimě krátké vzdálenosti i na deset. Na tak malý motor mi to přijde dost, fakt nejezdím brzda plyn. Celou dobu řádně ještě před termínem servisuju a jsem první majitel, takže kde je chyba? Ale krom té klimatizace jsem naprosto spokojený!

Jimmi píše:

Kubike12 píše: ...že je to sedan a tudíž o něco těžší než obyčejná...

Tomu nevěř, všechny Corolly jsou stejně těžký. Jak to dělaj' nevím, ale je to tak

Tomu nevěř, sedan E12 je o 20kg lehčí než 5D!!

Jimmi píše:

Kubike12 píše: ...že je to sedan a tudíž o něco těžší než obyčejná...

Tomu nevěř, všechny Corolly jsou stejně těžký. Jak to dělaj' nevím, ale je to tak

Jimmi, důvěřuji, ale i prověřuji, od 8generace(1085kg) přes 9generaci(1210kg) až k 10.generaci(1320kg) jsou Corolly těžší a těžší. Když jsem před 3roky kupoval Corollu, tak jsem si říkal proč ta novější E15 má maximálku o 15km/h menší než E12(se stejným motorem) a bylo to díky té váze. Vysvětluji si to tím, že vyšší bezpečnost(5hvězdiček) něco více váží. Kubike 12, po několika desítkách tisíc kilometrů mám přesnou průměrnou spotřebu 7,32l/100km a jezdím více v městském provozu, ale oproti tobě v zimě/město se přes 9litrů nedostanu ani náhodou. Sobik007, je to o tom, co si od toho motoru představuješ za výkonnost! Nečekej od tohoto obsahu a více zatíženého vozu nadstandardní dynamiku, ale já jsem s tímto motorem spokojen a necítím se v běžném provozu něčím hendikepovaný.

Stačit to bude, co by to nestačilo, ale na závodění to rozhodně nebude, čas od času poznáš výkonovej deficit, jak už tu padlo - víc lidí na palubě, kopec atd. Ona ta 1.6 není zase žádnej trhač asfaltu, ale jede to sní pěkně, s 1.4 sem bohužel tu čest neměl.

Kubike12> Ty to se mi nezdá, není problém spíš v tom, jak s ní jezdíš? Nemyslím brzda plyn, jak si ostatně sám psal, spíš jestli ji nepodtáčíš moc, jestli ji netaháš odspodu atd. A jak dlouhý vzdálenosti jezdíš po tom městě? Jestli je to třeba pár metrů, tak se to nemusí stihnout ani zahřát, kór v té zimě. To mám zkušenosti s litrovou corsou, která žrala na 8 km k těm 10 l taky

Díky za info kluci, většinou jezdím cca 5km tam a 5 zpátky. Fakt je, že jí nad 3 tisíce skoro netočím, má to na to vliv? Myslel jsem vždycky, že se nemá moc točit. Když jezdím delší vzdálenosti cca 10 a více kilometrů po městě spotřeba jde tak na 8.5, ale to je minimum. Jak jsem psal za městem klidně za 6.3 a šla by možná ještě dolu.