Vrzání v palubní desce Avensis r.v. 2009, 2.2. D-CAT 6A/T
Napsal: pát 02.07.2010, 17:54
Zdravím všechny příznivce či vlastníky vozů Toyota Avensis.
V minulém roce jsem se po mnoha letech rozhodl přejít z klubu vlastníků vozů Škoda - Octavia I, SUPERB I, do klubu příznivců a vlastníků Toyot (Avensis).
Můj vůz je nová generace Avensis rok výroby 2009, D-CAT 6A/T v nejvyšší výbavě.
Dnes mám najeto bez 500km 30 000 km a za týden jdu na garančku.
Shrnu v rychlosti základní dojmy:
Vůz robustní, bezpečný, vcelku prostorný.
Po roce mohu říci, že až na pár škrábanců od kamínků na předním nárazníku a kapotě vůz jako nový. Poruchy 0, vůle v řízení, pedálech 0, jedna svolávačka - pedál plynu. Popravdě za ní jsem vděčný, po vyztužení klade větší odpor a lépe se dávkuje oproti originálnímu nastavení.
PROBLÉM: vůz mám od léta a od podzimu když začali být nižšší teploty mne začal Ave trápit otravným vytrvalým vrzáním v levé části palubní desky.
V servise několikrát rozebrali pouze tuto část palubky -dva dny pokoj a bylo to zpět, pak sundali celou palubku - opět dva - tři dny klid a znovu cvrlikání.
Letošní jaro se po těchto opravách začalo přidávat drsné skřípání zod střední konzoly, zejména když je interiér vyhřátý. Po ochlazení klimatizací toto skřípání ustane -do první větší díry. Po posledním sejmutí palubní desky se k tomuto koncertu přidává čas od času také povrzávání z palubní desky před spolujezdcem.
Závěr?
Vůz perfektní, jen já jako řidič musím mít nervy ze železa - v tichu kvalitního vozu se mi střídá orchestr trápící mé nervy - mnohdy ani hlasitá hudba nepomůže.
Servis je ochoten kdykoliv vše opět rozebrat, avšak po 4!!! pokusech již nemám odvahu je na garančce požádat opět.
Prosím nemá někdo nápad, myšlenku, jak pomoci?
Děkuji a přeji všem krásné cestovatelské léto 2010 a kolik výjezdů, tolik návratů.
Jiří
V minulém roce jsem se po mnoha letech rozhodl přejít z klubu vlastníků vozů Škoda - Octavia I, SUPERB I, do klubu příznivců a vlastníků Toyot (Avensis).
Můj vůz je nová generace Avensis rok výroby 2009, D-CAT 6A/T v nejvyšší výbavě.
Dnes mám najeto bez 500km 30 000 km a za týden jdu na garančku.
Shrnu v rychlosti základní dojmy:
Vůz robustní, bezpečný, vcelku prostorný.
Po roce mohu říci, že až na pár škrábanců od kamínků na předním nárazníku a kapotě vůz jako nový. Poruchy 0, vůle v řízení, pedálech 0, jedna svolávačka - pedál plynu. Popravdě za ní jsem vděčný, po vyztužení klade větší odpor a lépe se dávkuje oproti originálnímu nastavení.
PROBLÉM: vůz mám od léta a od podzimu když začali být nižšší teploty mne začal Ave trápit otravným vytrvalým vrzáním v levé části palubní desky.
V servise několikrát rozebrali pouze tuto část palubky -dva dny pokoj a bylo to zpět, pak sundali celou palubku - opět dva - tři dny klid a znovu cvrlikání.
Letošní jaro se po těchto opravách začalo přidávat drsné skřípání zod střední konzoly, zejména když je interiér vyhřátý. Po ochlazení klimatizací toto skřípání ustane -do první větší díry. Po posledním sejmutí palubní desky se k tomuto koncertu přidává čas od času také povrzávání z palubní desky před spolujezdcem.
Závěr?
Vůz perfektní, jen já jako řidič musím mít nervy ze železa - v tichu kvalitního vozu se mi střídá orchestr trápící mé nervy - mnohdy ani hlasitá hudba nepomůže.
Servis je ochoten kdykoliv vše opět rozebrat, avšak po 4!!! pokusech již nemám odvahu je na garančce požádat opět.
Prosím nemá někdo nápad, myšlenku, jak pomoci?
Děkuji a přeji všem krásné cestovatelské léto 2010 a kolik výjezdů, tolik návratů.
Jiří