Stránka 1 z 1
					
				Spodní kryt motoru
				Napsal: pát 06.01.2006, 15:11
				od RP
				Zdravím všechny Toyoťáky, chci se zeptat na své E9 nemám spodní kryt motoru, teď jak najedu do vyššího sněhu, tak se dostane sníh do alternátoru a občas zapíská, jak se do něj dostane voda a mohl by se asi i zkratovat. Vím že u jiných aut bývá ze spod takový plastový kryt, třeba žigulík to měl. Dá se ten kryt někde sehnat? Kamarád má E10 a řeší stejný problém.
			 
			
					
				
				Napsal: pát 06.01.2006, 16:19
				od Komanche
				na E9 ten kryt neni
			 
			
					
				
				Napsal: sob 07.01.2006, 14:37
				od fajry
				Komanche píše:na E9 ten kryt neni
Ja som na svojej E9 liftack mal take plastove kryty motora. Montovali sa zospodu auta a mali zabranovat vnikaniu bordelu do motoroveho priestoru.
A tie plasty tam ma aj moja terajsia celica!
 
			
					
				
				Napsal: sob 07.01.2006, 16:15
				od Cafa
				ja mam teda zespoda plasty taky...
			 
			
					
				
				Napsal: sob 07.01.2006, 17:09
				od wong
				i ja mam jakejsi plast zespodu
			 
			
					
				
				Napsal: sob 07.01.2006, 19:16
				od Milan
				Taky tam ty plasty mám tak si myslím že nebude problém je sehnat na vrakárně
			 
			
					
				
				Napsal: sob 07.01.2006, 20:28
				od Komanche
				aha sakrys tak ja nevim 

 ja to pochopil jako kryt celyho motoru zespoda, to si myslim ze neni 

 
			
					
				
				Napsal: ned 08.01.2006, 07:30
				od Cafa
				Je v predni casti, pod chladicem a myslim, ze i alternator je krytej, mne z nej vycniva akorat olejova vana, a to ze vycniva myslim jako ze na ni vydim a dostanu se k vypustaku..
			 
			
					
				Kryt motoru
				Napsal: ned 08.01.2006, 10:53
				od Pepa
				V každém případě musí být kryt od chladič až po převodovku , jinak je vse zasajrajtovaný 

 
			
					
				
				Napsal: ned 08.01.2006, 18:29
				od petrumr
				Já mám jen kryt po vanu-jak cafa,když vypouštím olej nemusím nic sundávat a alternator mam za motorem,před mám servočerpadlo.
			 
			
					
				
				Napsal: pon 09.01.2006, 16:30
				od RP
				2 malé plastové kryty tam ze spod jsou (z přední části auta) moc toho však nekryjí, já jsem spíš myslel takový kryt, jako byl např. u toho žigula, zakrýval celý motorový prostor ze spod kromě olej. vany, tzn. i ze zadu to bylo kryté, takže když se couvá ve sněhu tak se nic do mot . prostoru nedostane a mělo to  si myslím i pozitivní vliv na teplotu motoru, tak rychle nechladl. No snad to tu letošní nadílku sněhu nějak přežije 

 , ono k tomu pískání dojde jen při manévrování v závěji jinak na "normálně" udržované cestě je to v klidu.