TOYOTA KLUB Česká Republika

Kdyz zapnu klimu, misto toho aby se mi otacky jemne zvysily, tak otacky padnou, nekdy se motor i vypne. Vi prosim nekdo cim by to mohlo byt a na co by se melo podivat? diky vsem za pomoc

TomasGT20 píše:Kdyz zapnu klimu, misto toho aby se mi otacky jemne zvysily, tak otacky padnou, nekdy se motor i vypne. Vi prosim nekdo cim by to mohlo byt a na co by se melo podivat? diky vsem za pomoc

na motorové stěně bývá takový podtlakový černý ventil, já ho měl na celice vadný a chcípal mi motor skoro ( udržel se někde na 450-500otáček) ventil jsem slepil (byl prasklý- uražený podtlak) a vše ok, třeba to máš něco podobného ventil jde do sání a ovládá jakýsi podtlak když sepne klima, když ventil nejede tak se otáčky nezvýší a to může být error

tak bacha podtlaková regulace nemá s klímou nic společného

Neus píše:tak bacha podtlaková regulace nemá s klímou nic společného

když odpojíš hadičku u toho ventilu a sepneš klimu tak začne syčet, když opět připojíš je vše ok, když ventil pracuje zprávně tak to přdá otáčky když ne nepřídá, tak jsem to měl já. podlaková regulace na sání je samozřejmě něco jiného

otáčky motoru reguluje ecu při zapnutí klima. Na klima je 4vývodovy konektor. Pravděpodobně Ti zoxidovaly kontakty nebo nepřevadi kostra přes magnet řemenici klimy.

kluci diky za rady, dnes se to zkusi a vecer dam vedet jak to dopadlo.

Zhruba jak popisuje Mates je tam ventil, ktery pri zapnuti klimy a nebo ve volnobeznych otackach toceni volantem s posilovacem zveda automaticky otacky, strikne to trochu vic paliva. Je to mozny ze to mas spatne a nebo odpojeny a pak ti to klima odporem zdechne. POkud se ti otacky nezvysuji ani kdyz stojis na volnobech a tocis volantem na skoro doraz tak bych hledal chybu v tomhle ventilu popripade hadickach, jsou myslim dve. Muze to byt ale cokoli



Obrazek jen pro info. Je to na 1,8