TOYOTA KLUB Česká Republika

Tak jsem si koupil nové liťáky na léto..středová díra je 57,1...jaké bylo mé krásné zjištění,že kroužky z 57,1 na 54,1 nejsou...co dál...poraďte prosím..díky

Tak nakonec známej na soustruhu by to udělal...jen řešíme materiál a výšku kroužků...prosím poraďte

výška 0,9cm stačí prej...hm??

Já je mám vytočený ze silonu.Žádný problém.
J.

Jirka píše:Já je mám vytočený ze silonu.Žádný problém.
J.

Radili mi silon nebo hliník...tak snad to klapne...jinak jak je máš vysoký??

To si fakt nepamatuju.J.

Mám také ze silonu. je to celkem o ničem. Už mi i jeden prasknul,ale dal jsem ho tam. Mám VW kola,kde je 57,1. Také mě naštvalo,že skoro všichni 57,1 a Toyoty 54,1. Co už.

TommyMe píše:Mám také ze silonu. je to celkem o ničem. Už mi i jeden prasknul,ale dal jsem ho tam. Mám VW kola,kde je 57,1. Také mě naštvalo,že skoro všichni 57,1 a Toyoty 54,1. Co už.

Fakt jo??Co myslíš...bude hliník lepší??

Tenhle rozměr je fakt špatně, to jsou asi origo na folksvágen. Standardní redukce jsou třeba 60.1 (typicky Enzo) na 54.1 z Toyoty. Na to tvoje jsou moc tenké.

Je to na prd...jsou to MiM...hlavně jsem středové kroužky nikdy neřešil,tak jsem nemohl vědět zrovna o tomto problému sakra...hlavně,že jsem je včera dočistil..asi 5 hodin práce + korunky za čistící přípravky..to je k nasrání...ty kola na to auto prostě dostanu

Já bych je radši střelil a koupil jiné, za podobnou cenu. Folksvágnisti a škodovkáři Ti za přesně vrtané utrhaj ruce.

Už mi známej ty kroužky sousruží tak uvidíme no...

Jo zkus kovové.Plast je fakt na nic. Někdy se mi stane,že se trošku zatřepal volant tak jsem na VW kola musel dát i Škodovácke matky. Ty Toyota mají moc dlouhý kužel do špičky.

Ten kužel by měl být všude 60 stupňů.

A ja bych to klidne zkusil bez krouzku. Se spravne vyvazenymi koly a spravne utazenymi to bude jezdit bez problemu a nic klepat nebude.