TOYOTA KLUB Česká Republika

Zadní sklo je tak dobře udělané že to musím vůbec za jízdy čistit.U máti co má Fábii tak to musí čistit častěji ani jak jsem jel tak jsem neměl ani sklo vůbec mokré .

zázraky se dějí

Na E10 htb jak se jede víc jak 40-50 km/h, tak ani za prudkýho slejvkáku na to okno nepadne ani jedna kapka.... maximálně co steče ze střechy.

Rampa89 píše:Na E10 htb jak se jede víc jak 40-50 km/h, tak ani za prudkýho slejvkáku na to okno nepadne ani jedna kapka.... maximálně co steče ze střechy.

To je právě na tom nejlepší jak jsme jel zpátky domů po rychlostní tak jsem tam neměl ani kapku a to jsem jel když jsem předjížděl oklo 130 km/h.Je to fakt super vyřešené.

včera jsem si na dálnici s E9 HB taky všiml, že navzdory dešti je zadní sklo suché. Trochu se zaprská od vodní tříště, co je za autem od kol, když je mokrá silnice. Je to jen taková rosa, ale v zimě je to nepříjemné, protože ten sajrajt na cestách je špinavý a přischne to, takže to je období, které mi připomene, že mi nefunguje ventil na zadní ostřikovač ... (Tondo, máš SZ)

Potvrzuji že i liftback má zadní sklo zcela čisté a suché. Nad 40km/h ani kapka. Stěrač je tam jen pro couvání

Dnes cely den prsalo tak, ze aj na zadne okno nakvapkalo

Otazka jak to ma combi, tam je zad svisla. U Favorita i u Supry to funguje stejne, proud vzduchu to "sbira". Brachuv Golf IV ma naopak zadni okno zahnojeny temer okamzite po tom, co vyjede na silnici, to sklo je taky spis svisle.

Beaver píše:Otazka jak to ma combi, tam je zad svisla. U Favorita i u Supry to funguje stejne, proud vzduchu to "sbira". Brachuv Golf IV ma naopak zadni okno zahnojeny temer okamzite po tom, co vyjede na silnici, to sklo je taky spis svisle.

To samé u mojí mamky ta má Fábii když prší nebo je sníh na cestě tak to musí mít stále zaplé.