TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj kluci. Chtel bych se zeptat. Cvaka mi v motoru u 4E-FE. Mechanik rekl, ze by to mohl byt vstrik nebo ventil. Kdyz mam auto nastartovane bez svetel, je slyset cvakani, hned co zapnu svetla a zatizim el okruh, cvakani se mnohem sklidni. Zhasnu a cvakani je zase tu. Strejda automechanik mi rekl, ze by to mohl delat altik. Mate s tim nekdo zkudenosti?

Ja jsem zase zjistil, ze kdyz mam E11 motor 4ZZ-FE na volnobeh, tak motor bezi klidne, zapnu svetla a zacne mi lehce vybrovat motor a auto od zatizeni od svetel. Zatim jsem tomu neprikladal velkou vahu. Dela mi to se zaplou klimackou. Jinak auto jede normalne.
Klapani to nevim co by to mohlo byt, zkusit zjistit odkud je to cvakani.

mam podezreni na altik, kdyz na nej dam prst, tak mi pripada, ze to dela on. Taky jsem sahal na vstriky, citim tam tukani, ale ty to podle me nejsou. Kdyz zapnu svetla, cvakani utichne

jedem píše:Ja jsem zase zjistil, ze kdyz mam E11 motor 4ZZ-FE na volnobeh, tak motor bezi klidne, zapnu svetla a zacne mi lehce vybrovat motor a auto od zatizeni od svetel. Zatim jsem tomu neprikladal velkou vahu. Dela mi to se zaplou klimackou. Jinak auto jede normalne.
Klapani to nevim co by to mohlo byt, zkusit zjistit odkud je to cvakani.

nevím jak to mají pořešnený novější Corolly ale starší mají systém který při větším odběru elektrické energie zvedne otáčky motoru-jestli to mají i ty novější jako že asi jo tak nebude pravděpodobně tento systém u tebe funkční-dá se to celkem lehko otestovat postupným zapínáním spotřebičů a pohledem na otáčkoměr

georgin píše:mam podezreni na altik, kdyz na nej dam prst, tak mi pripada, ze to dela on. Taky jsem sahal na vstriky, citim tam tukani, ale ty to podle me nejsou. Kdyz zapnu svetla, cvakani utichne

a kdy jsi naposledy viděl uhlíky?

uhlíky jsem jeste nevidel

čoveče taky bych chtěl ten liftback jakej máš ty - dobrý rodinný auto

na ty ulíky bych kouknul-neříkám ti že tam je ta chyba (může to dělat i ložisko altíku.....) ale u těch uhlíků bych začal .Dělám denně několik garančních oprav kamionů a k výměně olejů a filtrů patří i výměna uhlíků alternátoru

pak můžeš i klidně spát že dobýjení tě ze strany uhlíků nikde nenechá stát na cestě

Liftback E10 se mi hodne libi. Mam ji uz skoro ctyri roky Jen podvozek na nekterych silnicích by mohl byt mekci...

Muze to delat i nejake rele v altiku? Na vstriky ani ventil to nevypada ze?
Do dvou tydnu to dam do servisu. Diky za napady

Tonda píše:

jedem píše:Ja jsem zase zjistil, ze kdyz mam E11 motor 4ZZ-FE na volnobeh, tak motor bezi klidne, zapnu svetla a zacne mi lehce vybrovat motor a auto od zatizeni od svetel. Zatim jsem tomu neprikladal velkou vahu. Dela mi to se zaplou klimackou. Jinak auto jede normalne.
Klapani to nevim co by to mohlo byt, zkusit zjistit odkud je to cvakani.

nevím jak to mají pořešnený novější Corolly ale starší mají systém který při větším odběru elektrické energie zvedne otáčky motoru-jestli to mají i ty novější jako že asi jo tak nebude pravděpodobně tento systém u tebe funkční-dá se to celkem lehko otestovat postupným zapínáním spotřebičů a pohledem na otáčkoměr

Co jsme to zkousel, tak otacky reaguji na zatizeni tim ze se zvednou, to je porad stejne. Ale trochu mi vybruje cele auto. Zkusim to jeste poradne zjistit, kdyz tak to hodim do servisu, mam tam par veci co bych potreboval zjistit.

jedem píše:

Tonda píše:

jedem píše:Ja jsem zase zjistil, ze kdyz mam E11 motor 4ZZ-FE na volnobeh, tak motor bezi klidne, zapnu svetla a zacne mi lehce vybrovat motor a auto od zatizeni od svetel. Zatim jsem tomu neprikladal velkou vahu. Dela mi to se zaplou klimackou. Jinak auto jede normalne.
Klapani to nevim co by to mohlo byt, zkusit zjistit odkud je to cvakani.

nevím jak to mají pořešnený novější Corolly ale starší mají systém který při větším odběru elektrické energie zvedne otáčky motoru-jestli to mají i ty novější jako že asi jo tak nebude pravděpodobně tento systém u tebe funkční-dá se to celkem lehko otestovat postupným zapínáním spotřebičů a pohledem na otáčkoměr

Co jsme to zkousel, tak otacky reaguji na zatizeni tim ze se zvednou, to je porad stejne. Ale trochu mi vybruje cele auto. Zkusim to jeste poradne zjistit, kdyz tak to hodim do servisu, mam tam par veci co bych potreboval zjistit.

takovej vybrátor-vsadím boty že když by jsi byl ženská tak ti to vadit nebude

Georgine, u těchhle motorů tiká takový ten ventilek vedle vstřiků. Není to on? Poznáš to tak, že když ho odpojíš, ztichne. A je to normální.

nemyslis prepad

ten je ale trochu jinde než altík

Je přesně nad altíkem.

Jimmi: Takze odpojim ten kabel?