sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
), je to teda E11, ale stejně je to divný, to by se stím muselo jezdit hodně nešetrně.... najeto 160t, co jsem se bavil s Idahem tak po rozpojění by se nemělo nic víc stát, tak já osobně čekám až se to vysere a pak to někam vrazím. Zkus napsat Idahovy, mě udělal nabídku za cca 7tisíc. A pak to jen zavést k nějakemu ochotnému mechanikovy co by ti to tam namontoval za menší uplatek.Cukání při rozjezdu, leč zatím neprokluzuje. Myslíš, že to ještě není dostatečně labutí?Jimmi píše:A jak ta labutí píseň vypadá......? To může klidně ještě deset let vydržet
)93tKm. No je pravda, že jsem se na tom v zásadě učil jezdit a manželka taky. Ale že bychom tomu nějak programově dávali zakouřit, to vůbec ne. Ta spojka byla od počátku dost divná, trvalo mi dlouho se s ní sžít, zabírala vždycky na hrozně malým kousku a chtěla citlivou nohu. V autorizovaných servisech mi ale vždy tvrdili, že nejde o vadu, ale o vlastnost. Na škodovkách a nyní na Mondeu, který mám taky doma jsem ale nikdy žádný problémy se zvyknutím si na spojku neměl.arcci píše:kolik mas najeto, já mam 250 tkm a spojka je porad puvodní, ani ložisko zatím není slyšet (ťuk, ťuk
vibam píše:no resim podobny problemek, ale taky cekam, az se rozsype, uz jsem to tady popisoval, ze mam dojem, jakoby prokluzovala, ale jen pri vysokych otackach, na plny plyn pri prudke akceleraci a nutno rici, ze to neudela pokazde!! Ale byl jsem u jednoho sikuly a ten tu spojku zkousel - nejaka ta finta se zabrdenou ruckou a plny kotel na 5rychlostní stupen, pricemz tvrdil, ze je spojka v poradku, naprosto normalni chod a tak jsem ho vzal na projizdku a vubec nic to neudelalo, tak jsem vypadal jak bambula, chci se zeptat, pri komplet vymene spojky musi motor ven? nebo se to da udelat zespodu..
To se ti vysmějou, je to spotřební díl zničenej opotřebením....vibam píše:no hosi, ta spojka ve me evokuje..pojdme udelat to co ostatni s akceleratorem.. dame podnet pro svolavaci akci na spojku a bude klid..protoze je to opravdu o nervy..jezdit a cekat, kdy se to posere.. nehlede nato, ze je to docela polozka vymenit starou spojku za novou.
To asi bohužel ano. Navíc, když to začne zlobit až kolem těch 90 - 100 tKm, tak to už má spousta lidí po záruce. I kdyby to ale v záruce bylo, autorizované servisy se vyjadřují v tom směru, že by ji asi na spojku stejně neuznaly. Holt, další vozidlo v nižší střední (budu-li jej vůbec někdy kupovat) už Toyota asi nebude.Rampa89 píše:To se ti vysmějou, je to spotřební díl zničenej opotřebením....vibam píše:no hosi, ta spojka ve me evokuje..pojdme udelat to co ostatni s akceleratorem.. dame podnet pro svolavaci akci na spojku a bude klid..protoze je to opravdu o nervy..jezdit a cekat, kdy se to posere.. nehlede nato, ze je to docela polozka vymenit starou spojku za novou.
Doma už mám zakázaný na E12 nadávat, protože s ní čas od času jezdím
No taky ta poslední kapka, proč koupit Toyotu byla, když mi jeden učitel autoškoly vyprávěl, že měl Corollu, se kterou denně jezdil s žáky 6 let a neměl za tu dobu ani jednu poruchu. Pravda, rok výroky 1998.Michal_F6 píše:jako Rampa. Mám jak E11 (185t), tak E12 (65t) a pocitově je spojka v E11 nam tom tak 3x lépe. Na druhou stranu začínám pomalu věřit, že jde skutečně o vlastnost, protože koho jsem se ptal, tak to všichni máme stejné a je celkem jedno, zda se bavíme o téměř novém autě, nebo kousku s 200t na tachu. Takže budu doufat, že při slušném zacházení to nebudu muset minimálně do 200t vůbec řešit.