TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím všechny, mám problém s Toyotou Yaris, r.v.2008, 1,0l.,najeto 11 tis. Problém je v tom, že po nastartování a zařazení neutrálu a puštění spojkového pedálu, začne něco klepat. Po opětovném sešlápnutí spojky klepání zmizne. Děláto při zahřátém i studeném motoru. Nevím jestli to bude spojka nebo spíše převodovka. Protože je auto v záruce tak jsem jel do servisu a tam mi řekli, že je to normální. Klepání mě ale pořád znervoznovalo a proto jsem navšívil další značkový servis, kde mi řekli, že to není na reklamaci, ale že je to dost slyšitelné. Nakonec mi sdělili ať si zítra zavolám co s tím budou dělat. Asi ten servisní technik, který je vyškolen nevěděl co s tím a musel se poradit. Jsem zvědavý co bude zítra. Jestli má někdo stejný problém tak mi napište nebo poradte. Samozřejmě jsem se ptal i jiného technika z jiné automobilky, který mi sdělil, že by to mohla být uvolněná hřídel v převodovce. ?

sorry za OT, ale.. ze to neni na reklamaciu? by som im to obil o hlavu..

no právě toto nechápu jsem zvědav co řeknou zítra a pokud nic jsem ochoten zajet do třetího značkového servisu a pokud mi řeknou, že je to na výměnu tak napíšu pěkný dopis do prahy a taky zvěřejním ty kvalitní značkové servisy v rubrice značkové servisy

Yarise mám koupeného v Toyotě Tsusho v H.K., kde mají i servis, takže kdyby byl nějakej problém, tak bych to řešil přímo v tom servisu. Navíc je v tom servisu na příjmu konkrétní člověk se kterým vždy jednám. Nevím jak by na mě koukali, kdybych jel např. do Pardubic a reklamoval to v servisu tam, ale myslím si, že tady v H.K. maj za moje auto jakousi osobní odpovědnost. Třeba se úplně pletu, ale myslím si, že při reklamaci to je důležitej faktor. No a druhá věc je ta, že po každém servisu co se u nich prováděl volala později operátorka a zjišťovala mou spokojenost se servisem. Kdyby si zkusili v tom konkrétním servisu vůči mě nějakou neférovost, tak bych je v první řadě nabonzoval té operátorce a popřípadě bych si stěžoval dále. Neznám sice přesně hierarchii v rámci servisů, respektive kdo je nadřízený tomu mému servisu v H.K., ale minimálně je tam nějakej ředitel. A předpokládám, že v Praze je hlavní sídlo Toyoty v ČR. Jako první bych tedy doporučil, pokud máš takovýto svůj servis tak tam naznačit decentně, ale jasně, že se současným stavem závady nejsi spokojen a že požaduješ nápravu. Pokud by to nepomohlo ústně, tak nastoupit s písemnou stížností a nechat si potvrdit na kopii její převzetí, protože s tou potom může mávat na vyšších místech. No úplně poslední instance je poslat dopis Toyodovi do JP a počkat.

Prostě si myslím, že protivnej člověk se spíš něčeho domůže, než dobrák, kterej jen mlčí.

Takže další značkový servis zjistil vůli v ložisku spojky zítra tam jedu a bude se objednávat ložisko tak jsem zvědav jak dlouho to bude trvat a za jak dlouho to opraví. Já jsem si myslel, že v TOYOTĚ jsou vyškoleni odborníci, ale když v jedné řeknou , že je to normální a ve druhé, že je to ložisko tak už nevím co si mám o tom myslet. No je třeba opravdu vybrat kvalitní servis.

TROCHU vám popletiem "mozgy " ak dovolíte...

V r. 2007 som mal Chevrolet kalos(r.v.2006,takže ešte v záruke) -mal som ten istý problém...Nepomohla výmena ložiska,ani výmena všetkých ložisk v prevodovke-proste je to konštrukčná "vrodená vada".. -velmi známa vec medzi daewaakmi-dllllho sme to na fore rozoberali.Ak sa ti chce-čítaj..
http://www.chevroletclub.cz/viewtopic.p ... sko+spojky
Nasralo ma to a predal som ho...
Apropoo-strýko má Daewoo Nubiru -kupovanu fungl.r.v. 1997 a má ho až do dnes.Robilo mu to od začiatku a robí mu to do dnes...........


V r. 2007 som kupil ford fiestu(fungláč -z obchodu!!!!!)-ten istý problém,len trochu hlbší zvuk bol pri tom. Otázka znela-je to normálne?-v servise odpovedali,že su dnes robené spojky (zabudol som na aký systém) a je to prirodzené na dnešné moderné niektoré autá(väčšiny).
Tak..a teraz k yarisovi:
Samozrejme mi to nedalo a započúval som sa aj do yarisa pri pustení spojky.Záver bol taký,že sem-tam som aj v yarisovi toto započul-NERIEŠIM to od istej doby