TOYOTA KLUB Česká Republika

jake jsou vaše zkušenosti? jsem novým majitelem ojeteho avensisu.. najeto 105000km a žere mi to nějakých 8,5litru v normálním tempu. zádny spech, zas ne nějak ultra lehka noha. ale zkousel sem i lehkou nohu.. a tezko jde pod 7,8 lit.. to je tak skoro minimum.. asi by se dalo stlacit i min.. ale to uz extremem.. kdyz vyrazim na dalnici rychle.. kolem 160ti vypada to na 10litru. zda se mi to trochu dost, na to ze v technicaku je kombinace kolem 6ti litrů a město 7,5litru. ve městě mi to jede tak za 9. Jinak auto supr.. chod motoru krasny.. vsechno dobry.. zachovaly vuz jak z fabriky skoro. cim to muze byt? nebo je to normalni? díky za odpovědi a zkusenosti

tento motor vo verse, jazdim relativne kludne (ale nie ako dochodca) a spotreba:

Mesto 8,5
Dialnica (110km/h): 6,2
Dialnica (130 km/h): 7,5

kombinovana okolo 7,5

Ja mama zimnu dlhodobu priemerku 8.8, jazdim 80% v meste a urcite nie lenivo ...

Myslim ze ak by bolo 50% mimo mesta a 50% mesto tak by som to stlacil pod 8

muzete uvest kolik mate km?

moje spotreba je http://www.spritmonitor.de/en/detail/328555.html

pp pise 7.1

75 tisic km

na zimnych
mesto: 7,2
mimo: 6,5
kombinovane: 7

na letnych cca o 0,7 litra menej

Tak tohle fakt nechápu, jak můžete mít takovouhle spotřebu. Je pravda, že přes zimu jezdím 90% město a kratší trasy, ale spotřebu pod 11l nedostanu!!! To už je trošku extrém oproti údaji v techničáku Chápu, že ten vychází z laboratorních podmínek, ale stejně.... A to motor ani nepodtáčím, ani nevytáčím....
A přesd léto se pod 8,2l nedostanu v kombinaci, takže jsem na tom stejně jak aloharider. Auto hezký, super svezení, ale těch neduhů je trošku dost... Xenony, řazení, vibrace při stažených okýnkách a hlavně ta spotřeba. Ach jo

Zrovna jsem dal auto do servisu a zažádal o nahrání nejnovějšího softwaru do řídící jednotky (byla na to svolávačka), ale jelikož je Avas dotažen z Německa, uvidíme, jestli jí tam chlapci nahrajou a jestli se to projeví i na spotřebě. Prosím....doufám....

nie je mesto ako mesto

niekto povazuje mesto za prejdenie 30 km po mestskom okruhu, a niekto kazdy den 2 x 5 km so studenym motorom.

Ja jazdim v meste asi 30% tras a vsetko su to do 10 km (takze vacsinov studeny motor).

relativne objektivne sa da spotreba merat na dialniciach pri urcitej rychlosti a tam su tie hodnoty podla mna rovnake..
(ak si odmyslime vplyv pneumatik, zatazenia auta, etc..)

Inak celkovo by mal mat avik lepsiu spotrebu ako verso (aj podla papierov)
Verso je trosku tazsie, aj aerodinamika nie je taka dobra).

co sa tyka updatu ECU tak to ti spravia, ja mam tiez Avika z DE a servisovany u nas.

S tou spotrebou okolo 11 litrov to je uz fakt dost. Tolko nemam ani ked idem 160 na dialnici! Skus dat v toyote auto na diagnostiku, mozno ti tam nieco najdu.

redik007 píše:co sa tyka updatu ECU tak to ti spravia, ja mam tiez Avika z DE a servisovany u nas.

S tou spotrebou okolo 11 litrov to je uz fakt dost. Tolko nemam ani ked idem 160 na dialnici! Skus dat v toyote auto na diagnostiku, mozno ti tam nieco najdu.

Jj - zkoušel jsem se s nima domluvit, ale není větší průser než narazil na zpruzenýho technika v pondělí ráno:

Já: "při jízdě se staženýma okýnkama to vibruje, že mi zaléhají uši"
On: "To dělají všechny auta - Yarisy, Corroly, Versa..."
Já. "divný u moderního auta - mi to neděla ani felina nebo C-max. Jsem myslel, že by to mohlo mít souvislost s tou spotřebou - nějaký ložisko nebo škrtaj destičky"
On: "To ne - to dělaj všechny. Spotřeba zaleží na tom, jak se s tím jezdí - jestli třeba nějaký střešní box nebo tak"
Já: "ten jsem v životě neměl"
On: "Hmmm - zaleží, jak se s tím jezdí....."

Takže jsem se dozvěděl, že je problém mezi volantem a pedálama a teď jsem zvědavej, jestli udělaj něco s autem.
Fakt tady přemýšlím, že půjdu "o značku auta" dál. Do škůdky se mi nechtělo, ale tam je aspoň konkurence, takže se v servise víc snaží....

to s tymy stiahnutymi oknami mozem potvrdit ze to robi, asi nejaky "specialny" tok vzduchu okolo auta. Na inych autach to robi ked mas stiahnute zadne okna, na Aviku aj ked su predne.

co sa tyka servisov, no comment. vsetko je o ludoch, nie o znackach.

Ten "potlak" dela kazde auto, zkuste si otevrit okna v Oktavce...

co sa tyka updatu ECU tak to ti spravia

urobili tii to zadarmo? na zaklade tej zvolavacky ?
kde ti to robili?

AWF v BA, ked som mal upchaty EGR ventil.

mě řekli mechanici v usti,až ta jebka bude žrát tak to bude polomrtvej vstřik.mě to papá kolem 7l zatim.tento typ nekupovat,moc špatný kusy nějak se to klukum japonským nepovedlo avensis 130kw

pavel.em píše:Tak tohle fakt nechápu, jak můžete mít takovouhle spotřebu. Je pravda, že přes zimu jezdím 90% město a kratší trasy, ale spotřebu pod 11l nedostanu!!! To už je trošku extrém oproti údaji v techničáku Chápu, že ten vychází z laboratorních podmínek, ale stejně.... A to motor ani nepodtáčím, ani nevytáčím....
A přesd léto se pod 8,2l nedostanu v kombinaci, takže jsem na tom stejně jak aloharider. Auto hezký, super svezení, ale těch neduhů je trošku dost... Xenony, řazení, vibrace při stažených okýnkách a hlavně ta spotřeba. Ach jo

Zrovna jsem dal auto do servisu a zažádal o nahrání nejnovějšího softwaru do řídící jednotky (byla na to svolávačka), ale jelikož je Avas dotažen z Německa, uvidíme, jestli jí tam chlapci nahrajou a jestli se to projeví i na spotřebě. Prosím....doufám....

nechci ti brát naděje,ale mě přehráli jednotku a spotřeba se ani nehnula,spíš bych řekl,že je možná i větší.v létě jezdím běžněza 8,2-8,5,ted v zimě kolem 9,5. Je pravda,že jezdím taky spíš krátké trasy,takže ji nemám kde srazit,ale i tak. Nejvíc mě vytočí PP,když půl nádrže držím spotřebu kolem 8l,pak se 2x zapomenu,trochu to protáhnu a bác ho...vyskočí to klidně o litr v průměru!! Pak můžu zbytek nádrže jezdit jak dement a padne to stejně jen o pár deci