Meranie otacok na 2.0TD (2C-TE) na STK.
Napsal: pát 12.03.2010, 22:21
Zdravim.
Nedavno som bol s mojim autickom na STK a emisnej kontrole (presiel som).
Zaujalo ma ako technik meral otacky motora.
Prilozil cidlo na cerpadlo (prichytilo sa magnetom) ale pristroj neukazoval ziadne hodnoty. Nasledne ho prichytil na turbo. Rozblikala sa na tom cidle LEDka, potom zacala svietit a na pristroji sa zobrazili otacky (770 na volnobehu)
Na plny plyn pri merani emisii sa to vysplhalo na 5350. (nechapem preco to mera v takych otackach, ked motor pri beznom jazdeni sa k takym otackam ani nepriblizi...)
Zaujima ma vsak princip toho merania. Co to bolo za cidlo a preco prave na turbe?
Nedavno som bol s mojim autickom na STK a emisnej kontrole (presiel som).
Zaujalo ma ako technik meral otacky motora.
Prilozil cidlo na cerpadlo (prichytilo sa magnetom) ale pristroj neukazoval ziadne hodnoty. Nasledne ho prichytil na turbo. Rozblikala sa na tom cidle LEDka, potom zacala svietit a na pristroji sa zobrazili otacky (770 na volnobehu)
Na plny plyn pri merani emisii sa to vysplhalo na 5350. (nechapem preco to mera v takych otackach, ked motor pri beznom jazdeni sa k takym otackam ani nepriblizi...)
Zaujima ma vsak princip toho merania. Co to bolo za cidlo a preco prave na turbe?
Pro starší auta to prý není dobré.