Jak na smyk
Napsal: čtv 04.02.2010, 21:24
Ten prostřední, i když vlastně předokolka, jde do smyku nádherně. Skoro bych řekl, že to bere přes ručku.
Ten poslední, no.... na tak slabé jednostopé vozidlo dobré....
TOYOTA KLUB Česká Republika
sdružení lidí, kterým se líbí vozy značky Toyota
https://toyotaklub.duckdns.org/forum/
Jak na smyk
Stránka 1 z 2
Napsal: pát 05.02.2010, 09:14
Tak ten první jako zadokolka do smyku vůbec nejde. A to má určitě přebytek kroutícího momentu.
Ten prostřední, i když vlastně předokolka, jde do smyku nádherně. Skoro bych řekl, že to bere přes ručku.
Ten poslední, no.... na tak slabé jednostopé vozidlo dobré....
Ten prostřední, i když vlastně předokolka, jde do smyku nádherně. Skoro bych řekl, že to bere přes ručku.
Ten poslední, no.... na tak slabé jednostopé vozidlo dobré....
Napsal: ned 07.02.2010, 22:23
A co teprve až zvýší výkon na dva koně.Napsal: ned 07.02.2010, 22:33
ten prebytek krouticiho momentu mohu potvrdit , strejda ma tento traktor
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Kram ... S_1956.JPG
a kdyz jsme tahli valnik se senem tak se stavel na zadni , a to je to jednovalec s 11PS to bylo prvni vozidlo se kterym jsem jezdil a paradni stroj , porad slape jako hodinky
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Kram ... S_1956.JPG
a kdyz jsme tahli valnik se senem tak se stavel na zadni , a to je to jednovalec s 11PS
to bylo prvni vozidlo se kterym jsem jezdil a paradni stroj , porad slape jako hodinkyNapsal: pon 08.02.2010, 09:29
A ta traverza místo přední nápravy je původní.....?Pavo.B. píše: ...strejda ma tento traktor...
Krásnej muzeální kus, škoda s ním jezdit po poli
Napsal: pon 08.02.2010, 11:15
jj puvodni je, presne takhle vypada, akorat nema ten predni znak a ma jinou barvu , strejda uz ma zetora takze tenhle jezdi vyjimecne ale porad vytecne , ta traverza se myslim hybe nahoru a dolu kolem osy
Napsal: stř 10.02.2010, 17:58
hoši a ted trocha teorie, kdo mi poví...jakej rozdíl je mezi smykem a přebitkem kroutícího momentu
Napsal: stř 10.02.2010, 19:32
prebytek krouticiho momentu se projevuje driftem, power-slidemYokohama píše:hoši a ted trocha teorie, kdo mi poví...jakej rozdíl je mezi smykem a přebitkem kroutícího momentu
nebo burn-outem, kdezto pri smyku se kola netoci , jen se smykaji po povrchu tot ma interpretace , vsechno ostatni oznacovane za smyk je jen nerizeny drift , kdy se kola toci ale vzhledem k adhezi nedelaji to co by melyNapsal: stř 10.02.2010, 19:42
hmmmm, z tebe padá dobrej matroš kámo je to slovíčkaření, ovšem tvoje vysvětlení má logiku 
je to slovíčkaření, ovšem tvoje vysvětlení má logiku Napsal: pon 15.02.2010, 10:46
tak ten poslední si celkem zamakal asi 
ale jesi měl gumu napoštěnou olejem tak stejně asi dřina
ale jesi měl gumu napoštěnou olejem tak stejně asi dřina Napsal: pát 23.04.2010, 10:57
Napsal: pát 23.04.2010, 12:47
na jednu stranu to jsou prasata a hamba jim ale jinak to sou frajeři a znaj, a sakra ta stará pětka
pro tu já mám sakra slabost !! 
luxus bočan Napsal: pát 23.04.2010, 20:22
no pro někoho kdo už si zkusil nějaký boky tak je to docela dobrá inpirace jak to může skončit když bude vrážet ještě nějaký léta prachy do auta a učit se prasárnám
Napsal: čtv 29.04.2010, 17:25
To si nemusím představovat - to je u nás běžná realita. Netvrdím, že přímo řízené smyky, ale předjíždění přes odbočovací nebo odstavné pruhy běžně.
Napsal: čtv 29.04.2010, 23:56
tak ono když to dělá někdo často tak už to neulítne je tam minimální pravděpodobnost protože dotyčnej si nechává rezervu jinak by tohle ani nesvedl ale rozházel by to ve třetí zatáčce....
předjíždění přes odbočovací, pokud se vrátíš zpátky přes přerušovanou, je to to samý jako když se nějakej ivan splete a vrátí se, holt se to dělá a ani si nemyslím že je to zakázaný
je tam minimální pravděpodobnost protože dotyčnej si nechává rezervu jinak by tohle ani nesvedl ale rozházel by to ve třetí zatáčce....předjíždění přes odbočovací, pokud se vrátíš zpátky přes přerušovanou, je to to samý jako když se nějakej ivan splete a vrátí se, holt se to dělá a ani si nemyslím že je to zakázaný