TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj... jsem nový majitel Avensisu 2,2D4D r.v.2006 facelift a chci se zeptat jak je to s rozvodama..v servisní knížce jsem našel přehled jen do 90 tis. km ..

ak sa nemylim tak tento motor ma dozivotnu retaz... ak sa mylim tak ma opravte

Zřejmě se mýlíš. Ve specifikaci ND pro tento motor 2,2 D4D (2006) je uveden jak drážkový řemen, tak i napínací kladka. Výměna by měla proběhnout při 105 000 km.

nevim jaky tam mate typ motoru , zvolil jsem 2ADFHV

http://www.toyodiy.com/parts/p_E_2006_T ... _1302.html

nicmene retez by se mel kontrolovat na protazeni , nejlepe po 100tis. ale vsadim se ze to nikde v servisech nedelaji

byl tu pripad u benzinu ze se retez protahl o 7mm , limit je myslim 3mm

edit: na tom obrazku je videt napinak , takze se to protazeni eliminuje, zalezi vsak co to dokaze zvladnout

pisal som do Toyoty a toto je odpoved:

"Rozvody sa nemenia,v motori je nainštalovaná rozv .reťaz ,ktorá je při normálnej prevádzke celoživotná"



"Toyota Avensis 2,2 D4D ma puozitu na rozvodoch rozvodovu retaz, ktora nema predpisany inetrval na vymenu (meni sa iba v pripade potreby, ak by doslo nejakym sposobom k jej poskodeniu). Menia sa iba klinove remene v zavisloti od opotrebovanie drazok remena."

Tak sorry...

Neviete ako to je na motore 2D-4D 93 Kw je tam retaz alebo nie?

2,0 D-4D
93kW - rozvodový řetěz
85kW - rozvodový řemen

motory s označením 1CDFTV majú remeň
1ADFTV majú reťaz
2ADFHV majú reťaz
2ADFTV majú raťaz

s doživotností řetezu u toy motoru je to stejné jak o s yetim, každý ví že to tak je, ale neznám nikoho kdo by ho nemenil



stajne jako u 1zz a dalších motoru se delá revize řetezu a mení se v ppřípadě "natažení"..

je tam napinak, takze bezne vytahanie sa nijako neriesi, akonahle nebude stacit napinak, tak tu retaz bude pocut, takze situaciu by som nijako nehrotil.

matus69 píše:je tam napinak, takze bezne vytahanie sa nijako neriesi, akonahle nebude stacit napinak, tak tu retaz bude pocut, takze situaciu by som nijako nehrotil.

napínák nic neřeší ( je to dívné ale napínák je vžy ). natažením řetezu dochází k posunu časování a to ti žádný napínák nevyřeší.
Nic nehrotím, jen říkám že to co tu píšou ( a tvrdí v mnoha servisech TOY ) je nesmysl, stejne jako jejich "doživotní náplně převodovky" a podobně..

že je nekde řetez neznamená automaticky že se nemusí menit.

tiez mam o "dozivotnych" suciastkach svoj nazor.

s retazou ale problem nie je. Nez sa vytaha tak, ze je to na vymenu, tak zacne hrkat.

Nevim, jak to ma Toy, ale u koncernu plati dozivotni = 150tis.

Slovo "doživotní" je marketingový trik. Většina lidí si totiž myslí, že je tím myšlena "životnost" majitele, ale v reálu je tím myšlena "životnost" daného zboží. Příkladem je např. doživotní záruka na paměťové karty. Když si prostudujete ty malá písmenka (to v tom lepším případě kdy jsou ta malá písmenka dostupná se zbožím), tak zjistíte, že životnost dané paměťové karty je např. 5 let a pak doživotní = 5 let