TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám veľký problém. Teraz v zime mi po štarte kedykoľvek auto stratí výkon počas jazdy až tak, že plynový pedál nereaguje vôbec. Vypnem motor,zapnem a zas ide chvíľu v pohode. Svieti pri tom check engine. Niekedy sa to nestane vôbec,niekedy aj 3x počas 10 km. Keď je motor už zohriaty, tak už je to OK.
Bol som na diagnostike, vymenili váhu vzduchu aj spravili repas turba. Chvíľu to šlapalo. A potom toto.
Dík za rady.
AVENSIS VERSO 2,0 D4D, 2002

Ozaj, a vraj "smrdím"

A kočíruješ co? Takhle ti nikdo z kolegů neporadí,tady jsi mezi svejma a nemusíš se stydět něco vyzradit o svém miláškovi

Má tam masturbo, takže je to D4D počítam...ale bližšie info by naozaj nezaškodilo....
Ak je to v záruke, tak ich v servise musíš viac kopať, nech sa starajú....ak nie, tak treba hľadať poriadneho mechanika

BTW: nám podobným štýlom odišlo vstrekovacie čerpadlo na služobnej D4D Prevke

chmelo píše:Má tam masturbo, takže je to D4D počítam...ale bližšie info by naozaj nezaškodilo....
Ak je to v záruke, tak ich v servise musíš viac kopať, nech sa starajú....ak nie, tak treba hľadať poriadneho mechanika

BTW: nám podobným štýlom odišlo vstrekovacie čerpadlo na služobnej D4D Prevke

Sorry, mám z toho také nervy, že som si neuvedomil, že tam nie je dostatok info. Takže je to AVENSIS VERSO 2,0 D4D, 2002
Dík

zkus to nakrmit pořádnou naftou.

peso píše:Mám veľký problém. Teraz v zime mi po štarte kedykoľvek auto stratí výkon počas jazdy až tak, že plynový pedál nereaguje vôbec. Vypnem motor,zapnem a zas ide chvíľu v pohode. Svieti pri tom check engine. Niekedy sa to nestane vôbec,niekedy aj 3x počas 10 km. Keď je motor už zohriaty, tak už je to OK.
Bol som na diagnostike, vymenili váhu vzduchu aj spravili repas turba. Chvíľu to šlapalo. A potom toto.
Dík za rady.
AVENSIS VERSO 2,0 D4D, 2002

Ozaj, a vraj "smrdím"

Ešte ma napadlo, že tam predchádzajúci majiteľ cca pred 3/4 rokom natankoval 20 l benzínu, vytiahol len 10 l a dolial trochu oleja a doplna naftu. Nemôžu sa to ozývať trysky alebo čerpadlo?

No nevím jestli to je ten problém ale přesně tak se projevovala zmrzlá nafta ve služebním autě (nissan xt), start v pohodě ujel jsem cca 5 km pak ztratilo výkon a hopsal jsem 80, 60 pak 40 a konec, ale motor na volnoběh bez problému běžel, dle servisu jasně zmrzlá nafta (asi voda) doporučili natankovat 3 l benzínu + výměna palivového filtru jo a tankováno u shell
dále mě napadá pokud to dělá pouze u studeného motoru tak by mohl být problém se žhavením i když motor naskočí a kontrolka žhavení zhasne tak to žhaví dál (zlepšení chodu studeného motoru) poud "dožhavování" nefunguje jak má je problém ted to řešil bratrnec na peugeotu 307 start v poho ale nedožhavoval auto cukalo nejelo jak má, nakonec prý to bylo špatné relé

Měl jsem trochu podobnej problém.
Vyčistil jsem váhu a na čas byl klid,ale jenom na čas.Zkusil jsem několik nádrží nafty od Benziny "Verva DIESEL" a mám klid.A to to startuje moc dobře i při -20.
J.

V tomhle zku..nem počasí bych taky typoval na naftu(proto mám benzín),chce to stoprocentně vyloučit tuto možnost a pak teprve servis. Vzhledem ke kvalitě nafty na našich pumpách je velká pravděpodobnost vzniku závady.

Keď tak nad tým rozmýšľam, je to logické. Tankujem len Shell naftu, ale dávam pravidelne aditíva. Teraz som bol v Brne, kde bolo -18 a skoro som sa na križovatke zabil Po 5 km od naštartovania mi to 3x zdochlo na križovatke po rozbehnutí. Poraďte dáku fakt spoľahlivú naftu. Lebo tam už asi nalejem slivovicu...

Dnes ráno při těch rekordních mrazech nastartováno bez problému (větší problém měla spíše hodně ztuha jdoucí spojka), tankuji Verva Diesel na Benzině.

tak dnes jsem si taky rikal,ze spojka neni ve sve kondici,byla ztuhla. Start v pohode. Ze by Defa-) jinak cestou do prace jsem videl u kraje stat 4 auta a 2 uz nakladala odtahovka. Ze by zamrzla nafta?

Měl jsem -22 a v pohodě
J.

Tak kucííí dík za tipy
Ona to fakt asi bola tá BLBÁ nafta. SHELL-never more !!! Ráno vrčím pred bytovkov 10-15 min., natankoval som na OMV a zatiaľ /klopem/ ma moja pekná poslúcha