Stránka 1 z 1
Ravka rozsvieti sa porucha motora strati vykon...
Napsal: pon 25.01.2010, 15:58
od lubo188
Zdravim na dieslovej ravke sa mi znicoho nic rozsvietila kontrolka poruchy motora auto stratilo vykon vypol som kluc nastartoval a zas eisla v poriadku v pameti boli dve chyby
- toyota manifold vane malfunction park neutral switch short
ale druhu si uz nepametam neviete co stym moze byt diky...
Napsal: ned 31.01.2010, 19:16
od ppitrs
mě to jednou udělala v zimě při velkém mrazu-bylo mi doporučeno at vyměním palivový filtr a přidávám v zimě do nafty aditiv a od té doby mám klid
Re: Ravka rozsvieti sa porucha motora strati vykon...
Napsal: pát 05.02.2010, 23:11
od zdendoo
lubo188 píše:Zdravim na dieslovej ravke sa mi znicoho nic rozsvietila kontrolka poruchy motora auto stratilo vykon vypol som kluc nastartoval a zas eisla v poriadku v pameti boli dve chyby
- toyota manifold vane malfunction park neutral switch short
ale druhu si uz nepametam neviete co stym moze byt diky...
Zdravím. Mate problem s STl ventilmy vymena stoji v origo servise cca 400 eur, doporucuju dať aj palivove čerpadlo na repas do densa , ale za to pitali uz 1500 EUr, tak som dal spraviť len tie ventily
Napsal: úte 09.02.2010, 09:14
od lubo188
no bol som v toyote a povedali ze treba vycistit EGR ventil
Napsal: úte 10.08.2010, 19:28
od reydee
Tak s EGR ventilem jsem měl problémy cca 3 do roka. Až už mne to přestalo bavit. Nakonec ještě odešel motor a RAVka šla z domu. Prý nepovedený kousek
(
Napsal: pát 23.12.2011, 21:16
od Energybar
Loni v listopadu jsem také koupil Ravku D4D 2,0. Chvíli jsem si to ježdění užíval,než se objevily problémy s cukáním a nouzovým režimem. Několikrát jsem absolvoval diagnostiku v autorizovaných servisech, výměny SCV ventilů, vzduchového filtru, palivového filtru,váhy vzduchu, čištění palivového systému, nádrže apd. Samozřejmě jsem vyslechl i spoustu řečí o nekvalitě české nafty. Mám rok výroby 2004, takže nepřipadal v úvahu ani EGR ventil ani filtr pevných částic, které mají až D4 cat. Už mě ta roční anabáze začínala unavovat a přemýšlel jsem o prodeji. Nakonec jsem objevil servis, kde se mému autíčku jeden den věnovali a výsledek super. Auto jde za plynem jako blázen, žádné cukání a zlepšila se pružnost motoru i při otáčkách do 2 tis. Konečně si to ježdění v klidu užívám bez starostí,že přidám plyn a vyskočí kontrolky. Pokud máte stejné potíže, mrkněte na jejich webovky.
http://www.power-service.cz/ 