E11-klapání u vzduch. filtru...?

zubr · Příspěvek od **zubr** » čtv 21.01.2010, 21:34

Ahoj, prosím, nesetkal jste se s tím už někdo?...v poslední době je slyšet z okolí prostoru vzduch. filtru klapání...není to cvrček, ťukot ale jako dva plasty o sebe(rychle, pravidelně). Začne to, když sešlápnu plyn tak okolo 2000 ot. a vejš, pak naráz sundám nohu z plynu , chvilku to doklapává a po chvíli ve volnoběhu to přestane, začne zas od 2000 ot. A zdá se mi, že to začne vždycky až po mírném zahřátí motoru, ne hned za studena při startu. Vyměnil jsem filtr a vyluxoval pod ním a bohužel to nezmizelo. Nevíte, co by to mohlo být? Díkes.

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » čtv 21.01.2010, 21:47

jen jestli je to u vzduchoveho filtru , ony ty zvuky se v motoru zaludne siri

zubr · Příspěvek od **zubr** » čtv 21.01.2010, 21:57

jojo, je to někde od filtru směrem k řidiči(ne k motoru), měl jsem kapotu nahoře, tůroval lankem plyn a ucho nastražený...pokaždý, když jsem plyn povolil a ot. se dostaly do klidu, přestalo

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » pát 22.01.2010, 07:39

Já bych to viděl na to paroží sání, což u těhle motorů bývalo problémem. Zkus to tady někde najít, hodně lidí to tady už řešilo, buď se muselo koupit druhý sání, nebo to někdo opravoval, každopádně hodně štěstí, symptomy tomu napovídají.

zubr · Příspěvek od **zubr** » pát 22.01.2010, 09:51

Díky, zkusim o tom teda tady něco najít.

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pát 22.01.2010, 16:43

jojo,klapka v paroží,zaměř se na to ...já to na E12 měnil,naštěstí na záruku,mě to zrovna teda spíš rezonovalo okolo 2000ot,ale kyž ti to jde od filtru,je tu velká pravděpodobnost že seš další v pořadí...ty parohy stojí za ho...

zubr · Příspěvek od **zubr** » pát 22.01.2010, 17:45

Dobrá, dejme tomu, že to bude ono...jak dlouho se s tim může jezdil?...mě to klape tak 500km....motor plynule jede, nevynechává, zabírá, kdy má...prostě, kdybych nevypnul rádio, tak si toho asi ani nevšimnu.

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pát 22.01.2010, 17:49

podle mě dokud to pojede,jen hrozí nebezpečí že to může něco nasát,pokud to necháš fakt na drsoně

zubr · Příspěvek od **zubr** » pát 22.01.2010, 18:00

to jakože je někde dirka(netěsnost), kterou se může něco nasát?...nekolísaly by už teď otáčky?...při falešnym sání?...

los fazeros · Příspěvek od **los fazeros** » pát 22.01.2010, 18:16

spíš až se ti rozletí to co uvnitř klepe,to motorům nechutná...

nicméně dokud to není nějaký šílený,tak bych to neřešil,může to rezonovat třeba 50000km,nebo 5000km,to poznáš

zubr · Příspěvek od **zubr** » pát 22.01.2010, 18:33

no já radši takhle čekat nebudu, někam zajedu k poslechu...dneska jsem přijel z nákupu a poslouchal...možná, že se to ozývá trochu níž, než u filtru