Stránka 1 z 2
RAV4 vs. VW Tiguan vs. Mitsubishi Outlander
Napsal: pát 15.01.2010, 16:30
od fischerman
Kacířská otázka, ale i když mám spíše rozhodnuto pro RAV4, tak mě zbylé 2 modely od konkurance lehce vrtají v hlavě. Použití bude zejména silnice, minimálně nezpevněné cesty, určitě využití v zimě na sněhu... Máte nějaké zkušenosti příp. názory proč RAV4 nebo jiné? Díky
Napsal: ned 17.01.2010, 13:01
od Jaroh
Keď som kupoval RAV4 pred polrokom, tiež som mal aj tieto v širšom výbere (s úplne presne rovnakými požiadavkami - štvorkolku na bežné cesty najmä kvôli snehu, v menšej miere kvôli nespevneným cestám) . Sedel som snáď vo všetkých možných porovnateľných SUV, čo boli na trhu, aj keď nie zo všetkými som aj jazdil. Prečítal snáď všetky recenzie a porovnania, aké sú v angličtine dostupné, prešiel cez deistaky fór, hovoril s mnohými majiteľmi.
Každé auto malo svoje silné stránky, zrejme sú všetky dobré, ale RAV4 ale nakoniec vyhrala vďaka najpriaznivejšej kombinácii rôznych faktorov.
Niektoré z mojich privátnych hodnotení:
Honda CRV - asi dobré, ale pripadal som si ako v autobuse, ako vo veľkopriestorovom aute, ale nie v SUV;
Tiguan a Yetti - naopak, pripadal som si ako v osobnom aute, navyše Yetti malý kufor;
Ford Kuga - bola by skvelá, ale strašne malý kufor;
Grand Vitara - zbytočne terénne a preto viac kompromisov na ceste;
Outlander - silný kandidát, tu rozhodol subjektívny pocit, že sa nepáčil mojej žene
Renault Koleos, Peugeot, Citoren, Hyundai, Kia - francúza ani kórejčana skrátka nechcem;
SUB od Mercedesu, BMW a Audi - zbytočne drahé;
RAV4 - štatisticky overená kvalita, praktický kufor, veľa miesta, dobrá cena a ďalšie. Nevýhodou je nedobrá ergonómia pre dlhšieho vodiča a trochu vyššia spotreba, než som čakal. A ocenil by som asistenta zjazdu z kopca, bývam v horskom regióne so strmými úsekmi a uličkami a takúto vychytávku by som v zime určite ocenil...
Napsal: čtv 21.01.2010, 21:34
od fischerman
Díky za Vaši reakci na Toyota foru, mohu se ještě zeptat, jaký motor máte v RAV4, zkušenosti a spotřeba? Stáří vozu a případně postřehy z provozu? Jak kladné tak záporné. Díky za info.
Napsal: čtv 21.01.2010, 21:38
od fischerman
Vaši odpověď jsem nalezl v jiném tématu, spotřeba mě také překvapuje, v dokumentaci se uvádí 6l/100km, očekával jsem vyšší, ale tento rozdíl je opravdu velký. Ostatní majitelé RAVky mají podobnou spotřebu? Díky za info.
Napsal: čtv 21.01.2010, 23:41
od Triplespace
Ravka ma vseobecne spotrebu okolo 10l diesel 8l
Napsal: pát 22.01.2010, 07:58
od Jaroh
To sa nedá tak zovšeobecňovať. Momentálne behajú po našich krajoch v RAV 4.3 tri motory 2.2 D4-D/CAT a každý má inú praktickú spotrebu: 130 koní pod 7 litrov (pýtal som sa viacerých majiteľov + internetové fóra), 150 koní okolo 8 litrov (ja mám takú a zisťoval som si na fórach) a 180 koní ževraj okolo 9 litrov (údaj väčšinou z fór).
Napsal: pát 22.01.2010, 13:29
od ritchie12
Ja mam novu s motorom Valvematic + MDS a zatial som najazdil len 900km, 2/3 z toho kratke trate (do 15km) a realna spotreba je zatial 9.2l
Napsal: pát 22.01.2010, 22:19
od VonSatrapold
ritchie12 píše:Ja mam novu s motorom Valvematic + MDS a zatial som najazdil len 900km, 2/3 z toho kratke trate (do 15km) a realna spotreba je zatial 9.2l
Ta spotreba je dufam skreslena jazdou na kratsie vzdialenosti resp. po meste. Lebo inak skoro 2 litre viac oproti papierovým parametrom. Ale zas ked si clovek zoberie ze automat a benzin ... Zaujimalo by ma aku realnu spotrebu ma u Ravky diesel automat. Nema to tu niekto?
Napsal: sob 23.01.2010, 16:05
od ritchie12
Ta spotreba je dufam skreslena jazdou na kratsie vzdialenosti resp. po meste. Lebo inak skoro 2 litre viac oproti papierovým parametrom. Ale zas ked si clovek zoberie ze automat a benzin ... Zaujimalo by ma aku realnu spotrebu ma u Ravky diesel automat. Nema to tu niekto?
Treba brat do uvahy, ze to ma zimne gumy, je fakt zima, v Piatok som jazdil a bolo -9 (ten motor sa konecne zohrial, ked som po 15km zastavil) a hlavne je to este v zabehu. Moj predpoklad je, ze tych papierovych 7.5 je dosiahnutelnych len v lete a pri kludnej jazde.
CRV ktoru som mal predtym, ta mala 9.6l papierovu spotrebu a naozaj v lete som s nou do tych 10l jazdil ale v zime to bolo okolo 11l. Takze tak ratam aj tu v lete priemer cca. 8 v zime cca. 9+. celorocny priemer tak 8 aj kustik ...
O tom dieslovom automate mi predajca povedal, ze by si ho sam nikdy nekupil, ze je to lenive, dymi to a hlavne sa to v zime nejde zohriat...
Napsal: sob 23.01.2010, 16:36
od Jaroh
ritchie12 píše:
O tom dieslovom automate mi predajca povedal, ze by si ho sam nikdy nekupil, ze je to lenive, dymi to a hlavne sa to v zime nejde zohriat...
... alebo ich nemali na sklade a potreboval predat tie, co maju na sklade. Predajcovia su fajn, robia si svoju pracu, ale never im ani slovo
Napsal: sob 23.01.2010, 22:19
od VonSatrapold
Jaroh píše:ritchie12 píše:
O tom dieslovom automate mi predajca povedal, ze by si ho sam nikdy nekupil, ze je to lenive, dymi to a hlavne sa to v zime nejde zohriat...
... alebo ich nemali na sklade a potreboval predat tie, co maju na sklade. Predajcovia su fajn, robia si svoju pracu, ale never im ani slovo
No jo, akurat ze prave pri RAV4, resp. aj inych suv vacsina predajcov sa ti snazi nanutit akurat ten diesel a nie benzin. Nevraviac o tom, ze na sklade prakticky nebyvaju, ved sa na ne caka aj 3-4 mesiace niekedy. A inac aj mne odporuca predajca viac ten benzin s MDS, napriek tomu ze je lacnejsi a na sklade nieje ani nahodou.
Napsal: sob 23.01.2010, 22:38
od Jaroh
To sa nedá zovšeobecňovať. Ak sa Ťa snaží predajca pri predaji ovplyvniť, tak sa Ti snaží predať to, čo práve potrebuje predať a to sa môže meniť každý mesiac - ležiaky na sklade, modely s väčším rabatom, farbu, ktorej má najviac a podobne... Keď prídeš do showroomu v auguste, tak ti bude vychvalovať niečo iné, ako keď si tam bol v apríli, ak sa medzitým zmenili podmienky (a ony sa menia). A keď zmení zamestnávateľa (alebo díler zmení značku), tak ti bude vychvaľovať to, čo ti ešte pred rokom zatracoval a zatracovať to, čo bolo ešte pred rokom najlepšie na svete.
Stalo sa mi to práve nedávno, keď som chodil po showroomoch a hľadal, čo kúpiť: keď som bol v showroome ja, tak ma ubezpečoval, že diesel je tá najlepšia voľba a keď sa tam bola na daný model pozrieť moja žena a spomenula, že chce bordovú farbu, tak bol zrazu najlepší benzín... až potom som v druhom showroome zistil, že v bordovej mali v centrálnom sklade iba benzínový model, bordové nafťáky sa už dávno minuli a mali byť najskôr o tri mesiace
Preto predajcom neverím, aj keď samozrejme ich chápem a nevadí mi to - musia sa nejako živiť ...
Napsal: pon 25.01.2010, 09:58
od ritchie12
Jaroh píše:
... alebo ich nemali na sklade a potreboval predat tie, co maju na sklade. Predajcovia su fajn, robia si svoju pracu, ale never im ani slovo
Vsak ja im ani nic neverim
Ale prave naopak, ten diesel automat som mohol mat do tyzdna, na MDS som cakal 10 tyzdnov. A ten poznatok mi povedal az ked som preberal auto, kedze toto bol ich prvy MDS, ktory predavali a diesel automat mali ako predvadzacku.
Napsal: pon 25.01.2010, 11:29
od ritchie12
VonSatrapold píše:ritchie12 píše:Ja mam novu s motorom Valvematic + MDS a zatial som najazdil len 900km, 2/3 z toho kratke trate (do 15km) a realna spotreba je zatial 9.2l
Ta spotreba je dufam skreslena jazdou na kratsie vzdialenosti resp. po meste. Lebo inak skoro 2 litre viac oproti papierovým parametrom. Ale zas ked si clovek zoberie ze automat a benzin ... Zaujimalo by ma aku realnu spotrebu ma u Ravky diesel automat. Nema to tu niekto?
Nejak som sa pri citani UK fora dostal na stranky Toyota.it, a Taliani udavaju takuto spotrebu:
CONSUMO (Km/l)
Ciclo urbano 8,6
Ciclo Extra urbano 13,5
Ciclo Combinato 11,1
Kombinacia 11,1 km na jeden liter co je 9l/100km
Tak vcul bud mudry
Spotreba RAV4 - D2D
Napsal: ned 21.02.2010, 16:35
od pavelr
Zdravim, nejak se mi nezda spotreba kterou zde uvadite. Mam RAV4 z 05/2006 diesel D2D a spotebu jsem nikdy nemel na 7l/100km ! A nemam lehkou nohu, proste ten muj motor je skelej, permanente i ted v zime mam 6,4l/100km !!!