TOYOTA KLUB Česká Republika

mno pri zimni udrzbe predelavam svody atd... chci renomovat zavity v hlave... od hofmana jsem nasel opravovaci sadu na vlozeni ocelovejch zavitu je to tenkostena trubicka vytvarovana do tvaru zavitu... udelate v hlave 12ku zavit nasroubeje to tam sroubeje tak dlouho dokud se to tam nezalomi a ma te v hlinikove hlave ocelovej zavit 10ku... sikovne nicmene nejde koupit pouze par zavitovejch vlozek ale pouze cela instalacnisada s x rozmerama vlozek za 5000kc... nevi nekdo kde neco takoveho sehnat za normalni peniz a pouze ty vlozky co chci? popr jine legantni reseni? nejsem prase abych to jen protahl a cekal co se stane a nechci mit vsude giganticke 12ky stefty... dikec

ted nevim presne cenu ale v jednom rozmeru ty "vlozky" spis smotany drat:) okolo 1000kc napis mi presny rozmer zeptam se dodavatele naradi vim ze sme se na to divaly ale potreboval sem to na vypustny sroub oleje hlinikove vany koncernu ale vyresily sme to sadou kde davaji i new sroub:) Pis spis icq pokud budes chtit.

no este je mozne nechat si vyrobit stefty kde budou dva prumery ale to ti taky nikdo zadarmo neudela:(

jo dvou rozmerove stefty by nebyl problem ale to nechci ta vlozka mi prijde lepci... a je to presne to co rikas spis smotanje drat jinak chci zvetsit na M12 a zavit mit M10 ... a icq moc nepouzivam a ja mam ca nez to vyjede

tak este stoupani kdyz by slo fakt ho z hlavy nevim:) zitra bych se ho zeptal

Kenny píše:tak este stoupani kdyz by slo fakt ho z hlavy nevim:) zitra bych se ho zeptal

ty voe dosstal jsi mne nevim jestli tam bylo jemne nebo standartni... budu muset kuknout...

ja mam za to ze jemne zitra se ho zeptam

Jedna z metod jak zrenovovat závit je tato. Díru převrtáš větším vrtákem. Vyřízneš závit. Našroubuješ tam šroub nebo šteft, uřízneš, v jeho středu vyvrtáš díru původního průměru, vyřízneš původní závit. Nelze to použít tam, kde na to není dost materiálu okolo, materiál šroubu a hlavy má odlišné vlastnosti při zahřátí, ale to by až tak moc vadit nemuselo, konec konců šrouby do původních závitů v "hliníku" jsou něco podobného. Výhodou je, že zachováš původní rozměry šroubů.

Další varianta je lehce brutální - originální díru s poničeným závitem necháš komplet zavařit, vyvrtáš díru znovu a vyřízneš závit.

No a nakonec je možný ještě použít jednu speciální lepící hmotu na kovy a slitiny, nepamatuju si momentálně její název, kterou ti díru zapatláš, ohřeješ autogenem a nahradíš tak vaření. U nás se tuším nedá ani sehnat, ale co jsem viděl, tak to drží ukrutně a když do toho pak mlátíš kladivem, tak prakticky skoro vždycky to urveš někde jinde než to bylo zlomený, děravý apod.

No a nejjednodušší varianta - pokud ten závit není nějakej totálně zničenej, tak by mohlo stačit protáhnout ho závitníkem.

Beaver - priste az budu neco doma lepit chemickou kotvou na beton tak zkusim maly pokus s vytvorenim zavitu , to musi fungovat kamarad ma taky s timto "dobrou" zkusenost, nekdo pred nim v motoru udelal zavit znova na bloku jak se sroubuje hlava , zavit to samozrejme nevydrzel po GO co delal kamarad a motor sel do kytek protoze to nebylo ihned zrejme

Hoj kluci. Uvedené vložky používáme v práci. Jmenují se např. Heli-Coil, nebo Ame-Coil, podle výrobce. Potřebuješ znát průměr závitu, stoupání a délku závitu. Ta se u těchto vložek uvádí v násobcích průměru závitu. Jen si nejsem jist s tím novým závitem, který musíš vyřezat pro vložku. Jsem přesvědčený, že jde o nějaký speciál. Ne běžnou např. M12, kterou Elvisi uvádíš. Prověřím to a dám vědět. Myslím si, že toto je nejelegantnější řešení. Teda pokud závitu již nepomůže pouhé protažení závitníkem. Bonusem této opravy bude i větší pevnost tohoto závitového spojení.

No pozor, já toto rozhodně nedoporučuju na renovaci závitů pro šrouby nebo štefty co drží hlavu, to je dobrý tak na ty svody, tam není takovej tlak.

Katalog www.wuerth.cz opravná sada Time sert. Prodávají od 1ks.

Beaver píše:No pozor, já toto rozhodně nedoporučuju na renovaci závitů pro šrouby nebo štefty co drží hlavu, to je dobrý tak na ty svody, tam není takovej tlak.

urcite ne na srouby hlavy ja vychazim z toho ze kdyz sundal svody tak se bavi o zavitech na stfty ke svodum

4 Lachtan: delal sem s nima v servisu kdyz sem byl zamestnany (heli-c) sem si nemohl vzpomenout a ta sada fungovala tak ze v tom prumeru byl i zavitnik mozna to neni na 10ku pak 12 prumer zavitu ale dulezity je zavit diry ktera je stavajici original.

Kua chlapy rozjelo se to su rat... diky vsem kouknu i ten wurth na ten time sert...

Lachtane diky za sz

A kolik to stojí na mojí hlavu? Dneska už se mi málem zadřelely závity v mozku... když sem otevřel tu krabici týýý vole dal bych si