TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím všechny, hooodně dlouho jsem tu nebyl a už doouho jsem nevlastnil celicu. Moje motorka mě teď opustí a jako "víkendovku" za ní bude suplovat nějaké silné auto. Jedním z kandidátů na "hobby" vůz je i celica 6.gen. GT4. Měl jsem již v minulosti 5.gen. a 6.gen. ale zkušenosti s GT4 nemám. Zajímaly by mě postřehy někoho kdo ji vlastnil. Co se týká servisu a na co tahle auta trpí. Dodám, že auto nebude využíváno v každodením provozu. Díky za přízpěvky

tak co vím, tak jsou jen dvě v česku na inzerátech, jedna 200 a další myslím dokonce okolo 230. ALe jak se to již tady řešilo, tak do každé se vrazí ještě balík. aby čelda byla OK..zkus pohledat v sekcích..není to ani tejden, co se tu GT-Four řešila

Za ty peníze asi nejzábavnější auto, které můžeš koupit. Jestli budeš chtít, můžeš se přijet v moji svézt...

No .. nejzábavnější .. o tom by se dalo asi dlouze diskutovat, osobně bych třeba volil Imprezu ..

Souhlas, Impreza je taky ok a za ty prachy bude asi i mladší

Tak s kotassem jsem to včera trochu řešil na benzince. Impreza je další můj "víkendový" favorit

Pro George: Díky za nabídku, je to pěkné gesto. Když mi nabízíš svezení, tak ji asi vlastníš, můžeš prosím rozvést nějaké postřehy z užívání a něco o servisu. Díky

každý si pod pojemem zábava představuje neco jiného, ja osobně zábavu vidím v obratnotsi, lehkosti řízení, skombinované se sílou motoru a kccelerací a na rovinu, celica je na to moc težká a "nemotorná" na druhou stranu je "líbivá" ( což zase já nehodnotím jako zábavné ale proste hezké - rozlisuji ).
Osoben si myslím že se dají koupit auta za třetinu ceny celdy, s temi parametry které považuji za zábavné lepšími, a provozními náklady ( opravy , udržba ) stejnými, ne li nižšími, jen proste nejsou tak "líbivá"..

Idaho píše:každý si pod pojemem zábava představuje neco jiného, ja osobně zábavu vidím v obratnotsi, lehkosti řízení, skombinované se sílou motoru a kccelerací a na rovinu, celica je na to moc težká a "nemotorná" na druhou stranu je "líbivá" ( což zase já nehodnotím jako zábavné ale proste hezké - rozlisuji ).
Osoben si myslím že se dají koupit auta za třetinu ceny celdy, s temi parametry které považuji za zábavné lepšími, a provozními náklady ( opravy , udržba ) stejnými, ne li nižšími, jen proste nejsou tak "líbivá"..

vzácně snim musim souhlasit
Celda GT4 je těžká, nudná a neohrabaná!! a řikám to pořád, ale zároven je prostě hrozně rychlá na rozmlácený okresce a drží se asfaltu jak Inry kříže. Je snadný sní jet jako dobytek tam kde by se zadokolky rozklepaly strachem. Ale pod pojmem zábavný auto si jí nikdy nevybavim, pod tim pojmem si představim třeba MX-5, AE 86(to je muj favorit), MR-2(to je zabiják), RX-7, E30 nebo 200SX, prostě auto který nemá 1,5 (slovy:jeden a půl) Tuny!!
Ale láska je láska

Jeeeezis Garfielde, ty me mluvis z duse az na tu E30

X_Mave píše:Jeeeezis Garfielde, ty me mluvis z duse az na tu E30

Ne,vím o čem Garfielld mluví,E30 do tý skupiny patří měl jsem jich hodně a vím co to umí,hlanně v M.Moje žena má dokonce E21 a miluje ho(pokud nesněží) .

no práve u mne je zase mnohem zábavnější malá čtyřkolka jeko třeba mazda GTX tu akceleraci a ovladatelnost bude mít zadohrab jen s velkou investicí, ale Garfield zhruba odhadl co mám na mysli..

Přesně , přesně , přesně vysloveně nemám co dodat!!!Vyjádřil jsi to Idaho i Garfielde úplně dokonale.

kdyz uz jste se tu rozepsali ( trochu bokem sice ) tak se pridam, ja bych jako auto pro zabavu chtel MR2-MKI s 4AGE vyladenym od Libora , hodne otacek , velky vykon a vahu do 800 kg , tak nejak po tech MKI porad pokukuju proste takovou malou zabijackou NSX

6gen GT four se mi hodne libi ale pro me je to aky takovej "tank" letet s nim po lesnich cestach a nebat se kdyz to narvu do stromu - na takovou jizdu dobry , sem ale od prirody spis na technickou jizdu ne abych letel cesta necesta a tak mam rad taky lehky a svizny auta ( AC cobra ....... ) kde se chyby neodpusti stejne jako kdyz jedu na lyzich - to sem taky kamikadze

Idaho píše:no práve u mne je zase mnohem zábavnější malá čtyřkolka jeko třeba mazda GTX tu akceleraci a ovladatelnost bude mít zadohrab jen s velkou investicí, ale Garfield zhruba odhadl co mám na mysli..

souhlas, zábavné, je pro každého něco jiné