Stránka 1 z 1
					
				Spotreba VVTL-i a VVT-i
				Napsal: stř 11.11.2009, 21:29
				od Vazli
				zdarec planuji koupit celdu 7g a tak me zajima kolik zere VVTL-i protoze ta me laka vic a kolik zere VVT-i diky
			 
			
					
				
				Napsal: stř 11.11.2009, 22:33
				od Spookey
				sorry za OT, ale me prijde uz samotny prispevek jako OT 

 Jenom jedna otazka proc si chces koupit celicu ? resp. predpokladam ze si chces koupit sportovni zabavne auto a ne nakupni tasku do mesta takze spotreba se neresi  

 
			 
			
					
				
				Napsal: stř 11.11.2009, 23:21
				od Pavo.B.
				
			 
			
					
				spotřeba VVTL-i VVT-i
				Napsal: ned 15.11.2009, 09:09
				od Pavel Liška
				Nevím kolik bere VVT-i.Spotřeba u mé VVTL-i je 7.5 l "je to průměr po ujetí 50 000".Vliv na spotřebu má všechno od olejů mot. i převod. pneu,benzinu,kitů saní,výfuku a převším stylu jízdy.Jezdím ke stejné benzince a beru vždy po okraj,několikrát jsem zkoušel "eko jízdu" a nejlépší výsledek je 6.2,motor jsem točil max. do 4000,ale nepřekračoval povolené rychlostní limity a zároveň nebyl brzdou rpovozu.Tato jízda je,ale pro silné povahy,není to můj šálek kávy.
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 10:13
				od MungoR
				Moje VVTI je na tom asi stejne. Kdyz zkousim jet ekonomicky po dalnici tech 130 km/h na 3500rpm tak se spotreba dostane mirne pod 7l na 100. Ale jak pise Pavel vyse, udrzet se v pravym pruhu vyzaduje silnou vuli a odhodlani. 
Kdyz zacnu motor vytacet tak benzin mizi celkem rychle, ale jak presne nevim, jeste jsem se neodvazil to merit. 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 10:15
				od Amadeus
				Ty jo,já teda nevím čím to je,ale já s vvt-i jezdím při normální jízdě a to nejsem brzda tak pod 6 litrů.A co jsem se ptal dost lidí co má vvt-i tak ti se tam nikdy nedostali,tak já ti nevím čím to je. 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 13:10
				od TomasGT20
				spotrebu neres, pokud chces takove auto. ja to radsi nepocitam protoze by me je*blo 

 kup si celdu a uzivej si ji 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 18:38
				od Amadeus
				TomasGT20 píše:spotrebu neres, pokud chces takove auto. ja to radsi nepocitam protoze by me je*blo 

 kup si celdu a uzivej si ji 

 
Jj,moje slova.Někdy jak ji dám,tak se taky divím kde ten benál mizne,ale pokud po lehku tak je vvt-i úplně super na spotřebu.Nejlevnější auto na spotřebu co jsem měl a že jsem už něco měl. 

 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 20:12
				od Toro
				Amadeus píše:Ty jo,já teda nevím čím to je,ale já s vvt-i jezdím při normální jízdě a to nejsem brzda tak pod 6 litrů.A co jsem se ptal dost lidí co má vvt-i tak ti se tam nikdy nedostali,tak já ti nevím čím to je. 

 
Naposledních najetejch 17km (dle tach) se Supřinou, zmizlo 5L (mam tam průhlednej kanďák) 

 včetně zahřátí (5M motor)... Ale jednoznačně to za to stojí...
Tím chci říct, jsou auta u kterejch nemá smysl řešit spotřebu, pokud nebudeš jezdit závody, nebo dálky...
 
			 
			
					
				
				Napsal: ned 15.11.2009, 23:51
				od MungoR
				Máte pravdu že u těchhle aut není dobrý se spotřebou zatěžovat, jde o pocit z jízdy a ten za to fakt stojí, ale rozumim tomu že to někomu nedá, přece jenom jako student si taky peníze netisknu 
 
Dělám to tak, že si před jízdou řeknu o co mi jde, jestli jedu pracovně nebo za zábavou a podle toho se pak snažim chovat. Třeba tenhle čtvrtek sem se vracel z Prahy do Liberce a protože bylo pěkně najel sem přes 200 kiláků, viděl Bezděz, Mácháč a na závěr si dal Ještěd-rally 
