TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím, mám dotaz, začala se mi občas pálit pojistka vstřikování (zhasne mi kontrolka motoru a nechytne to), dělalo to občas a nikde jsem nenašel krpu. V pondělí mi to zdechlo zas, tak jsem se hodlal k totálnímu řešení, dal ta 40A pojistku a koukal, kde uvidím plamínek. No výsledkem je, že mi prostě shořely kabely k lambdě-černý a hnědý- měď není černá, ale izolace se z nich sloupla, tudíž má otázka zní- je možné, že se nějak propálila lambda a ta ted zkratuje dráty, které se hřejí? Bo jsou slezlé jen 2 dráty.
Odpoledne sundám lambdu a zkouknu celé její vedení, ale už se ptám dopředu.
Děkuji

sice ti neporadím, ale vidim že jsi z teplic nad bečvou, co máš za toyotu?

sorry už sem si všim že je to v sekci corolla, jaký typ máš? barvu, rok?

Červenou E10 5-ti dveř.

Zkratuje lambda, vyměnit lambdu. Není co řešit.

Tak to byly sesmahnuté kabely od výfuku, sic nevím, jak se tam dostaly, ale už se tam nedostanou
Jen nevím, jak to mohlo fakčit, když byl jeden přerušený... leda by byl jen k vyhřívání. No uvidíme. Jinak lambda vypadá, že je měněná.

Mno esli ohorely a zkratovaly tim, ze se dotkly, tak pak fakt jen staci zaizolovat a upevnit tak aby je to nepeklo

Tak on je smahnul výfuk naprosto fest, dokonce byly smahlé 3 dráty, takže nechápu, jaktože to fungovalo
No už to snad bude dobrý, ty dva smahlé kabely jsem ustřihl a napájel nové, plus po japonsku 2 izolačky padly a musím dneska koupit ještě další na dodělávky. Ale tak snad už bude fakt konečně klid a mír. Bo už mě ty závady nebaví, je to horší jak moje Uno turbo

a máš na těch kabelech k lambdě tu azbestovou bužírku co tam je od výroby?
Bojím se,že izolačka to nezachrání

pajoš píše: ...tak jsem se hodlal k totálnímu řešení, dal ta 40A pojistku a koukal, kde uvidím plamínek...

Aspiruješ na Darwinovu cenu, kamaráde. Alespoň na čestné uznání, když už ne hlavní výhru....