TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám problémy s EGR ventilem u mé RAVky. Již byla 5x v servisu a nevím, co s tím. Jednou EGR vyměněn a 4x čištěn. A to pouze za poslední 2 měsíce. Co s tím, na auto není spolehnutí. Naštěstí v záruce. Díky za info.

hele co jsem slyšel, tak byl problém s napájením, měli by ti přehrát software na novější verzi a měl by být klid. Měnilo se tam napájení z 5V na 8,5V tuším .

Radus2,0Gti píše:hele co jsem slyšel, tak byl problém s napájením, měli by ti přehrát software na novější verzi a měl by být klid. Měnilo se tam napájení z 5V na 8,5V tuším .

Tak to vubec netusim, ale predpokladam, ze se timto problem nevyresi. Rikaji mi, ze se EGR ventil vzdycky zasekne. Ted tam dali nejakou mrizku, problem se od te doby neobjevil, ale pripada mi, ze auto nejede uplne jak ma. Obcas ma hroznou prodlevu, nez udela, co potrebuji (zrychli - coz pri rozjedu na krizovatce neni uplne OK, kdyz potrebujes rychlou reakci).

reydee píše:Mám problémy s EGR ventilem u mé RAVky. Již byla 5x v servisu a nevím, co s tím. Jednou EGR vyměněn a 4x čištěn. A to pouze za poslední 2 měsíce. Co s tím, na auto není spolehnutí. Naštěstí v záruce. Díky za info.

Nu já jsem s tímto problémy neměl, ale v servisu mi rikali, ze se jim tyto zavady mnozi, zkus zacit tankovat u jine pumpy, to je jedina vec, co pry v servisu, kam jezdim, doporucuji ostatnim lidem lidem.

nebo ho zkus zaslepit-)

Určitě bych ho zaslepil...dost tim pomůžeš zamezit zanášení.

Uz vic jak rok jezdim se zaslepenym ventilem a vse v poho facha jak ma.

Zaslepit nejde, bohužel to jednotka pozná, odzkoušeno...