Stránka 1 z 2
brzdy t20
Napsal: pát 30.10.2009, 23:45
od J-U-R-A-J
zaoberal sa niekto brzdami na t20 , ja mam pocit ze su pre sportovejsiu jazdu slabe ci nahodou niekdonedaval nejake ine a nema nejake skusenosti. ja som rozmyslal nad brembo kotucmi a nejakymi meksimi platnickamy aby nebol oneskoreny brzdny ucinok na studenej brzde
Napsal: sob 31.10.2009, 00:07
od stefancelicaT20
Tak si zozen brzdy GT-Four a budes spokojny...
Inak na 1.8 chces sportovo jazdit?
Napsal: sob 31.10.2009, 09:20
od X_Mave
Na 1.8 sportovo jazdit nieje problem. No nieje to na nahananie sa na dialnici. Na klukatych cestach dakde medzi kopcami sa ale da pekne vydovadzat. No ostrejsie brzdy by sa zisly
A silno odporucam rozperu medzi predne tlmice ... z GT, GT4 alebo aftermaket TRD. znatelne sa zlepsi odozva riadenia.
Napsal: sob 31.10.2009, 23:50
od J-U-R-A-J
jazdit sportovo sa da aj 1.0l smartom a tak ze by si sa divil. a tiez som toho nazoru zr medzi kopcami to je najlepsie ale ked to podrzim a idem na brzdy tak sa tie kotuce zvlnia a trasu.bola by fasa dat tam brydy z GT4 len ich zohnat.
Napsal: ned 01.11.2009, 19:41
od stefancelicaT20
sice som nesedel v 1,8 no ked chces aby ta auto zo zakruty tahalo von(dopredu) ked citis ze ti berie zadok tak aj mojich 129kw je malo a pre mna je sportova jazda ked mi auto berie zo zakruty von a musim kontrovat vyrovnavat aby som ho udrzal tam kde chcem!
Napsal: ned 01.11.2009, 21:35
od J-U-R-A-J
no sak hej ale na to nepotrebujes kone ale medzikus mna rovina nebavi mna bavi technika, kazby vypali zo zatacky ale vecina sa boji vpalit do nej a na to potrebujes fasa brzdy jazdievam s autami v ktorych je 6.1 HEMI a je to fasa ale ten isty pocit mas aj v 1.8 by si videl.a ver tomu ze by som ta v kopci tlacil aj s 1.8ckou
Napsal: ned 01.11.2009, 23:02
od stefancelicaT20
tak v tom kopci by som to fakt chcel vidiet.
A ty ked vpalis do zatacky ides na brzdu?
Napsal: pon 02.11.2009, 06:16
od Kotass
Ajaj .. další flame 1.8 vs GT ..
Ten výkonovej rozdíl by mohl smáznout jednoduše lepší řidič s 1.8, leč pokud by na tom byli stejně a znali oba trasu, tak na výjezdech ze zatáček a na rovinkách by GT samozřejmě získávalo náskok .. byť jen pár metrů ..
Ty vzpěry mezi předníma a případně i zadníma tlumičema jsou skutečně hodně znát ..
Napsal: pon 02.11.2009, 07:06
od Kubrt
Kotass píše:Ajaj ..
Ja hahaha
Ja jsem jednou docela na brzdy dupnul a prisli me docela v poho a i na to ze mam 16".
Muzes prubnout brzdy od Malpasa
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=12423
Napsal: pát 06.11.2009, 22:31
od stefancelicaT20
Napsal: sob 07.11.2009, 09:36
od martin.matess
nebo zkus brzdy od mojeho známého, jsou z GT , já osobně jsem přešel na celicu GT a musím říci že brzdí ohodně lépe než 1.8 a to sem měl 2
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=12751
Napsal: sob 07.11.2009, 09:58
od Toro
Napsal: sob 07.11.2009, 10:50
od martin.matess
Toro píše:
na ty mam zálusk...
zprávný postup, chceš je dávat na camry nebo máš nějaký další projekt ?
Napsal: sob 07.11.2009, 11:22
od Toro
martin.matess píše:Toro píše:
na ty mam zálusk...
zprávný postup, chceš je dávat na camry nebo máš nějaký další projekt ?
Camry 3S-GE proto jsem se tě tam ptal
Pokaždé když zaparkuju Supřinu a jedu s Camry domu, tak mam dojem, že musim mít zatáhlou ručku...
Tak aby se to trochu srovnalo...
Ale vzhledem k denímu užívání, padla volba na tento motor...
Napsal: sob 07.11.2009, 12:57
od Doky
A to ještě 2 pístky které jsou na GT s SS nápravou brzdí o poznání líp!A myslím že jsou i pro mně po přestavbě zajíměvo jedovaté.Klasické brzdy z GT ze 125 KW které jsem měl a pokuď jsou aplikované s polu s lepšími koutoučemi a destičkami jsou absolutně dostačující i na ,,mírné "blbnutí EBC paket atd. atd.
Vynikající poměr ceny a výkonu jsou tyhhle 2 pístky které našel JAMA
http://www.atsservis.eu/?run=1&item=24004 nyní na ně jsem stopnul finance ale myslím že to je z daných možností vyslověně jedna z nejlepších - váha, 4 pístek,velikost atd.
