Stránka 1 z 7
celica motor 1,8 a 2GT 6.generace
Napsal: čtv 29.10.2009, 20:57
od zdenek slavik
celicu jsem nikdy neměl, mám corollu a zajímá mě porovnání motoru 1,8 a 2GT z hlediska provozních nákladů, za kolik se dá s takovým autem jezdit v běžných podmínkách, dálnice apod., a další dotaz - zatím poslední 7. generace je lepší? nebo na jaký motor se zaměřit, díky za info
Napsal: čtv 29.10.2009, 22:48
od LOHR
mám přesně to samé dilema, jestli 1,8 nebo 2.0GT. Je mi jasny, že GT bude žrout všeho - benzínu, travy okolo cesty a dražší nahradní díly. Ale jinak to přenechám na znalejší, než jsem já s 1.3 Corollou
Napsal: pát 30.10.2009, 07:46
od Kubrt
Napsal: pát 30.10.2009, 10:18
od czmk5
Ono zase když se koupí 1.8, tak si pak člověk říká proč nezval rovnou 2.0, když vezme 2.0 tak zase časem proč ne GT4 atd... za chvilku se to bude zdát málo. Nebo aspoň tak to je trošku u mě.
). Upřimně 1.8 bych asi moc nechtěl.
Napsal: pát 30.10.2009, 11:36
od Kotass
Každýmu vyhovuje a stačí něco jinýho, rozdíl ve spotřebě a náhradních dílech není nikterak propastný ...
Chce to asi zkusit se svézt a porovnat .. ano 2.0 žere v průměru kolem 10-ti litrů, ale většiny aut v provozu se nemusíš ptát, zda-li je můžeš předjet nebo ne.
Jeden dvoulitr mám na prodej viz. bazar.
Napsal: pát 30.10.2009, 11:50
od Kubrt
Kotass píše: ale většiny aut v provozu se nemusíš ptát, zda-li je můžeš předjet nebo ne.
jahaha.
Re: celica motor 1,8 a 2GT 6.generace
Napsal: pát 30.10.2009, 13:48
od MungoR
zdenek slavik píše:a další dotaz - zatím poslední 7. generace je lepší? nebo na jaký motor se zaměřit, díky za info
taky jsem řešil jestli koupit 6. nebo 7. gen, nakonec jsem koupil slabší sedmičku, hlavně proto že většina 6g co byla v prodeji měla už svoje najeto - sehnat pěknou z r98/99 dalo celkem práci, natož ještě klást požadavky na typ motoru
problém většiny 7g na prodej tady v republice je v motoru (1ZZ-FE u modelu VVT-I, 105kw), stačí pohledat tady na fóru po "vada 1ZZ-FE", naproti tomu silnější verze (2ZZ-GE u VVTL-I, 141kw) se hůř shání a je dražší
mě zatím moje celica dělá jen radost, jízdní vlastnosti perfektní a 1.8 se 105kw stačí i na ostřejší jízdu při přijatelné spotřebě, i když pár koní navíc nikdy nevadí
Napsal: pát 30.10.2009, 14:41
od Kotass
Kubrt píše:Kotass píše: ale většiny aut v provozu se nemusíš ptát, zda-li je můžeš předjet nebo ne.
jahaha.
Dáme sprint .. ?
Napsal: pát 30.10.2009, 14:44
od Kubrt
Kotass píše:Kubrt píše:Kotass píše: ale většiny aut v provozu se nemusíš ptát, zda-li je můžeš předjet nebo ne.
jahaha.
Dáme sprint .. ?
To je k jidlu?
Napsal: pát 30.10.2009, 20:50
od martin.matess
měl sem 1.8 a dokonce 3 dohromady, včera jsem zakoupil 2.0 a rozdíl mezi díly je minimální když se nesahá do motoru ,třeba rozvody atd, jinak já jezdil vždycky do 7 l s 1.8 většinou 6,5 když sem se trápil po městě ta 7,5-8l, co mám ale 2.0 je pravda že si zvykám tak sem někde na 10,5-11ltrech na 100 ale jak píše kotass tak zas předjedu kde-co, měl sem dvoukilo nissana což je pila a totok jede skoro stejně nato že je těžší, a když tu furt všici brečej o kilometrech tak nevím co byste čekali když auta z roku 2004 sou na 160-200tis km
stačí myslet a kiukat na stav vozu a na jeho historii a pokud to jde tak na majitele, páč sem měl třeba "popelnici" 4.gen co měla namotaných 460 na budíku a krom těsnění pod hlavou ji nic moc nechybělo a jela cool a ani shnilá nebyla, přítom měla předemnou asi 7-8 majitelů
Napsal: sob 31.10.2009, 09:27
od X_Mave
Kotass: Hele klidne sprint .. ale ja si vyhodim rezervu a zadni sedacky a ty si tem narves nejakou svoji poradnou duc duc bednu a aspon dva zesaky
... vis jak .. ono jen o motoru to neni
A pak to muzem zkusit jeste treba z Klajdy na Ochoz .. tam ti ten motor bude uz uplne na hovno brouku
Napsal: sob 31.10.2009, 09:58
od martin.matess
X_Mave píše:Kotass: Hele klidne sprint .. ale ja si vyhodim rezervu a zadni sedacky a ty si tem narves nejakou svoji poradnou duc duc bednu a aspon dva zesaky
... vis jak .. ono jen o motoru to neni
A pak to muzem zkusit jeste treba z Klajdy na Ochoz .. tam ti ten motor bude uz uplne na hovno brouku
a když mu bude na hovno motor tak zbytek je stále celica, čily jak by to mělo dopadnout? pochybuju že by byl nějaký špatný řidič nebo něco?! Leda že ty bys to měl extra najeté že bys to tam dával asi s žigulíkem s prstem v nose
Napsal: sob 31.10.2009, 10:13
od X_Mave
Zaprve najete to tam celkem mam, ale spis jsem tim chtel rict, ze proste ten rozdil neni prave tak velikej. Ta 1.8 je uplne v klidu ... netvrdim, ze by mi dvoulitr vadil (mel jsem 2.0 5G), ale ta 1.8 je fakt uuuplne v pohode
celica motor 1,8 a 2gt 6.generace
Napsal: sob 31.10.2009, 10:45
od Pavel Liška
pokud Ti záleží na spotřebě tak nejlíp je natom 7g.TS co se týká výkon = spotřeba.
Napsal: pon 02.11.2009, 07:34
od Kotass
X_Mave píše:Kotass: Hele klidne sprint .. ale ja si vyhodim rezervu a zadni sedacky a ty si tem narves nejakou svoji poradnou duc duc bednu a aspon dva zesaky
... vis jak .. ono jen o motoru to neni
A pak to muzem zkusit jeste treba z Klajdy na Ochoz .. tam ti ten motor bude uz uplne na hovno brouku
Hele .. čistě pro zajímavost bychom mohli zkusit 1/4 míle, zajímal by mě ten rozdíl v cíli .. přístup na Vyškovský letiště mám.
Vůbec nemám tendenci zpochybňovat jízdní výkony 1.8ček .. slyšel jsem dokonce názor, že v podstatě mezi oběma motory není žádnej rozdíl do 200 km/h .
Bych dal s Kubrtem, ale on to má jenom na leštění a řadí max. v 3tis otáčkách.
