TOYOTA KLUB Česká Republika

Zima už udeřila a tak: koupím /za rozumnou cenu / plechové ráfky pro pneu 205/55/R16, tak jestli se někomu válí doma a překáží, dejte, prosím, vědět.
Eventuelně mohu vyměnit za plechové disky 185/65/R14, co mi zbyly z Focuse, tudíž čtyřdíra rozteč Ford, mám jich asi 6 ks.
Děkuji předem

jestli ti nikdo nic nenabídne, nový jsem kupoval tady http://www.maxim-pneu.cz/plechove-disky ... et39-7625/ přišly PPL a byly to opravdu voni..

Díky, doufám, že seženu levněji...

No nez dat 1600 za novy plechac, to dam radeji 2000 za novy hlinikac a daji se sehnat i levneji.
Jinak plechy sezenes i na vrakaci.

jetý plechy se dají sehnat levně,ja sehnal i s origo poklicema za 2500.Za novej 1600 se mi zda dost

David.306 píše:jetý plechy se dají sehnat levně,ja sehnal i s origo poklicema za 2500.Za novej 1600 se mi zda dost

Kde si ich zohnal? S origo puklicami je to dobra cena. Teda, ak su v dobrom stave.

SirAnton píše:Kde si ich zohnal?

btw taky by mě zajímalo, KDE. Teda asi mám smůlu, že vždycky disky co sháním zrovna nikde levně nejsou... a na vraku chtějí min. 500 za rezavý hnus..
(levný litáky jsou na dvě věci!!! jsou těžký!! a měkký!! proto jsou levný) - navíc pokud maj auta plnohodnodný plecháč na rezervě stačí plecháče TŘI!!)

SirAnton píše:

David.306 píše:jetý plechy se dají sehnat levně,ja sehnal i s origo poklicema za 2500.Za novej 1600 se mi zda dost

Kde si ich zohnal? S origo puklicami je to dobra cena. Teda, ak su v dobrom stave.

dal sem inzerat tady na foru,takze od clena klubu...jsou jen minimalne orezle,dnes obute a vyvazene a jsou v poradku a poklice 3 jako nove a na jedny je par skrabancu...ale shanel sem docela dlouho...plechy na avika me prijde jako nedostatkovy zbozi...tak hodne stesti

Kluci nic proti, ale proč kurňa sháníte plechy na Avíka, 5*100 rozteč měla i jiná auta, např. stará oktávka a jestli trváte na 16ti palcích, tak to měla RSka. Co Vy na to?

zrovna koncern má tu nevýhodu, že má středovku 57,1 a toyoty 54,1 mm. Takže buď opravdu ladit kolo na střed, nebo kroužkem. Proto asi všichni stále hledají přímo kola na avensis a tak.

aczasa píše:zrovna koncern má tu nevýhodu, že má středovku 57,1 a toyoty 54,1 mm. Takže buď opravdu ladit kolo na střed, nebo kroužkem. Proto asi všichni stále hledají přímo kola na avensis a tak.

presne tak!jenze takovyhle vymezovaci krouzky se nevyrabi,takze jedine si je nechat udelat.

jinak meli by mit jednu sadu 16" 5x100 na avika v pneuservisu hrusova,jsou teda orezly a cena 700 za kus.

A na těch kroužcích je nějaký rozdíl když je na plecháč nebo elektron? K sadě letních kol jsem dostal sadu středících kroužků automaticky, tak mi to přišlo, že se vyrábí.

chudy píše:A na těch kroužcích je nějaký rozdíl když je na plecháč nebo elektron? K sadě letních kol jsem dostal sadu středících kroužků automaticky, tak mi to přišlo, že se vyrábí.

ale jo,sice si dostal sadu krouzku,ale kdyby chtel nekdo pouzit kola treba z octavky,tak ta ma stredovou diru 57,1 a avensis 54,1 a tenhle rozmer krouzku se nevyrabi...proste sem ho nikde nenasel a nekdo mi tu uz taky psal ze se nedelaj

Ono se vyrábí naprosto cokoliv nebo-li všechno. Rozdíl je v tom, že elektrony mají jistý standardní náběh na středovou díru a tu plech nemá. Ten má přímo jen díru, žádný náběh, takže je problém s tím, jak udělat 1,5mm tlustý kroužek tak, aby držel a přežil. Při redukci WW na TOY.

aczasa píše:Ono se vyrábí naprosto cokoliv nebo-li všechno. Rozdíl je v tom, že elektrony mají jistý standardní náběh na středovou díru a tu plech nemá. Ten má přímo jen díru, žádný náběh, takže je problém s tím, jak udělat 1,5mm tlustý kroužek tak, aby držel a přežil. Při redukci WW na TOY.

no tak dobre ale ja tusil ze s tema plechama to je neni tak jednoduchy