TOYOTA KLUB Česká Republika

Po dlhsom case som natankoval benzin s aditivami. Konkretne Maxi speed s aditivami TEXACO. Doteraz som tankoval Shell klasicky benzin 95 natural. Spravil som na nom takych 10 000 km. Po natankovani 10l Maxi speed a prejdeni nejakych 30km som zistil ze motor stichol, presne stichli ventily. Nie je to iba subjektivny dojem lebo motor pravidelne pocuvam ci sa neobjavia nejake divne zvuky.

Mam kamarata(viac kamaratov) ktory tvrdi a mysli si ze V-power alebo benzin s aditivami maju viac oktanov a uz viac krat som mu vysvetloval ako to je ale on stale svoje: Ze ked natankuje obycajnu 95 tak motor netaha tak dobre ako ked natankuje V-Power(dokonca vraj ani nechce ist do otacok) Ten si asi neda povedat...

Cital som aj clanok myslim ze to bolo u Vas v Cechach. Testovali benziny shell v Nemecku a v Ceskej republike a visli im zaujimave vysledky Shell v De a CR velky rozdiel dokonca benzin v CR ani nesplnal take normy ake mal. Neviem nakolko bol tento clanok pravdivi no zajimave to bolo.

Aky mate nazor a skusenosti s benzinmi s aditivami?

stefancelicaT20 píše:Po dlhsom case som natankoval benzin s aditivami.......
Aky mate nazor a skusenosti s benzinmi s aditivami?

ahoj neco na tom co rikal tvuj kamarad bude.. kdyz sem ja vzal v-power do svy celdy a poradne ji protahnul (bylo mi receno z nekolika zdroju ze ten benzin procisti cele potrubi a podobne tak sem si rek proc ne), zda se mi ze trochu lip jede od ty doby, a hlavne min zere, skoro o dva litry. kdyz sem ji privez tk jezdila za 11 l coz je u 1.6 neprijatelny, vzal sem cca za 400 kc V-power a ted jezdim za 8.5-9 podle toho jak ji taham nerikam ze to je diky tomu benzinu, dal beru obyc 95 ale od ty doby to auto lip tahne a konecne prestalo tolik zrat. P.S. jednim z radcu byl tata, ten to vzal do mondea a taky mu kapku klesla spotreba tk sem to chtel vyzkouset mate nekdo podobnou zkusenost?


edit: abych nebil za vola jako ten kamarad o kterym tu mluvis tk upresnim V-power sem vzal jen jednou, ale od ty doby to auto jede porad lip, i kdyz beru jen na benzine, OMV a Shell takove ty poulicni benzinky uz neuznavam, na to mi nechtela jezdit ani moje skodovka

tankuju temer vyhradne OMV Carrera 100 a jsem s nim spokojeny. subjektivne vliv na vykon nepoznam, ale na spotrebe je to znat oproti klasicke N95. Tankuju vzdy plnou nadrz a se 100 najedu vzdycky o 50-70 km vic nez blikne hladovy oko z toho mi vychazi o +/- 0,5 l / 100 km lepsi spotreba

Tak on je V-power 95 i 98 oktan. U těhle paliv stejně víc zaleží na modifikátorech, který vlastně upravujou průběh hoření. Rafinérská, co dělá benzín pro naše benzínky, produkuje standardně z reformingu 100 - 101 oktanovej benzín...

nj koukam ze se nechavame bez kecu oje.bavat ve vsem!!

Spookey píše:tankuju temer vyhradne OMV Carrera 100 a jsem s nim spokojeny. subjektivne vliv na vykon nepoznam, ale na spotrebe je to znat oproti klasicke N95.

musim naprosto souhlasit, taky sem ho nabral skoro plnou nádrž a se spotřebou to udělalo divy, normálně jezdim tak za 12l a potom sem jezdil asi za 16l a to už se vyplatí tohle mylsim smrtelně vážně, sám sem nechápal, jinak v 80% tankuju na obyč "vesnický" benzince a nikdy(!) sem neměl problém

Mě se zdá rozdíl i když beru na Shellce v Hradci a v Pardubicích. A světe div se, v HK se mi zdá lepší. Taky tam bývá dražší. Jinak na spotřebě je to určitě znát. Jinak kámoš mi teď říkal, že na Benzině bral s dieslovou Audinou Vervu Diesel a že je to výborný. Nemáte někdo zkušenosti i s Vervou?

Praetorian píše:nj koukam ze se nechavame bez kecu oje.bavat ve vsem!!

Taky by mě zajímalo jestli by lidi dokázali poznat rozdíl kdyby jim někdo natankoval do auta různé druhy benzínu aniž by jim o tom řekl .. placebo efekt funguje i tady ..

lucinka> s vervou mam zkušenost, chutnal skvěle- 250ml energy drink Verva a nebyl drahej, už se ale nějak neprodává čico

já tankuju jen 95 lukoil/OMV/benzina a další... co je po cestě... všechno stejný a v pohodě

věsměs tankuji co mám po ruce, nějak v tom nevidím rozdíl až teda na Unicorn v Brně, Vinohrady. Tam jsem tankoval cca 2x (hrozně levnej benzín a velké fronty) Nechutně to za mnou smrdělo. Od té doby se Unikornu vyhejbám jak čert kříži. Fakt to byl nechutnej smrad.

Lucinka píše:Mě se zdá rozdíl i když beru na Shellce v Hradci a v Pardubicích. A světe div se, v HK se mi zdá lepší. Taky tam bývá dražší. Jinak na spotřebě je to určitě znát. Jinak kámoš mi teď říkal, že na Benzině bral s dieslovou Audinou Vervu Diesel a že je to výborný. Nemáte někdo zkušenosti i s Vervou?

Benzina ma podle testu nejlepsi naftu ze vsech benzinek. Bral sem tam do Octavky obyc naftu a nemuzu si na nic stezovat. dokonce zacala i lip (rychleji) startovat Jinak dokud u nas v Havl. Brode meli vervu 100 (benzin) tk ji bral znamej do imprezi sti a do dnes rika ze byla lepsi nez carrera i v-power (z nejakyho duvodu shell uplne odsuzuje tk uz bere jen na omv carrera 100). do celici sem jeste carreru nebral, tk neposoudim, ale mam prazdnou nadrz tk ji asi zitra zkusim

edit: V-power sem bral jen 98 a jeste jedna vec napr. u feldy sem s benzinem nemel problem nikdy, at sem vzal kdekoliv

garfielld píše:

Spookey píše:tankuju temer vyhradne OMV Carrera 100 a jsem s nim spokojeny. subjektivne vliv na vykon nepoznam, ale na spotrebe je to znat oproti klasicke N95.

musim naprosto souhlasit, taky sem ho nabral skoro plnou nádrž a se spotřebou to udělalo divy, normálně jezdim tak za 12l a potom sem jezdil asi za 16l a to už se vyplatí tohle mylsim smrtelně vážně, sám sem nechápal, jinak v 80% tankuju na obyč "vesnický" benzince a nikdy(!) sem neměl problém

jestli to neni tim ža vaše motory 100oktan chteji od vyroby

Taky sem párkrát zkusil 100 oktanů a podobně byť to teda nikdy nebyla plná tu tankuju velni zřídka ale že by motor táhl víc za to bych pracky do ohňa nestrčil spíš pro mě naprosto neznatelný efekt, možná čistí možná to líp spaluje dovnitř nevidím ale to co můžu posoudit jako prach-obyč uživatel to je nula plus (zátah, tišší chod apod.)

libor12 píše:

garfielld píše:

Spookey píše:tankuju temer vyhradne OMV Carrera 100 a jsem s nim spokojeny. subjektivne vliv na vykon nepoznam, ale na spotrebe je to znat oproti klasicke N95.

musim naprosto souhlasit, taky sem ho nabral skoro plnou nádrž a se spotřebou to udělalo divy, normálně jezdim tak za 12l a potom sem jezdil asi za 16l a to už se vyplatí tohle mylsim smrtelně vážně, sám sem nechápal, jinak v 80% tankuju na obyč "vesnický" benzince a nikdy(!) sem neměl problém

jestli to neni tim ža vaše motory 100oktan chteji od vyroby [/quot

Do Celici T20 3S-GE by mal ist 100oktanovy benzin?

Zlepsil sa chod motora ked ste natankovali aditivovani alebo viac oktanovy benzin?

[/quote]Do Celici T20 3S-GE by mal ist 100oktanovy benzin?

Zlepsil sa chod motora ked ste natankovali aditivovani alebo viac oktanovy benzin?[/quote]

Libor myslel 3sgte.