TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím,
čeká mě koupě vozu v cenové hladině cca 80 000 Kč...
Líbí se mi Avensis a nebo Ford Focus...
Zajímalo by mě celkové srovnání.
Uvažuji o motoru 1,6 benzín...
Nebo jaký motor byste doporučili?
Předpokládám že najezdím tak 600 km týdně (Znojmo - Praha a zpět...)

Uvedu tady pár info, které už mám, tak se k nim prosím vyjádřete, nebo mě opravte...

Takže:
- Focusů je v bazarech podstatně víc
- karoserie Avensisu nereziví, Focus s tím má docela probém
- Focus je rozšířenější - asi jednodušší shánění ND

Pokud máte někdo nějaké další info, budu rád..

Možná teď naštvu hodně "forďáků", ale v tomto případě bych asi tohle vůbec neřešil. Můj názor je že, Focus vedle Avensisu neobstojí. Navíc si myslím, že bys měl spíše srovnávat Mondeo a Avensis (střední třída). Známá má focus 1.8i 2001 a na tom autě se s prominutím sere na co příjde najeto asi 160t. Na 1.8 bych čekal trochu více života a trocho ostřejší jízda v buchlovákách-nic moc, faktem je že to je kombík.Otevírání kapoty motoru startovacím klíčem z venku mě taky nepříjde jako nějaké šťastné řešení. Kamarád měl Mondeo 2.0TDCI (myslím 2002) a při prodeji to mělo asi 70.000km tak už to mělo druhý startér, nový vstřiky a další. Mo¨tor se 140PS byl slušně pružný a auto dobře drželo stopu. Pak všichni zmáme fordovský klíče, jeho větší opotřebení může taky znamenat, že nenastartuješ.

S tím Mondeem - to je zase o něco jiná cenová kategorie, ale
napadá mě - srovnání Avensis versus Škoda Octavia (1998)

No tak to už vůbec, promiň. Mám tu čest sedlat oktávky i fábie, stejně tak jsem měl možnost řídit nebo se svézt Avensisem a jsem bývalým majitelem Cariny E (přechůdce Avíka) a majitelem druhé Corolly.

Když srovnám fabku a corollu, tak to je úplně stejný výsledek, jako když vedle sebe postavím koktu a avíka. Interiér příšerně strohý, tvrdé vrzající plasty, o účelnosti prvků (nejen) v interiéru by se taky dalo diskutovat...

Osobně hlasuju za Avensise všema deseti (a srovnávat s focusem - to vůbec), takže pokud se ti 1g ave líbí, jdi do něj. Motor 1.6 je zde ještě klasická 4A-FE 81kW, která je na sedan/liftback tak plusmínus přijatelná. Měl jsem to v Carině E, s autem to dokáže pohnout, ale naložený to na žádnou stíhací jízdu není.

Chápu, že ti může na toyota foru připadat náš pohled na věc poněkud jednostranný, ale osobně bych oktávku vůbec nezvažoval a avensise s focusem vůbec nesrovnával. Sorry

Marty píše:No tak to už vůbec, promiň. Mám tu čest sedlat oktávky i fábie, stejně tak jsem měl možnost řídit nebo se svézt Avensisem a jsem bývalým majitelem Cariny E (přechůdce Avíka) a majitelem druhé Corolly.

Když srovnám fabku a corollu, tak to je úplně stejný výsledek, jako když vedle sebe postavím koktu a avíka. Interiér příšerně strohý, tvrdé vrzající plasty, o účelnosti prvků (nejen) v interiéru by se taky dalo diskutovat...

Osobně hlasuju za Avensise všema deseti (a srovnávat s focusem - to vůbec), takže pokud se ti 1g ave líbí, jdi do něj. Motor 1.6 je zde ještě klasická 4A-FE 81kW, která je na sedan/liftback tak plusmínus přijatelná. Měl jsem to v Carině E, s autem to dokáže pohnout, ale naložený to na žádnou stíhací jízdu není.

Chápu, že ti může na toyota foru připadat náš pohled na věc poněkud jednostranný, ale osobně bych oktávku vůbec nezvažoval a avensise s focusem vůbec nesrovnával. Sorry

V pohodě, v pohodě, já jsem rád za názory

Jako s rodinným autem jezdím právě s Oktávkou (98) a spokojenost, ale bohužel ji nemůžu srovant s ničím jiným ...
A těší mě, že se Avensis těší takový oblibě, protože je to u mě žhavej kandidát
Jen mě překvapuje, že jich je v bazarech tak málo...

Asi to nebude putovní auťák,kdo ho vlastní tak ocení jeho kvalitu a nerad ho pouští dále. Leda když povýší o generaci výše

Dnes jsem se vrátil z Bernu ujel jsem 960km včetně nutných zastávek a tankování za 8,35minut, jsem v pohodě a jelikož tuto trasu jezdím dost často mohu potvrdit slova ostatních. Mám Avensis 1,6 a dá se s ním v pohodě držet 150-160 km při 4400-4600 ot. za minutu , kde je i přijatelná hladina hluku, jezdím služební fabií, ale Avensis je opravdu i proti Octavii jiná třída a hlavně má proti Octavii 16ti ventilový motor a nekrade se, co se týče místa vzadu je to nesrovnatelné, další auto bude Toyota asi kombi přeji ti dobrou volbu a i výběr.

Já bych určitě šel do Avensisu.
J

sak ho nechte at si koupi skoda penez a pak bude litovat ze to bude skoda penez (je jedno ze je to ford), ale kamarad mi jednou rikal ze vsechny auta zacinajici na f, stoji za dve veci.... treba fiat, ferrari, ford, francouske auta... proto jsem skoncil u toyoty avensis a jsem naprosto spokojen...

... opravdu jsem....

Mel jsem tu cest jezdit s Focusem - kombikem, za jeden den jsem s nim najel 750km, je pravda ze ford ma dobre jizdni vlastnosti, ale komfort sedadel, ergonomije a spracovani interjeru je spatne a neutulne. Musim ric ze uz po ujeti 200km me boleli zada. Navic avensis je auto o tridu vyssi a pokud opravdu budes jezdit 600km tydne tak urcite avensis.

Lampo, čoveče, proto se s váma radím, aby to nebyly vyhozený peníze
Avensis zatím jednoznačně vede, a to nejen tady u Toyotaklubu
I když koupi plánuju až někdy v létě, tak pomalu se začnu rozhlížet už teď ...

Moje minulé auto byl focus 1.8i, r.v.98, motor-celkem dobrý, slušný zrychlení, ale spotřeba cca o 1 litr větší než mám teď s Avensisem 1.8 VVTi. Karoserie-na některých místech už začínala slušně hnít, ten problém s oběhaným klíčem jsem měl taky. Problémy s klimatizací a převodovkou, tu jsem musel celou měnit.
Doporučuji Japonce

Zdar, myslim že Focus není špatný. Ta 1.6. ve focusu je dobrej motor, živý a spolehlivý, Ford na něm spolupracoval s Yamahou, jem je třeba dát pozor při výměně rozvodů. U focuse bych se bál nejvíc koroze , sám jsem měl Mondeo 2001 a to už je s Avensisem bohužel nesrovnatelné. Lepší interiér, vzhled a hlavně jízdní vlastnosti. Spolehlivost slušná, ale bohužel zase ta koroze. Klíčky byly při 232000km ještě v pohodě.

Ten samy problem jsem resil pred 2lety a od te doby jsem koupil Avensise 2.0TD.Kdyz jsem se projel ve Focusu tak me stvala neprijemna mohutna palubovka a kdyz jsem na to dupal tak diesel rval jak tank.To Avensis je tichunky a hlavne dobre odhlucneny.Az pri rychlosti nad 130 je trochu hlucnejsi,ale jak casto jedu 130.Oktavka je dobra,ale to misto v zadu je hruza.Ja merim 190cm a vsichni doma a kamosi take jsou vysoci.Kdyz je auto plne tak kazdy ma mista dost jak v limuzine.Jinak za dva roky se mi jeste nic nepokazilo oproti kdysi OPELOVI.Jedina investice byla rozvody a pristi rok budu delat vsechny brzdy.Ale to je normalni udrzba jelikoz mam 200tis najeto.Korozi na aute nikdo nenajde ,,,,,,KuP proste AVENSIS...neni pekny,ale plni ucely na 100procent

ze predu to opravdu neni zadnej krasavec ale o to min pritahuje zlodeje . parkuju venku a tohle bylo jedno z hlavnich hledisek. ve vnitr je prostornejsi nez spousta aut co z venku vypadaji vetsi. dokud jsem se nezacal vice zajimat o spolehlivost aut tak sem nevedel ze nejakej avensis vubec existuje. akorat pokud autum rozumis jako ja tak bych si vzal sebou mechanika. me to stalo 2000kc (znamej..) a jediny k cemu mel pripominky tak snad casem tycky stabilizatoru... mam ho 8 mesicu... vypada to ze mel mozna pravdu. rez zatim nikde. vse je tam jeste original,krome baterky . (naj.120000) . ja osobne sem se zajimal jen o auta se serviskou a prvnim majitelem . kdyz na to nespechas tak urcite na neco dobryho narazis . ja sem se byl mrknout i na dva v nemecku ,nakonec sem koupi tady. po par tydnech po koupi sem mluvil s byvalim majitelem a litoval ze ho prodal. druhy auto mel oktavku II