TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím Vás
Měl bych takovou otázečku uvažuji o koupi offa do 150tis pokud možno s LPG do 2,5 ccm,5 dv a s rozumnou spotřebou LPG( jezdím do prace 2*70km denně ve 4 -5 lidech ) , padla mi do oka Rav 4 rv 1996 2,0l, nebo opel frontera 2,2, 16V a ptám se Vás jak si stojí rav4 co se týče spotřeby paliva, spolehlivosti, náklady na opravy atp, slabiny, klady??? A jak je to s tou její jakousi uzávěrkou??? Když zapadnu do sněhu budou mi hrabat 1 přední a 1 zadní nebo 1předek a 2 zadek?? Díky za info

taky jsem vybíral, a vybral... nissan x-trail IMHO proti RAV má lepší pohodlnější a polohovatelná zadní sedadla, a celkově unvitř se zdá prostornější, pravda kufr je kvuli rezervě nižší. Opel - jeslti nejsi fanoušek do opelů, tak jako s těmi japonci spokojený IMHO nebudeš.

klidně bych bral benzín, a za tu cenu seženeš ročník možná tak 2001-2

ahoj,jestli chceš offa,tak to ravka bohužel není,je to ale nejlepší SUVKO,jaký znam.Opla nebrat,není týden co bych ho v dílně neměl.Opel a Renault,jsou ....auta,Renault to má dokonce ve znaku Jestli chceš auto na Dakar,tak to Ravka není. (škoda) ,do 150tis bych doporučil Samuraje nebo Vitaru.A s plynem?Plyn patří do trouby!!! Spotřeba je u mojí Rav něco kolem 12,mladá jezdí i za míň,ale já mám hovadský kola.Spolehlivost 100procentní,na motor sem ještě nešáhl,krom běžné údržby(oil,filtry,kapaliny),podvozek sem teť vyladil,krom ložisek kol stálo všechno tak,jak běžný zahr.auto.(zadní ložisko kola-cca5000kč)A silenbloky rozvodovky sem bral origo(6500,-),protože repliky neseženeš ,uzávěrka je mezinapravová,to znamená,že uzavřeš dif přední nápravy.Slabiny-nemá rám,klady-stálý pohon 4x4(v zatáčce my ještě neulítla) Jinak sem max.spokojenej!!!!!!

Pepezub píše:uzávěrka je mezinapravová,to znamená,že uzavřeš dif přední nápravy

no tak )
MEZInapravova uzaverka nema nic spolecneho s prednim(ani zadnim) difem

..priznavam ale ze na 100% nevim jak to ma reseny jednickova RAVka. Podle me vizkospojka (nebo otevreny dif) v rozvodovce a maximalne jeji uzamceni pri redukci.

Nechapem ale poziadavkam na to auto... Uz len kombinacia off roadu a LPG je mi dost divna, stejne, ako potreba off roadu na vozenie sa do prace (ci som len ja divny?)...

Srandista píše:Nechapem ale poziadavkam na to auto... Uz len kombinacia off roadu a LPG je mi dost divna, stejne, ako potreba off roadu na vozenie sa do prace (ci som len ja divny?)...

Třeba tady po Práglu se pohybuje spousta off-roadů, z nichž dobře dvě třetiny nikdy neopustily oblast velké Prahy. Je to prostě móda.

proc nechapes ??? ...ja taky do prace jezdim jeepem nebo pajerem Oproti RAVce jsou to tezky offroady Co si budem povidat: RAV4 je prostornejsi osobak s nahonem na vsechny 4..... A spotrebou odpovidajici beznemu osobaku - tak nevim proc to zavrhovat -je bezpecnejsi, pohodlnejsi a v zime projede o neco vic... Fajn auto - ale urcite ne offroad.... (off je patrol, LR disc., LCcka - ale ani ne muj jeep)

Nechapem, lebo vyvazat sa po mestkych cestat s taktymto velkym, neekologickym a neskutocne mnozstvo paliva zerucim autom je podla mna zbytocne. Neviem ako to inak nazvat. Aj ked ano, je svata pravda, ze tato moda je aj na Slovensku a vidiet na ceste SUV tu vobec nie je problem.

A este 2 veci... Nevim ci je to problem len na Slovensku/v Bratislave, ale mnohi majitelia off roadov a velkych SUV si myslia, ze su panmi ciest, a ja v malickom Yarise (napriek tomu, ze idem na speed limit danej komunikacie) nemam co hladat v lavom jazdnom pruhu, alebo najlepsie na celej ceste...

A druha vec, neviem teda ako v Prahe alebo v Plzni (alebo inde v CR), ale parkovanie v Bratislave je PEKLO, sem tam aj pre nasho malickeho Yarisa, nie to este pre taketo velke offroady, alebo SUV, ktore maju sem tam zlozvyk kludne zabrat aj 2 parkovacie miesta, sak su velky, tak predsa mozu...

Tot moje nepochopenie voci tomuto druhu aut v mestach, ale je to samozrejme len moj pohlad.

ja vim - ale to jsi asi nejezdil s osmivalcem pod kapotou

Priznavam ze otazka ekologie je sporna, podle me dokud budou jezdit coudici autobusy a nakladaky, tak serizeny 5l motor je proti tomu drobotina.

No a s parkovanim ja tedy problemy nemam - tedy obcas jo - kdyz si ti kokoti v malej autech neuvedomujou ze ty pruhy na parkovisti tam nejsou od toho aby se stalo nad nima (sorry - ale je to tak -podivej se a uznej ze najdes mnohem vic blbe zaparkovanejch malech pekacu, nez vetsich aut - ty perkujou blbe vetsinou jen kdyz to jinak nejde nekde by vycnivaly)

Ale to jsme odbocili - co mas proti malemu SUV typu RAV ktera papa o neco malo vice ne ztvuj ekologicky yaris ??? Uvedom si ze ekologie neni jen o splodinach, ale i o tom co vznikne pri vyrobe a likvidaci takovych aut. A ted si uvedom kolik jezdi starych a spolehlivych RAVek, jeepu apod a za jak dlouho se rozpadnou rychlokvasky typu yaris, fabia atd - jejich zivotnost je podstatne nizsi a vev vysledku jsou mozna vetsi ekologickou zatezi nez ty auta proti kterejm tu brojis


..a jinakac milovnik jine znacky (uvazujici navic o Patrolu:-)) musim priznat ze RAVka je pekne a dobre vozitko a urcite ma smysl o ni uvazovat -ale urcite ne do terenu - polni cesta s 20cm dirou nebo stejne vysoky obrubnik jsou pro ni temer limit

Jo, aby som trochu poopravil jednu vec, RAV ako taky sa mi paci. Neni taky HUGE ako napr X5 alebo Cayenne (tie auta sa mi navyse absolutne hnusia vzhladom, hlavne to Porsche :/ ). Co je trochu krive na RAVke, je to otvaranie dveri do chodnika, ale tak je to japonec, maju to tam naopak...

Ale priznavam sa, nekupil by som ho. Predsa len som na mensie auta (a to neznamena len Yaris a cokolvek mensie), ale uznavam ze RAV je este pomerne rozumne SUV, ktore je urcite dobre, ak s tym treba jazdit do nejakeho mensieho terenu. Len ako vravim, trochu mi uchadza zmysel jeho pouzitia vylucne v meste, a navyse s LPG...

Ale ako sa vravi, proti gustu, ziaden disputat

Takže ještě pro upřesnění - primární poslání vozu bude dopravit 4-5lidí do práce a to hlavně v zimě Na nejbližší silnici to mám 250m a nemám chuť ráno vstávat někdy klem 2hod abych si vyhodil cestu když nafouká 30cm sněhu ...teda ono nafouká klidně i 130 ale tam už nepomůženic. Má cesta do práce se stavá z silnic I-III tříd s tím že ráno o půl 4té silničáři ještě spěj a tak potřebuju - chci 4kolu, chci spolehlivou 4kolu, a pohon LPG proto - že i sám dost najedu a nemám přístup k levné naftě ( narozdl od bratra který prahne po Pajeru..a já mu to schvaluju ) A moje 3dv Suzuki Vitara slouží dobře ale potřebuju trošičku víc místa...Tak proto chci něco většího,4*4, spolehlivého (protože krom Vitary mám i 3x VW Scirocco a udržba něco stojí ) A kdybych bydlel ve městě tak mi bude opravdu stačit i něco malého ...třeba i MHD
A jak je to prosím s tou el uzávěrkou mezinápr dif??Kamarád rav4ku má a když to prý zavře tak když zapadl v závěji, tak mu hrabali 2zadní a jedno přední??? Nevím???Zjišťuju..ptám se a pátrám.
Díky.

Takže ještě pro upřesnění - primární poslání vozu bude dopravit 4-5lidí do práce a to hlavně v zimě Na nejbližší silnici to mám 250m a nemám chuť ráno vstávat někdy klem 2hod abych si vyhodil cestu když nafouká 30cm sněhu ...teda ono nafouká klidně i 130 ale tam už nepomůženic. Má cesta do práce se stavá z silnic I-III tříd s tím že ráno o půl 4té silničáři ještě spěj a tak potřebuju - chci 4kolu, chci spolehlivou 4kolu, a pohon LPG proto - že i sám dost najedu a nemám přístup k levné naftě ( narozdl od bratra který prahne po Pajeru..a já mu to schvaluju ) A moje 3dv Suzuki Vitara slouží dobře ale potřebuju trošičku víc místa...Tak proto chci něco většího,4*4, spolehlivého (protože krom Vitary mám i 3x VW Scirocco a udržba něco stojí ) A kdybych bydlel ve městě tak mi bude opravdu stačit i něco malého ...třeba i MHD
A jak je to prosím s tou el uzávěrkou mezinápr dif??Kamarád rav4ku má a když to prý zavře tak když zapadl v závěji, tak mu hrabali 2zadní a jedno přední??? Nevím???Zjišťuju..ptám se a pátrám.
Díky.

2srandista: ale ona RAVka je urcena spis do mesta A ja byl taky proti plynu -ale fakt to asi neni spatny reseni -ale nevim - kam das do rav nadrz ??? ...u aut kde nejde dat pod auto nebo misto rezervy a nadrz zabira pul(spis cely) kufru se me plyn tez prici...

2joe: uzaverka mezinapravy te zajisti jen ze predek i zadek dostava vzdy "svuj dil" hnaci sily - ale to te nezajisti ze kdyz bude klouzat na kazde naprave jedno kolo, nekam vyjedes - k tomu by jsi potreboval uzavrit jeste napravove diferaky.... (a ty ravka nema -neni to offroad) (ale nema je treba ani muj jeep ci pajero:-))
Pokud ale mluvis o takovem snehu, asi bych se trosku bal - ona RAVka je docela nechutne nizka. Navic ty plastove kryty zespoda - no, nevim, nevim.... Zrovan tu resim tatovy gumy na zimu a premejslim o 225/70/16 na 6,5 rafku - bude to o fous vyssi, ale stejne je to brichoplaz

Tak to bude ještě sranda cpo vybrat:D

Prosím Vás nevíte někdo jaká je světlá výška Rav4ky???