TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj. Potrebujem poradit dake lepidlo ktorym zlepim plasty na 5g celice. Epoxid to nechytil tak predpokladam ze je to PP alebo PET. Konkretne potrebujem zlepit tu nozicku ktorou sa prisrobuvava pozicka o ram a dake drobne prasklinky-trhlinky na plastoch kufra a podobne.

ceys lepidlo na problematické plasty

Nejlepsi je plast svarit, kdyz je to male nebude to stat tolik, ja sem si po mensim tukanci sam svaroval naraznik + plasty kolem turba ( praskliny delky +-30cm, vylamane drzaky narazniku atd. ), material je PP ale s mensim bodem taveni uz kolem 250-270C. Jinak jsou na to i lepidla , ale primesi ktere vyrobci davaji do plastu nekdy muzou vadit. No a dobre lepidlo bude drazsi nez zaplatit nekomu za svareni ( musi tam byt aktivator + lepidlo ) .

Ještě možná zkusit svařování plastů (pájkou nebo horkovzduškou doma). Popřípadě lepení, ale s oporou nějakýho přesazenýho kousku (kovový plátek, .... a zbrousit).

Věřte mi, já to zkoušel

PP nebo PET se lepí velice snadno, nespadají pod problematické plasty, pokud vím.

Já si pořídil Ceys na problematické plasty na tvrzený PUR a PC (?) - polyurethan a polykarbonát nebo kýho ďasa a moc jsem spokojen nebyl. Asi v tomhle nepomůžu, ale polykarbonát se tuším lepí chloroformem (ano, tou vodičkou, co se s ní uspává) - zkoušel jsem, funguje to, ale chce to skill.

Chtělo by to najít něco, co ten plast naleptá, to je pak nejlepší spoj, případně teplem. nějaké lepidlo, co jen ulpí na povrchu, je obvykle na prd...

Mimochodem Ceys na obtížné plasty není nic jiného než o něco déle schnoucí vteřinové lepidlo (je na kyanoakrylátové bázi).

praveze co som pozeral tak z termoplastov sa PP a PET lepi asi najtazsie. Najistejsie je zvaranie. Lepi sa to tazko koli tomu ze su to polymery. Preto ma to znepokojuje lebo vsetky lepidla pisu "nevhodne na PP a PET" uz to zhanam pekne dlho Ajtak si niesom isty ci su plasty v celice z PP alebo PET.
takze skusim cokolvek

EDIT: kyanoakrylat by mal na PP a Pet drzat takze by to malo byt ok ale zasa ked to je z polykarbonatu...... musim spoznat nepriatela najprv

Polykarbonát to určitě nebude, ten není příliš pružný. Je to něco jako plexisklo.

Mě při pokusu o demontáž popraskal ten prostřední panýlek na palubovce. Tak jsem ho tím ceysem lepil. I ty packy s pružinkou, které se zpravidla při demontáži ulomí jako první. Při správném postupu ta packa drží stejně, jako by ulomená nikdy nebyla.
Je to samozřejmě vteřinové lepidlo. Nejprve se povrch aktivuje takovou vodičkou a pak slepí. Při správném postupu to funguje perfektně.
Nevnucuju. Jen předávám pozitivní zkušenost.

No na avensisu je PP myslim PP-B nebo tak nejak , presně si nepamatuju, nepredpokladam ze by nejak honem menily plasty , takze nejjednodussi je svarovat ( jo lepit to jde proc ne , ale svar je svar) . Pokud nikoho nemas, jde to udelat i doma, bud horkovzdusnou pistoli s nadstavcem a nastavenim teploty, za par Kc koupit tycky s matrosem nebo odstrihnou kousky na neviditelnem miste. jde to dokonce i treba pajkou ( nejlepe neco jako ERSA ) s nastavitelnou teplotou. nastavit cca od 250-300C podle toho jak se ti to bude meknout. Ja jsem to prvni dal k sobe, pak nabodoval normalni pistolovou pajeckou po cca 3-5cm, aby to drzelo tvar a pak svaroval s pridavkem PP. Viditelnou stranu jsem nahral a hladkym kouskem hliniku vyrovnal, Pravda nekytoval sem to a jen tak nastrikal spreyem, ale normalne to nepoznas jen zblizka, a ja mam auto na jezdeni ne na frajerinky, ale ty muzes pak udelat normalni kytovacku a lakovani, nekde sem tu videl postup. At se dilo podari

ok, tak pozeram ze najlepsie bude to naozaj zvarit. nastastie som nasiel zvaraca palstov par metrov od miesta kde pracujem takze ho asi pojdem za par euro drobnych pootravovat. dakujem za rady.

a to lepidlo na problemaitcke plasty si ajtak kupim, predsalen 17 rocne plasty si koleduju o prasknutie tak treba byt pripraveny

Tou páječkou to většinou moc nedrží, láme se to přesně v tom místě, kde to bylo spojené.
Jinak berte v úvahu, že většina těchto plastů při tepelném zpracování mění vlastnosti. Myslím, že to platí zejména pro nejčastěji používaný ABS.
Pokud se jedná opravdu o nějaký PP apod. tak asi profesionální svar není od věci.

vychadzam z toho ze ABS by sa epoxidom zlepil. Toto epacom nechytilo tak to bude daky polymer.
Dufam ze sa pan zvarac vyzna a bude to vediet identifikovat Ked to dosere tak budem musiet kupit novu pozicku....... Skoda ze su nedostatkove

Vem kovovou pevnou síťku a v místě praskliny ji tam vtav (tak zhruba 2x2 cm) horkovzdušnou pistolí, jak se nahřeje tak ji tam hrásně zamáčkneš šroubovákem...takhle ti nic praskat nebude.