TOYOTA KLUB Česká Republika

Zdravím vás a prosím o radu. Z ničeho nic mě přestalo svítit levé světlo (obě žárovky, tj. tlumené i parkovací žárovky zhasly). Vyměnil jsem pojistku podle schématu "Jak na to" - poj. skř. 3, pojistka č. 10 a stále to nesvítí. Nechce se mě do koplikované výměny žárovek - vždyť je nepravděpodobný, že by obě žárovky praskly současně. Nestalo se vám to někomu už taky?

nevim ale ta vymena neni zas tak strasna.. aspon ne na E10

Samozřejmě to nakonec zkusim vyměnit. U mý Corroly to podle návodu zas tak jednoduchý jako např. u Fabie není. Prej odělat hrdlo filtru, vyndat baterku, příp. demontovat celý světlomet!?? Jen mě je divný, že obě žárovky zhasly naráz. Jak kdyby nějaká kuna překousala drát (už jsem je tam taky měl).

zkusil bych zkontrolovat kostru, pripadne tam nejakou pripojit jinou...

Díky za odpovědi. Vyměnil jsem žárovku a svítí. Jen mě nejde do hlavy, že tak naráz dvě. Asi došlo k tomu, že po odpadnutí jedné došlo ke zvýšení napětí na druhé a ta praskla taky.

Pandy píše:zas tak jednoduchý jako např. u Fabie není.

Jednoduchý u Fabie? Co si pamatuju, táta na to docela nadával.

Za to v E9 -- pravé světlo (ve směru jízdy) je totálně v pohodě, nalevo stačí povytáhnout nádobku s chladící kapalinou (nemusí se ani nic šroubovat) a když má někdo velké tlapy, tak asi i baterku, ale šlo mi bez toho.

Zajímavé, že ruply obě žárovky, ale hlavně že je to vyřešeno

U E11 pravé světlo - nádobka ostřikovače musí ven, levé světlo - baterka musí ven a parkovačky - vždy musí ven nejprve blinkry. U Fabie - všechno v pohodě. To nějak japončíci nedořešili.

proto je jednodušší vyndat světlo a je to hned

u moji rollky E10 sem vsechno zvladl bez vyndani svetel... i parkovacky sly sice tezko ale dalo se....

No jo, chce to mít šikovný ručičky jako mají někteří z našich spoluobčanů. Ty holt já nemám