Stránka 1 z 2
Nový člen klubu Vás zdraví
Napsal: úte 11.10.2005, 23:12
od Micák
Zdravím všechny TOYOŤÁKY. Před pár dny jsem zakoupil své první auto a je to právě tento japonec: Toyota Corolla 1,3Xli rok 1995 myslím ve velmi slušném stavu. Chtěl jsem ješte přidat foto,ale neumím to.Mejte se suprově,spoustu sťastných kilometrů na svých strojích přeje David
Napsal: stř 12.10.2005, 00:48
od wong
dobra volba na prvni auto
jestli to neni tajny, muzu vedet co to stalo
Napsal: čtv 13.10.2005, 14:26
od Micák
Není to tajné.Stálo mě 80.000 kč, ale protoze je na úvěr.tak se trošku prodraží.No z ruky jsem na něj neměl.Teď práve chystám zimní údržbu a výměnu všech náplní,rozvodů a svíček. (manželka je z těch výdajů na prášky
,ale vysvětlil jsem jí situaci,že pokud bychom to neudělali,tak nás to může vyjít mnohem víc.Pochopila
Napsal: čtv 13.10.2005, 21:01
od petrumr
Jestli máš HB5 tak máš stejnou jak já.Vystav foto na rajče-je to jednoduchý.
http://www.rajce.net/.
Napsal: čtv 13.10.2005, 22:38
od Micák
Tak dík.Už tam jsou fotky mojí krásky.
Jo a nevím co je HB5.Já vím,že je to Toyota Corolla 1,3Xli motor 4E-FE, výkon 55kW,rok 1995.To datum na fotce je špatné, platí 12.10.2005 (nenastavil jsem na foťáku).Jo na rajčeti foto najdeš pod uživatelským jménem micak - kupodivu
Napsal: pát 14.10.2005, 18:26
od Fikus
Pěkná. Škoda jen, že nemáš plnou barvu. Ale aspoň nemusíš retušovat menší škrábance na nárazníku. Jo, a taky přilepené mouchy tam nebudou vidět
Napsal: pát 14.10.2005, 21:02
od petrumr
Ja sem tym HB5 myslel pět dveří a hetčbek nebo jak se to píše
,ale vidím,že máš stejnou,akorát o 10kW menší výkon.
Napsal: pát 14.10.2005, 23:09
od Micák
Jsem rád,že se líbila - všechny Toyoty jsou krásné vozy.Jo a HB5 mám.Už pomalinku začínám i s mírným tuningem.Zkušenosti napíšu až to odzkouším.Teď o víkendu se bude dělat nástřik spodku a dutin - (blíží se zima a naši cestáři mají prý dost soli
).Filtr dám sportovní K&N (prý zvýší výkon o cca 2%,sání zlepší o 40% a sníží spotřebu paliva.Jedná se pouze o sportovní vložku.Stál mě 1020 kč a prý vydrží 30-50tis.Pak se dá umýt napustit olejem a jede se dál.Mycí a olejovací souprava stojí 540 kč.Vyměním motorový olej - vybral jsem Texaco Havoline extra 10W-40.Olejový filtr je značky Clean - v testech na druhém místě za Championem.Cena 206 Kč.Dám nové zapalovací svíčky Brisk Premium DOR15LGS (doporučené pro tunning corolly s motory 4E-FE).Už se nemůžu dočkat.Se zkušenostmi se rád podělím.
Napsal: sob 15.10.2005, 08:14
od Cafa
S tema svickama bych si to asi rozmyslel.. Mozna najdes o svickach vice v jine casti fora.. Ale jak to neni Denso nebo NGK, tak bych tomu neveril.. Jen varuji, nerozmlouvam...
Napsal: sob 15.10.2005, 14:18
od Fikus
A já bych ještě dodal k tomu nástřiku dutin. U nás je to zbytečná investice. Kor tento model má
ŠPIČKOVOU
antikorozní úpravu, nástřik a pozink. Všimni si, že spodek má zesílený nátěr. Já ji mám od r.v. tj. 97. Parkuji stále venku. V zimě to vezmu každý měsíc na vapku abych prostříkl spodek a na lak dám kvalitní vosk. Nemám jedinou rezavou tečku.
Nástřik dutin je pro nás zbytečná, drahá investice. Ale záleží samozřejmě na každém zvlášť.
A ještě jeden postřeh. Když jsem měnil v pneuservisu gumy, tak se mě maník ptal, od kdy že to mám nově stříklé. Čučel, že je to původní lak.
Napsal: sob 15.10.2005, 14:22
od peta
Micák píše:Jsem rád,že se líbila - všechny Toyoty jsou krásné vozy.Jo a HB5 mám.Už pomalinku začínám i s mírným tuningem.Zkušenosti napíšu až to odzkouším.Teď o víkendu se bude dělat nástřik spodku a dutin - (blíží se zima a naši cestáři mají prý dost soli :lol: ).Filtr dám sportovní K&N (prý zvýší výkon o cca 2%,sání zlepší o 40% a sníží spotřebu paliva.Jedná se pouze o sportovní vložku.Stál mě 1020 kč a prý vydrží 30-50tis.Pak se dá umýt napustit olejem a jede se dál.Mycí a olejovací souprava stojí 540 kč.Vyměním motorový olej - vybral jsem Texaco Havoline extra 10W-40.Olejový filtr je značky Clean - v testech na druhém místě za Championem.Cena 206 Kč.Dám nové zapalovací svíčky Brisk Premium DOR15LGS (doporučené pro tunning corolly s motory 4E-FE).Už se nemůžu dočkat.Se zkušenostmi se rád podělím. 8)
No a ja bych mozna trosku varoval pred temi sportovnimi vlozkami - ze by to snizilo spotrebu? - spis naopak, ne? Ale hlavne ty vlozky _pry_ hure filtruji, takze se bude vice nicit motor ...Kdysi se to tu resilo.
dutiny a filtr
Napsal: sob 15.10.2005, 15:58
od WTE-greenfa
to peta: hůře filtruje? u dobrého filtru je to ale pitomost, že? když dodává více vzduchu a vydrží více než normální? u kdejakých noname možná, jinak plašíš.
Jo a pro ty co mají corolly možná nové tak to je zatím zbytečnost, ale 80 procent všech co tu jezdí jsou dovoz a nikdo se s nimi moc nemazlil takže nástřik je docela dobrá prevence.
Re: dutiny a filtr
Napsal: sob 15.10.2005, 21:16
od ombre
WTE-greenfa píše:to peta: hůře filtruje? u dobrého filtru je to ale pitomost, že? když dodává více vzduchu a vydrží více než normální? u kdejakých noname možná, jinak plašíš.
Na (tuším) klubu hondy testovali průběh kroutivého momentu s klasickým filtrem (asi netkaná textilie) a bavlněným filtrem v kitu. Výsledek byl po úpravě horší, křivka průběhu kroutivého momentu se posunula dolů. Proč, to nebylo s určitostí zodpovězeno, zřejmě eliminací vibrací sání vůči motoru.
Napsal: sob 15.10.2005, 21:36
od petrumr
já mám zadní lemy zkorodovaný,jak je uchycenej nárazník-viz foto,filtr mám nipodenso bílej a svíčky denso iridium,ted sem objednal filtr paliva,víčko a palec rozdělovače-po 225 000Km ty kontakty sou poloviční.Od matejčeka,u nás mě nabízeli bosch a to sem odmítl-toyota se nemá poněmčovat a ještě ten bosch je dražší.
Re: dutiny a filtr
Napsal: sob 15.10.2005, 22:28
od peta
WTE-greenfa píše:to peta: hůře filtruje? u dobrého filtru je to ale pitomost, že? když dodává více vzduchu a vydrží více než normální? u kdejakých noname možná, jinak plašíš.
Abych nebyl obvinovan, ze jen plasim, tak zde:
http://home.usadatanet.net/~jbplock/ISO5011/SPICER.htm je velmi zajimavy a podrobny test sportovnich filtru, kde se dochazi k nazoru, ze sportovni filtr neprinasi vubec nic pozitivniho, naopak zpusobuje znecisteni motoru a jeho rychlejsi opotrebeni a dokonce i zvyseni vykonu je silne diskutabilni.
Resilo se to tu uz drive viz
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... 63&start=0. Na test filtru puvodne upozornil BRunner, za coz mu diky.